Видео
В мире
Прошло около 10 лет как завершились строительные работы возле Южного моста от улицы Баускас до улицы Зиепниеккална. Казалось, что грандиозный проект окончен, но все это время в недрах департамента сообщения Рижской думы готовился проект последней, 4-ой очереди. Участок дороги протяженностью около 4 км должен будет соединить съезд с моста с выездом из Риги в сторону Елгавы.
Проект новой улицы - названной в честь Яниса Чаксте – от улицы Зиепниеккална до Виенибас гатве уже разработан и утвержден. В Рижской думе сообщили, что в ближайшее время готовятся объявить тендер, по которому определится исполнитель проекта. После этого уже начнутся строительные работы - ожидается, что они будут проведены в течении 2 лет. По предварительным оценкам самоуправления, общие расходы на продолжение Южного моста составят почти 139 миллионов евро.
Департамент сообщения Рижской думы обещает, что в результате реализации проекта будут учтены потребности жителей и развития города, обеспечат высокий уровень комфорта и безопасность движения для пешеходов и велосипедистов. И, главное, освободит исторический центр города от потока грузовиков, идущих в порт.
Однако далеко не все жители Зиепниеккалнса рады новой транспортной артерии, которая пройдет рядом с их домами. Особое беспокойство вызвала схема транспортной развязки на перекресте улиц Озолциема и Виенибас гатве. Судя по проекту, многополосное шоссе должно появиться там, где уже много десятков лет стоит дубовая аллея.
- Что? Это абсурд, ее нельзя вырубать, - возмущается Агнесе, молодая мама, которая регулярно прогуливается по аллее с коляской. Несмотря на близость оживленного шоссе, стволы дубов надежно защищают от шума проезжающих мимо машин и создают ощущение покоя и умиротворения.
- Мы все здесь против. Лишь бы только срубить... Эти деревья растут здесь давно, наверное, со времен войны, - рассказывает Наталья, продавец в овощном магазине в тени ветвей практически вековых деревьев. Словно подтверждая свои слова, она указывает на ствол дуба, который растет неподалеку. Чтобы его охватить потребуется по меньшей мере пара мужчин.
Сейчас по аллее с удовольствием гуляют не только местные жители, но и животные. Рядом с дубами можно встретить собак с хозяевами на поводке, умывающуюся кошку и даже... козу с соседней лужайки. Что же будет с удивительным уголком Риги, когда начнется строительство продолжения Южного моста?
- Насчет дубовой аллеи, - поясняет Каспар Лицитис, координатор проектов Рижской думы, - часть деревьев, скорей всего, не удастся сохранить. Но на их месте планируется посадить другие деревья.
Сможет эта мера заменить срубленные деревья? Явно не скоро – чтобы вырасти молодому дубу требуется несколько десятков лет. В то же время, в Риге уже было не мало случаев, когда мнение жителей смогло изменить планы городских властей: дуб на пути строительства Rail Baltika буквально перевезли на новое место жительства в квартале Спикери, а в конструкцию моста Браса, по словам исполняющего обязанности мэра Риги Вилниса Кирсиса, внесли изменения, чтобы найти компромисс с рижанами и сохранить липовую аллею. Возможно, и в этом случае власти Риги смогут найти вариант компромисса, и сохранить то самое биоразнообразие, за которое в последнее время активно идет борьба.
