Одно из их преимуществ: всюду можно доехать поездом.
Начнем с Даугавпилса. Сюда стоит приехать только ради того, чтобы увидеть Динабургскую крепость. Строить ее начали в 1810–м, а первый удар она приняла во время войны с Наполеоном. Возможно, те, кто привык к глянцевым усадьбам и замкам, на которых и старины не увидеть, могут поморщиться. Да, в Даугавпилсе еще непочатый край работы, хватает полуразрушенных строений. И все же лучше позже, чем никогда. За последние годы восстановлены бывший арсенал, Николаевские ворота, комендантский дом, в котором останавливались все гости, включая монархов — от Николая I до Николая II.
Кто–то едет в крепость ради работ Марка Ротко, которые можно увидеть в бывшем арсенале. Дело вкуса. Вашему автору в этом же центре интереснее было узнать о жизни двух других его земляков: Оскаре Строке и Соломоне Михоэлсе — тоже уроженцах самого большого города Латгалии.
Если будете в крепости, обязательно зайдите в информационный центр на его территории — узнаете много интересного. Пообедать тоже можно, не выезжая из крепости: в здании бывшего арсенала открыто недорогое и хорошее кафе.
В самом городе посоветовал бы зайти в Центр гончарного искусства — на улице 18 Ноября. Увезете интересные сувениры. Тут не только выставочный салон, но и мастерские. А словоохотливые гончары расскажут и о своей работе, и об отличии латгальской керамики от курземской…
Город староверов
В двух часах езды от Риги — в том же направлении — еще один старинный город региона: Екабпилс.
Со станции можно сразу на автобусе поехать в центр, но я бы советовал пройти пешком. Дольше, но интереснее. Минутах в 15 ходьбы от станции — средневековый замок постройки 1237 года. Восстановили его не так давно. Зайдите в замок, в котором сейчас музей, погуляйте по парку.
Дальше можно продолжать путь к Даугаве. Возле реки много старинных домов — в отличие от Даугавпилса, Екабпилс не так сильно пострадал в годы войны. С берега открывается великолепная панорама на старую часть города — можно сделать отличные фотографии.
На другой стороне реки, за мостом, старейшая часть Екабпилса. Когда–то по обеим сторонам реки было два города — Крустпилс и Екабпилс. Первый основали феодалы, второй — герцог Екаб в 1670 году. А самыми первыми жителями Якобштадта, как тогда назывался Екабпилс, стали русские староверы… Эта часть города — настоящий музей под открытым небом. Много исторических построек — каменных и деревянных, храмы, в их числе старообрядческий. Доминантой исторического центра теперь стала площадь Вецпилсетас. 100 лет назад здесь шумел рынок, сегодня об этом напоминают нестандартные памятники — кошелек, колодец, весы…
В Видземе, у Гауи
Тому, кто много раз бывал в Сигулде и Цесисе, стоит проехать на поезде дальше — до Валмиеры. Опрятный городок с населением около 25 тысяч. Вашего автора в первую очередь удивила не старина, а многоэтажки 1970–1980–х — практически все восстановлены. Выглядят дома нарядно, как будто новые. Тем, кто занимается реновацией жилья, не мешало бы перенять опыт валмиерцев.
В исторической части, около Гауи, восстанавливается старинный замок. В живописном парке на берегу реки много причудливых беседок, где приятно посидеть и полюбоваться видом реки. Не так давно здесь появился и новый вид транспорта — речной трамвайчик. Можно прокатиться на нем.
В Валгу и Тарту
Если хотите продолжить путешествие на поезде, можете доехать до конечной — эстонской Валги. Там можно погулять по Эстонии и без всяких проблем и пограничных проверок вернуться в Латвию — в город Валка. За пару часов сможете побывать в двух странах и сравнить, как они выглядят. На мой вкус, лет десять назад Валга была более продвинутой, аккуратной. Сейчас разницы мало. И не только потому, что Валка подтянулась: Эстония стала беднее. Как бы ни уверяли северные соседи, что они ушли далеко в Европу, народ бежит и от них. Об этом свидетельствуют закрытые кафе и магазины. Правда, открыты торговые центры, в которых немало не только эстонского, но и финского.
Из Валги можно поездом продолжить путь в глубь Эстонии: немногим больше часа — и вы в Тарту, втором по величине городе страны…
Елгава — с высоты птичьего полета
Есть что увидеть и в другой части Латвии. Например, в Елгаве.
Попасть в бывшую столицу Курляндского герцогства из Риги проще простого — электрички курсируют постоянно. В Елгаву стоит съездить не только для того, чтобы увидеть одну из ранних работ Бартоломео Растрелли (Варфоломея Варфоломеевича, как его звали в России) — дворец курляндских герцогов, в котором ныне и музей, и корпуса Латвийской сельхозакадемии. Не так давно восстановлено еще одно историческое здание — смотровая башня церкви Святой Троицы. Это — старейшее каменное здание города, строительство которого началось в 1570–м.
Сейчас на первом этаже — информационно–туристический центр, выше — исторические и этнографические экспозиции. Обязательно поднимитесь на 9–й, последний этаж. Туда идет лифт. Там — смотровая площадка, с которой открывается неповторимый вид на город и окрестности — с птичьего полета.
В Тукумс, к Екатерине
Если ваши гости отдыхают в Юрмале, можно съездить на электричке в Тукумс. Каких–то полчаса от Майори — и вы в одном из провинциальных городков Курземе. В советское время отдыхающие часто ездили в местный универмаг — за импортным дефицитом. Сегодня в бывшем универмаге торгуют мебелью, а в городе открыты несколько интересных музеев, есть художественная галерея — Durvis, в которой можно купить интересные сувениры местных умельцев.
Появилась и новая площадь с фонтаном — Екатерины. Именно российская императрица предоставила Тукумсу статус города, и приятно, что уже в новые времена горожане оценили это.
Под Тукумсом находится и старинное поместье Дурбе. Но о поездке туда нужно заранее договариваться…
Особенности глубинки
Отправляясь в латвийскую провинцию, стоит знать вот о чем: во многих небольших городах по воскресеньям большинство магазинов, в том числе сувенирные, — закрыты. Поэтому, если хотите что–то приобрести на память, лучше выбираться в субботу или другие дни недели.
А с окончанием летнего сезона меняется время работы информационно–туристических центров. В воскресенье многие не работают, а некоторые — и в субботу. Например, в Тукумсе, Екабпилсе. Вопрос: для кого вообще созданы эти центры, если в выходные они закрыты? Финансируют их государство и самоуправления, но, как видим, им все равно. Частный бизнес вряд ли разрешил бы такую глупость: отдых в выходные, когда больше всего туристов…
ЗапомниСтоимость железнодорожных билетов от Риги до Елгавы — 1,90 евро, до Тукумса — 2,40 евро, до Крустпилса (Екабпилса) — 4,40 евро, до Даугавпилса — 7,05 евро, до Валмиеры — 4,20 евро, до Валги — 5,60 евро.
Илья ДИМЕНШТЕЙН.