Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 20. Марта Завтра: Irbe, Made
Доступность

Создание Бюро по надзору за строительством одобрено парламентской комиссией

Народно-хозяйственная комиссия Сейма концептуально поддержала создание государственного  бюро по контролю за строительством. Изменения будут внесены в закон о строительстве. Работу новая надзорная структура начнет уже с 1 сентября, сообщило Латвийское радио 4 в передаче "Домская площадь". Острая  необходимость в создании независимого госучреждения по надзору за строительством назрела давно, но заговорили о ней только после трагедии в супермаркете Maxima, при обрушении кровли которого погибли 54 человека. Напомним, в 2009 году на влоне кризиса в Латвии была ликвидирована Строительная инспекция. Ее функции передали сразу нескольким государственным учреждениям, часть взяли на себя самоуправления. Однако уже в 2011 году  министр по делам среды и регионального развития Раймонд Вейонис предупредил, что реформа себя не оправдала. Инспектора самоуправления с работой не справляются. Количество строительных проверок уменьшилось на 70%. Тогда министерство предложило восстановить Строительную инспекцию, но Сейм идею не поддержал. Новое Бюро по надзору за строительством будет отчасти аналогом ликвидированной Государственной строительной  инспекции, пояснил глава Народно-хозяйственной комиссии Сейма Янис Озолиньш. Бюро по надзору за строительством  начнет работу уже с 1 сентября.  В его штате будет 34 инспектора. Учреждение будет подотчётно Министерству экономики. Функции новой надзорной структуры пока дорабатываются. Ожидается, что Бюро будет контролировать крупные объекты общественного значения. В том числе те, что возводятся по заказу самоуправлений. Разделение функции надзора за строительством между государством и самоуправлениями поддерживает и  Союз самоуправлений. Должны быть четко прописаны сферы ответственности контролирующих учреждений, считает советник Союза Самоуправлений Латвии  Айно Салминьш. В дальнейшем надзор в сфере строительства будет более тщательным и компетентным. Сейчас в парламенте находится  новый закон о строительстве. Он определяет более высокие требования, как к профессионализму специалистов,  так и порядку подачи документов. Недостаток нынешнего закона в том, что он слишком либерален, считает Зариньш. Супермаркет Maxima в Золитуде был построен в 2011 году - в период, когда была ликвидирована Государственная строительная инспекция. Возможно, трагедии удалось бы избежать, если бы осуществлялся более строгий контроль за строительными объектами. Поправки к закону о строительстве будут приняты в окончательном чтении еще в ходе нынешней парламентской сессии, то есть до праздника Лиго.
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Europark Latvia оштрафовали на €25 000. А за что?

Оператор автостоянок Europark Latvia в 2024 году получил штраф в размере 25 000 евро за нарушение Общего регламента по защите данных. Решение приняла Государственная инспекция по защите данных после проверки, инициированной жалобами нескольких физических лиц.

Оператор автостоянок Europark Latvia в 2024 году получил штраф в размере 25 000 евро за нарушение Общего регламента по защите данных. Решение приняла Государственная инспекция по защите данных после проверки, инициированной жалобами нескольких физических лиц.

Читать
Загрузка

«Местные такие глупые?» Херманис о мэрах и выборах

Режиссёр Алвис Херманис в своих размышлениях в Facebook рассказал о встрече с жителями Курземе, которая прошла в Салдусе. Там обсуждались изменения в законе о муниципальных выборах и проблема ответственности руководителей.

Режиссёр Алвис Херманис в своих размышлениях в Facebook рассказал о встрече с жителями Курземе, которая прошла в Салдусе. Там обсуждались изменения в законе о муниципальных выборах и проблема ответственности руководителей.

Читать

Не убедили! Венгрия сохранила вето на кредит Украине на 90 млрд евро

Европейский союз обратился к Еврокомиссии с просьбой найти способ выплатить Украине согласованный кредит в размере 90 млрд евро после того, как премьер-министр Венгрии Виктор Орбан отказался поддержать его выделение на саммите 19 марта в Брюсселе.

Европейский союз обратился к Еврокомиссии с просьбой найти способ выплатить Украине согласованный кредит в размере 90 млрд евро после того, как премьер-министр Венгрии Виктор Орбан отказался поддержать его выделение на саммите 19 марта в Брюсселе.

Читать

Комиссия Сейма едет на ТЭЦ-2. Проверят рост тарифов на тепло

Комиссия Сейма по парламентскому расследованию удорожания теплоснабжения в Риге сегодня проведёт выездное заседание на ТЭЦ-2 и в теплоцентрали «Имантa» акционерного общества «Rīgas siltums». Начало заседания запланировано на 10:00.

Комиссия Сейма по парламентскому расследованию удорожания теплоснабжения в Риге сегодня проведёт выездное заседание на ТЭЦ-2 и в теплоцентрали «Имантa» акционерного общества «Rīgas siltums». Начало заседания запланировано на 10:00.

Читать

Иябс: ЕС обязан участвовать в разблокировке Ормузского пролива

Европейский союз должен участвовать в разблокировке Ормузского пролива. Об этом в интервью программе Latvijas Televīzija «Rīta Panorāma» заявил депутат Европарламента Иварс Иябс («Latvijas attīstībai»).

Европейский союз должен участвовать в разблокировке Ормузского пролива. Об этом в интервью программе Latvijas Televīzija «Rīta Panorāma» заявил депутат Европарламента Иварс Иябс («Latvijas attīstībai»).

Читать

Пасха с сюрпризом: шоколада в яйцах стало меньше вполовину — по той же цене!

Пасхальные сладости в этом году могут удивить — и не в лучшую сторону. Покупатели всё чаще замечают: платишь больше, а получаешь меньше.

Пасхальные сладости в этом году могут удивить — и не в лучшую сторону. Покупатели всё чаще замечают: платишь больше, а получаешь меньше.

Читать

«Rail Baltica» начали не с того: экономист о фатальной ошибке

В интервью «nra.lv TV sarunas» экономист Айварс Стракшас заявил, что проблемы проекта «Rail Baltica» связаны с изначально неверной логикой принятия решений. По его мнению, строительство началось не с приоритетного направления, а с так называемых «экстр», что привело к финансовым перекосам.

В интервью «nra.lv TV sarunas» экономист Айварс Стракшас заявил, что проблемы проекта «Rail Baltica» связаны с изначально неверной логикой принятия решений. По его мнению, строительство началось не с приоритетного направления, а с так называемых «экстр», что привело к финансовым перекосам.

Читать