Видео
В мире
Сохранилось немало старых открыток и фотографий с видом таможни. Строили ее с 1875–го по 1887 год по проекту петербургского архитектора Николая Васильевича ТРУСОВА. В его послужном списке — десятки проектов в разных городах Российской империи. В Санкт–Петербурге Трусов спроектировал 17 жилых домов, особняки, несколько крупных предприятий. Таможни по его проектам возведены в шести городах России.
Рига в эти годы преображается: сносятся средневековые укрепления, строительство выходит за старые крепостные стены. Таможня – первый объект, поднимающийся на месте снесенных земляных валов, окружавших Цитадель. Одновременно с возведением административного здания напротив прокладывается Таможенная набережная (свыше километра), оборудуется причал.
Таможня дает и название новой улице, которая пролегает рядом, – Таможенная. В историю города она вошла благодаря одной из первых шестиэтажек, построенных в 1898–1899 годах по проекту архитектора Эдмунда фон ТРАМПОВСКОГО...
А самые первые рижские таможенники жили не в каменных высотках, а в деревянных домиках на территории нынешней Болдераи. Первая таможня по распоряжению Рижского рата открылась в 1603 году на правом берегу реки Булльупе. Именно в это время в документах впервые появляется название Болдерай. Так что своим рождением район обязан таможне.
В Болдерае взимали так называемую болдерайскую пошлину — с торговых судов, следующих из столицы Курляндского герцогства — Митавы. По Лиелупе тогда нельзя было выйти в море, поэтому герцогству приходилось раскошеливаться. Герцог ЕКАБ подумывал даже о рытье канала от Лиелупе к морю в районе Слоки.
Впрочем, первые таможенные пошлины стали взиматься не в Болдерае. Их ввел король польский и великий князь литовский Стефан БАТОРИЙ, когда хозяйничал в Риге. В 1591 году он приказал все товары, ввозимые и вывозимые из города, обложить таможенной пошлиной в размере 2%. А вскоре местный порт стал терять грузы – судовладельцы уходили к конкурентам.
Когда–то рядом с таможней ходил трамвай...
В Техническом университете есть Музей истории таможни и налогов. Много документов о довоенной республике, о новом времени. А ведь у рижской таможни богатая история царского периода. Да и здание таможни строится именно в это время...
Для моих ровесников символом таможенника далеких времен стал образ Павла Верещагина в культовом советском фильме «Белое солнце пустыни» в незабываемом исполнении замечательного актера Павла ЛУСПЕКАЕВА. Многие фразы из фильма разобрали на цитаты: «Таможня дает добро», «Я мзду не беру. Мне за державу обидно»...
История не сохранила для нас имен лучших рижских таможенников далеких лет, но, судя по документам и материалам старых газет, были и у нас те, кто мог бы сказать: «Я мзду не беру. Мне за державу обидно». И держава–то была великой.
В 1902 году газета «Рижский вестник» писала о задержании купца, наладившего из Германии поставку музыкальных инструментов, в их числе музыкального органа. Таможенники неожиданно обнаружили в нем 34 коробки сигар, по 50 штук в каждой. Дорогой по тем временам товар.
А в первые годы независимости львиная часть контрабанды попадала в Ригу из Германии — пароходами. Газеты писали, что из 100 судов, прибывающих из этой страны, контрабанда была в 99! Товар был на любой вкус: от дамских шелковых чулок и дверных замков до кинолент. Но больше всего — контрабандного спирта...
Рижская газета «Сегодня» в номере от 16 января 1925 года пишет:
«Контрабандисты заграничного спирта за последнее время значительно усилили свою деятельность. На днях на море были замечены несколько новых моторных лодок контрабандистов, которые снабжены мощными моторами и аэропланными пропеллерами, в связи с чем эти лодки развивают скорость 30–40 узлов в час, тогда как обычные – не выше 20 узлов… Кроме того, на этих лодках установлены радиостанции, постоянно поддерживающие связь с агентами контрабандистов, передающие им свои предостережения и директивы. Эти контрабандисты беспрерывно снабжают Латвию, Эстонию и Финляндию не только значительным количеством дешевого контрабандного спирта, но и кокаином, морфием и прочими наркотическими веществами…»
Было на таможне и несколько дел, связанных с задержанием военных грузов и боеприпасов.
В ноябре 1923–го «Сегодня» сообщала:
«Рижская таможня задержала отправку военного груза, адресованного из Германии в Советскую Россию. Партия содержит части боевых аэропланов системы Focker, перевозка которых, согласно Версальскому мирному договору, транзитным путем не разрешается…»
Впрочем, вскоре эксперты пришли к выводу, что эти части являются «составными частями» не «боевых единиц, а лишь аэропланов сообщения», — и груз был выдан адресатам.
А через год на таможне конфисковали «300 гранат для зенитных орудий, высланных из Цюриха». Адресат опасного груза был неизвестен...
В советское время здание старинной таможни поменяло профиль – в 1958 году над башенкой появилась надпись «Клуб моряков». Здесь открыли клуб для иностранных моряков — с баром, интердевочками, валютным магазином, бильярдной. В этом же здании располагалась и редакция газеты «Латвийский моряк». Многие известные журналисты работали в ее стенах, имя одного из них потом стало известно всей большой стране – политического обозревателя Центрального телевидения Александра КАВЕРЗНЕВА.
В 1981–м во время строительства Вантового моста некоторые градостроители предлагали снести особняк: мешает работам. К счастью, обошлось.
Неясной оставалась судьба здания в новые времена. В начале 1990–х его вновь вернули таможне, однако в 2007 году она переехала в другое место – бастион «Триангула». В старинный же особняк перебралась финансовая полиция Госслужбы доходов, потом продолжительное время он был огражден строительным забором.
В мае 2021–го старинное здание вновь открылось после реставрации. И не так уж важно, какое административное ведомство в нем сейчас. Важно, что дореволюционный дом восстановлен — и, как и 100 с лишним лет назад, украшает Ригу и набережную. Не так много у нас сохранилось подлинных исторических зданий. И как бы ни были хороши Дом Черноголовых или Ратуша, это все же новодел, копии, а не оригинал...
Илья ДИМЕНШТЕЙН
Все фото – из архива
