Видео
В мире
МЧС объявило первые результаты работы на месте катастрофы A321
Российские спасатели, приступившие к работе на месте падения лайнера Airbus A321 компании «Когалымавиа» в Египте, обнаружили большой фрагмент средней части фюзеляжа самолета. Об этом сообщил представитель МЧС России на селекторном совещании, передает РИА Новости.
В настоящее время работы в районе катастрофы на Синайском полуострове прекращены. Сотрудники МЧС возобновят их утром в понедельник, 2 ноября. «Все задачи предварительно уже назначены и спланированы, начало работ будет организовано с 7 часов утра в тесном взаимодействии со спасателями и подразделениями Египта», — заявили в ведомстве.
Представитель МЧС добавил, что работа спасателей сосредоточится вблизи обнаруженного фрагмента фюзеляжа, а район поисковой операции увеличен до 20 квадратных километров.
Замглавы МЧС Владимир Степанов сообщил ТАСС, что оперативная группа ведомства, прибывшая к месту падения лайнера, имеет с собой все необходимое для ведения работ в круглосуточном режиме. «Это и осветительные приборы, и необходимое гидравлическое оборудование, а также средства индивидуальной защиты для спасателей», — пояснил он. По его словам, группа готова работать автономно в течение семи суток.
Пресс-служба МЧС также распространила космические снимки мониторинга зоны катастрофы. На них указаны место падения лайнера, дислокации группировки спасателей и районы, куда упали отдельные обломки самолета.
К месту катастрофы на Синайском полуострове прибыли более 100 специалистов из отряда «Центроспас» и центра «Лидер», выдвинувшихся утром в воскресенье, 1 ноября, из Каира. Они разбили лагерь в районе падения Airbus A321 и приступили к поисковой операции.
По данным Росавиации и Межгосударственного авиационного комитета (МАК), лайнер развалился на большой высоте. Обломки борта разлетелись на площади около 20 квадратных километров. Также выдвигалось предположение, что самолет мог загореться в воздухе.
Тела 171 пассажира и членов экипажа А321 обнаружены на месте крушения
"На это время обнаружено 171 тело погибшего, есть также многочисленные фрагменты человеческих тел", — сказал собеседник агентства.
По его словам, тела погибших доставляются в морги Каира для проведения оперативно-следственных действий.
Упавший в Египте российский самолет развалился в воздухе
По его словам, обломки лайнера разлетелись на площади около 20 квадратных километров. Сороченко подчеркнул, что делать какие-либо выводы о причинах и обстоятельствах катастрофы пока рано.
Чуть ранее ТАСС писал, что МЧС России располагает космическим снимком зоны падения лайнера.
Как передает «Россия 24» со ссылкой на корреспондента, находящегося в районе, где произошла катастрофа, самые крупные обломки — это кабина пилота и хвост, находящийся примерно в пяти километрах от носовой части. Он также отметил, что кабина пилотов сильно повреждена. «В плохом состоянии и крылья. В то же время хвостовая часть, скорее всего, не горела. Такое складывается впечатление», — добавил Станислав Натанзон.
В субботу в Следственном комитете России заявили, что в рамках расследования будут проверены все возможные версии катастрофы, в том числе о технической неисправности воздушного судна.
Спасателям, работающим в зоне крушения самолета А321, передан детальный космический снимок места катастрофы, на котором отчетливо видны обломки разбившегося лайнера, сообщил и.о. начальника Центра управления в кризисных ситуациях МЧС РФ Алексей Смирнов в ходе селекторного совещания.
Лайнер Airbus-321 авиакомпании "Когалымавиа", который в субботу летел из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург, разбился на Синае. На борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа. Все они погибли.
"С целью проведения поисково-спасательных работ на место крушения передан высокодетальный космический снимок района ЧС, на котором на площади 16 квадратных километров отчетливо видны обломки самолета", — сказал Смирнов.
Ранее египетские спасатели расширили зону поиска жертв крушения самолета А-321 до 15 квадратных километров от места падения лайнера. Спасатели находят останки погибших в радиусе восьми километров от места крушения самолета.
В Египте в воскресенье началась расшифровка данных бортовых самописцев А321.
Телеканал Russia Today опубликовал первое видео последствий. На кадрах видны обломки лайнера, разбросанные личные вещи пассажиров. На видео также запечатлены автомобили "скорой помощи", египетские спасатели и военные.
Предполагается, что причиной катастрофы стала техническая неисправность.
Также о своей причастности к трагедии заявляли террористы "Исламского государства". Однако в качестве основного "доказательства" боевики предоставили видео якобы сбитого ими лайнера, в котором пользователи YouTube легко распознали подделку.
CNN: разбившийся в Египте A321 ранее имел повреждение хвостовой части
Разбившийся на Синайском полуострове российский авиалайнер авиакомпании "Когалымавиа" повреждал хвостовую часть во время выполнения рейса в 2001 году, когда его эксплуатировала другая авиакомпания, передает телеканал CNN.
"Именно у этого самолета A321 ранее была поломка хвоста в 2001 году при посадке", — сказал журналист Ричард Квест в эфире новостного выпуска, посвященного трагедии с российским авиалайнером на Синайском полуострове. При этом он не уточнил источник этой информации.
Во время выполнения рейса Бейрут — Каир при посадке лайнер задел хвостовой частью посадочную полосу, и самолет, который тогда эксплуатировала другая авиакомпания, получил значительное повреждение.
"Это ничего не значит, однако люди помнят, что были предыдущие инциденты, когда поломки хвостовой части ремонтировали недолжным образом и происходили неполадки, например, семь лет позднее. С другой стороны, A321 очень надежный летательный аппарат", — сказал Квест.
По его данным, у авиакомпании "Когалымавиа" ранее было "два небольших инцидента" с техническими неисправностями с самолетами Туполева.
По информации компании Airbus, самолет А321-200 с регистрационным номером EI-ETJ и заводским серийным номером 663 был поставлен в 1997 году. Первый замглавы думской фракции "Справедливая Россия" Михаил Емельянов ранее выступил за запрет эксплуатации самолетов старше 15 лет и не исключил, что фракция может внести соответствующий законопроект.
Команда авиатехников, проверявших А321, потрясена авиакатастрофой
Команда авиационных техников, которые осуществляли плановую проверку российского самолета А321 перед вылетом из Египта, заявила, что потрясена произошедшей авиакатастрофой.
"Мы все шокированы. Это был хороший самолет. Все было проверено за 35 минут (перед взлетом)", — сказал агентству Ассошиэйтед Пресс один из представителей технической группы по обслуживанию самолетов в аэропорту Шарм-эш-Шейха.
Тело трехлетней пассажирки А321 нашли в 8 километрах от места падения лайнера
Египетские спасатели нашли тело трехлетнего ребенка в отдаленном районе падения российского лайнера Airbus-321 на Синайском полуострове, сообщает РИА Новости со ссылкой на офицера армии Египта.
«Мы нашли трехлетнюю девочку в восьми километрах от основного места крушения», — заявил он. Член поисковой бригады добавил, что в настоящее время спасатели расширили зону операции до 15 квадратных километров.
ТАСС, ссылаясь на египетских силовиков, отмечает, что спасатели извлекли из-под обломков разбившегося самолета останки 175 человек. Тела 163 погибших уже переправлены в морги Каира для последующей транспортировки в Санкт-Петербург. На месте катастрофы находятся представители МЧС, Минтранса и Росавиации, прилетевшие на вертолетах, также ожидается прибытие в течение нескольких часов основной колонны с российскими специалистами, судмедэкспертами и оборудованием.
Ожидается, что первый борт МЧС с останками погибших может быть отправлен в Россию вечером в воскресенье, 1 ноября. Экспертиза ДНК будет проводиться в РФ. Образцы генетических данных, необходимых для опознания, взяты у 147 родственников жертв.
Почему упал российский лайнер? Версии случившегося
Российский самолет Airbus A321 авиакомпании "Когалымавиа", выполнявший рейс 9268 Шарм-эш-Шейх — Санкт-Петербург, 31 октября разбился на Синайском полуострове в Египте. Все, кто был на борту — 217 пассажиров и семь членов экипажа, погибли.Точные причины катастрофы в настоящий момент неизвестны, однако уже было выдвинуто несколько версий.
Техника
В частности, агентство Рейтер со ссылкой на неназванный источник в службе безопасности Синайского полуострова сообщило, что предварительный осмотр разбившегося лайнера указывает на техническую неисправность.
Согласно данным портала Flightradar24, отслеживающего авиаперелеты в реальном времени, российский самолет находился в эксплуатации около 18 лет. В авиакомпании "Когалымавиа" на это ответили, что техническое обслуживание самолета согласно заводскому регламенту было выполнено в 2014 году. Перевозчик добавляет, что все формы предполетного технического обслуживания были выполнены своевременно и в полном объеме.
В то же время в день трагедии появлялась информация о том, что пилот лайнера просил изменения маршрута и посадку в аэропорту Каира. А по данным телеканала НТВ, который сослался на слова бывшей супруги второго пилота Сергея Трухачева, тот жаловался на техническое состояние самолета перед вылетом.A321 — крупнейший в семействе. В эксплуатацию он введен в 1993 году. Всего было сделано более 900 таких самолетов. По данным сайта Aviation Safety Network, статистику которого приводит Guardian, с 1996 года имели место всего 16 крупных инцидентов с самолетами A321, из которых до катастрофы в Египте только один связан с гибелью людей.
Последний крупный инцидент, связанный с лайнером семейства 320, произошел в марте этого года. Тогда Airbus A320 немецкой авиакомпании Germanwings ("дочка" Lufthansa), следовавший из Барселоны в Дюссельдорф, разбился на юго-востоке Франции. Все находившиеся на борту пассажиры и члены экипажа — 150 человек — погибли. Запись с обнаруженных "черных ящиков" указывает на то, что катастрофа стала результатом умышленных действий второго пилота — гражданина Германии Андреаса Лубитца.
Нападение
Другая версия случившегося — теракт. По данным ряда СМИ, в частности, телеканала "Аль-Джазира", ответственность за авиакатастрофу самолета взяли на себя боевики "Исламского государства", якобы сбившие лайнер зенитной ракетой. Тем не менее никаких доказательств этого предоставлено не было.
Глава Минтранса Максим Соколов также опроверг эту версию случившегося, назвав ее недостоверной. Он также отметил, что о причинах крушения можно будет говорить после проведения международного расследования.
Тем не менее, по данным AFP, после заявления ИГ три крупные авиакомпании Европы — немецкая Lufthansa и французская Air France, а также Emirates — приняли решение избегать полетов над Синайским полуостровом в качестве меры предосторожности.
Корреспондент CNN Ричард Куэст, представленный каналом как авиаэксперт, заявил, что российский самолет потерпел крушение якобы в самый безопасный момент полета.
"Самолет находился в воздухе примерно 23 минуты. К этому моменту он уже на автопилоте. Он достигает своей начальной крейсерской высоты, и мало что может или должно пойти не так", — считает Куэст.
Журналист также отметил, что, несмотря на всю загадочность трагедии, доказательств того, что самолет сбили, пока нет.
Британская газета The Telegraph, в свою очередь, приводит мнение Дэвида Лермонта, редактора-консультанта международного портала Flightglobal, посвященного миру авиации. По его словам, пока нельзя исключать никаких версий. Множество террористических группировок действуют на этой территории, и многие связаны с "Исламским государством". Тем не менее самолет был слишком высоко, чтобы его можно было сбить из ракеты, "запускаемой с плеча", отметил он.
Журнал Time, в свою очередь, отметил, что заявление террористов было "почти точно фиктивным". "Возможность саморекламы для террористов оказалась слишком соблазнительной, чтобы от нее отказаться", — пишет издание.
Человек
Не исключена и еще одна версия случившегося — человеческий фактор. Ее озвучивал, в частности, замглавы думского комитета по транспорту Михаил Брячак. "Скорее всего, здесь, с моей точки зрения, человеческий фактор, который мог быть на земле при обслуживании самолета или уже непосредственно на борту судна, потому что все нормы в аэропортах любого государства едины и наземные службы и воздушные транспортные средства четко подчинены этим единым нормам", — сказал он.
В "Когалымавиа" однако ранее сообщали, что командир потерпевшего катастрофу самолета Валерий Немов — опытный лётчик с общим налетом более 12 тысяч часов, в том числе 3,86 тысячи часов на Airbus А321.
Газета The Guardian приводит статистику по самолетам Airbus семейства 320. По данным газеты, каждые 2,5 секунды в мире взлетают или приземляются примерно 6,2 тысячи самолетов этого семейства.
Тем не менее в Росавиации сообщили, что в настоящее время нет оснований считать, что причиной катастрофы стали "именно техническая неисправность, или ошибка экипажа, или какое-либо воздействие".
"Пока не будет достоверных сведений об обстоятельствах происшествия, не имеет смысла выдвигать и обсуждать какие-либо версии", — сообщил представитель Росавиации.
Хроника событий
Самолет Airbus-321 авиакомпании "Когалымавиа" вылетел из Египта в 6.51 (мск) в субботу и пропал с экранов радаров через 23 минуты. По данным египетского управления гражданской авиации, лайнер достиг высоты 9,4 километра, затем резко снизился на 1,5 километра, после чего исчез с радаров.
По данным ресурса Flightradar24, отслеживающего перемещение воздушного транспорта в реальном времени, перед тем, как исчезнуть с радаров, самолет снижался со скоростью 6 тысяч футов (примерно 1800 метров) в минуту. Ресурс также отмечает, что три бортприемника Airbus-321 перестали передавать данные в один и тот же момент.
После исчезновения самолета с радаров информация поступала достаточно противоречивая. Одновременно с данными о крушении самолета появлялись сообщения о том, что A321 якобы продолжает движение.
После того, как данные о падении самолета в центре Синайского полуострова подтвердились, в СМИ стали появляться сообщения о том, что к месту происшествия движутся десятки карет скорой помощи. Агентство Рейтер распространило информацию, согласно которой спасатели слышат голоса выживших под обломками самолета. При этом агентство, ссылаясь на представителя службы безопасности на месте происшествия, сообщило, что упавший на Синае самолет полностью разрушен.
Позже официально подтвердилось, что в авиакатастрофе A321 никто не выжил. На борту было 224 человека. Среди погибших — 25 детей.
Новостной портал Аль-Масри аль-Яум" ссылается на очевидцев падения самолета, которые утверждают, что тот горел в воздухе. "Видели горящий лайнер, предположительно, горел двигатель", — приводятся слова местных жителей.
Ряд СМИ — в частности, CNN — отметили, что мнения очевидцев в таких случаях очень ненадежны.
Информацию про огонь на борту подтверждает и Рейтер, который со ссылкой на представителя службы безопасности Египта, сообщил, что вертикальное падение самолета привело к обгоранию его больших частей.
К настоящему моменту на месте происшествия обнаружены "черные ящики". По словам главы Минтранса Максима Соколова, бортовые самописцы имеют незначительные повреждения. Он уточнил, что "черные ящики" опечатаны, их еще не вскрывали.
Траур
1 ноября объявлено в России днем траура. В последний раз национальный траур объявлялся в России 9 июля 2012 года, после гибели 171 человек в результате наводнения в Краснодарском крае и 14 российских паломников в крушении автобуса на Украине. Федеральные каналы в связи с трауром меняют сетку вещания на 1 ноября, отменяя развлекательные передачи.Свои соболезнования России и семьям погибших принесли многие мировые лидеры, в частности, федеральный канцлер Германии Ангела Меркель, президент Италии Серджо Маттарелла, министр иностранных дел Германии Франк-Вальтер Штайнмайер, генсек ООН Пан Ги Мун, госсекретарь США Джон Керри, премьер-министр Великобритании Дэвид Кэмерон, глава МИД Австрии Себастьян Курц, украинский президент Петр Порошенко и другие.
Ассоциация туроператоров России опубликовала полный список пассажиров потерпевшего крушение самолета. МЧС России открыл горячую линию в связи с крушением самолета: 8-800-775-17-17.
СМИ рассказали о финансовых проблемах в "Когалымавиа"Однако отмечается, что нет конкретной информации, за какое время она накопилась.
Также о тяжелом финансовом положении свидетельствует и то, что у "Когалымавиа" в 2014 году ощутимо выросла себестоимость полетов — с 5,9 миллиарда рублей до 7,2 миллиарда рублей, при этом чистая прибыль упала в 36 раз — с 87 миллионов рублей до 2,4 миллиона рублей.
Согласно бухгалтерской отчетности, которую изучили "Известия", долговые обязательства "Когалымавиа" по займам в 2013 году составляли 354,9 миллиона рублей, а в 2014 году уже более миллиарда.
Эксперты подчеркивают, что финансовые проблемы могли отразиться на техническом состоянии самолётов.
Лайнер Airbus-321 авиакомпании "Когалымавиа", который в субботу летел из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург, разбился на Синае. На борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа, все погибли.
Второй пилот Airbus A321, разбившегося в Египте, жаловался перед вылетом на техническое состояние самолета. Об этом сообщает в субботу, 31 октября, телеканал НТВ со ссылкой на бывшую супругу пилота Сергея Трухачева.
«Старшая дочь с ним созванивалась перед тем, как он улетел. Жаловался перед полетом, что техническое состояние самолета оставляло желать лучшего», — приводит слова Натальи Трухачевой РИА Новости.
При этом Трухачева отметила, что ее бывший муж был опытным пилотом и сделал бы все возможное, чтобы избежать авиакатастрофы. «Если были бы шансы какие-нибудь, то он посадил бы самолет. У него выслуга очень большая», — сказала она.
Ранее появлялась информация о том, что экипаж самолета несколько раз за неделю жаловался на проблемы с двигателем.
Также источник в аэропорту Шарм-эль-Шэйха, откуда в Санкт-Петербург вылетел лайнер, заявил РИА Новости, что после взлета экипаж связался с диспетчером и сообщил о технических неполадках, запросил изменение маршрута и посадку в аэропорту Каира. Однако власти Египта эту информацию опровергли.
По факту катастрофы Следственный комитет России возбудил два уголовных дела: по статье 263 «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена» и по части 3 статьи 238 «Об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности» Уголовного кодекса РФ. В офисах «Когалымавиа» и туроператора «Бриско», чьи туристы были в самолете, а также в аэропорту приписки воздушного судна Домодедово проводятся обыски.Яценюк откликнулся на авиакатастрофу в Египте
Премьер-министр Украины Арсений Яценюк выразил соболезнования родным погибших при крушении самолета Airbus A321 «Когалымавиа» в Египте и поручил оказать помощь родственникам погибших украинцев. Об этом он написал в Facebook.
«Человеческая жизнь бесценна. Искренние соболезнования родным 224 погибших в авиакатастрофе пассажирского самолета А321, разбившегося в Египте. К большому сожалению, среди пассажиров были украинцы. Обратился к МИД [с просьбой] обеспечить родственникам исчерпывающую помощь», — сообщил глава украинского правительства.
Свои соболезнования также принес спикер Верховной Рады Владимир Гройсман. «У человеческого горя нет границ. Украина искренне скорбит вместе с семьями погибших», — отметил он в Facebook.
Ранее соболезнования родственникам погибших в результате катастрофы российского авиалайнера в Египте выразил президент Украины Петр Порошенко.
С аналогичными обращениями к руководству и народу России обратились более десятка глав государств и правительств стран мира. Среди них — президенты Мексики, Франции, Белоруссии, Грузии, Польши, Турции, высокопоставленные представители других государств, включая госсекретаря США Джона Керри.
На месте работают спасатели. Обнаружены тела 150 человек, найдены черные ящики.
1 ноября в России объявлено днем траура.
В Минтрансе оценили состояние черных ящиков упавшего в Египте самолета
