Видео
В мире
Вот пример: пару дней назад некий водитель BMW на ул. Краста, прежде чем несколько раз перевернуться, сломал бетонный столб. Раз в две недели под рижскими мостами застревает какой-нибудь грузовик, повреждая при этом конструкции.
Обычно происходит так: департамент сообщения Рижской думы получает информацию от полиции об очередной аварии, при которой нанесен вред улице. Ясно, что страховые компании не смогут сразу выложить сумму, необходимую для ремонта.
Исполняющий обязанности директора департамента сообщения РД Янис Вайводс заявляет, что сведения о ДТП в департамент поступают ежедневно.
"У нас заключен договор с содержателями этих элементов, которые выполняют восстановление. В законе зафиксированы все цены в результате закупки. Когда случается авария, мы требуем от предпринимателя смету, во сколько обошлось восстановление, и прилагаем смету к своему запросу, адресованному страховой компании", - рассказывает он.
Вайводс также поясняет, что, в частности, при авариях регулярно ломают дорожные знаки - это один из самых дешевых элементов инфраструктуры, он обходится в 70-200 евро. Если же водитель, например, сломает светофор, то эта сумма значительно увеличивается. Бывали даже аварии, при которых нанесен ущерб в размере до 10 тысяч евро.
Ситуация значительно осложняется в тех случаях, когда виновного сразу не призывают к ответственности. Это бывает, если шоферу после аварии удается скрыться вместе с машиной и он долгое время уклоняется от наказания.
