“Потребители столкнулись с тем, что невозможно заказать машину. Мы уже давно не принимаем заказы на время, исключая аэропорты или, если людям надо на мероприятия, потому что мы не можем гарантировать наличие машин”, – отметил Игнатев.
“Придется привыкать, что спрос раза в три превышает предложение. Это бизнес. Если мы говорим о правилах бизнеса, то, если не хватает машин, то растут цены, такси для кого-то может превратиться в роскошь”, – подчеркнул он.
Он также добавил, что иностранным компаниям легче бороться и пытаться выжить с новыми правилами, так как налоги они платят в другой стране.
“Налоги не остаются здесь у иностранных компаний (Panda – Украина, Яндекс – Россия, Bolt – Эстония), за ними стоят инвестиционные фонды, которые могут позволить какой-то убыток им, они уже заграницей решают, насколько целесообразно вести бизнес”, – подытожил Игнатьев.