Видео
В мире
Поскольку железнодорожные станции «Дарзини» и «Румбула» на линии Айзкраукле расположены одна за другой, то в случае их закрытия, возникает ситуация, что поезд Рига-Айзкраукле останавливается на станции «Гайсма», а потом только в «Доле». Как к такому решению правящих относятся жители Румбулы?
«Я против закрытия станции, потому что у нас тут рядом фирма трейлеров, куда мы едем на работу и нам тут удобно выходить, если эту станцию закроют, то я не знаю, где мы будем выходить», - объясняет встреченный мужчина.
«Тут у нас поселок. Сюда утром люди едут. Из Огре многие едут. Здесь много фирм, которые находятся вдоль улицы Маскавас, очень много людей едет. Я даже считаю, что здесь очень редко электричка останавливается. Я, например, работаю с 8.00 до 17.00 и я вынуждена на час раньше уходить с работы, чтобы успеть на электричку». Потому что по улице Маскавас зимой вообще пройти нельзя. Так что для меня… мне вот коллеги сказали, что скоро закроется станция… мне придется менять работу», - огорчена женщина.
Работник местного автосервиса говорит, что сам редко пользуется станцией, но знает, что на поезде сюда часто приезжают туристы и те, кто посещает Гетлини, едут покупать овощи.
«И у меня очень часто спрашивают, где тут станция. На электричке доехать сюда куда удобнее, чем на автобусе», - говорит он.
Встреченная молодая женщина рассказала, что пользуется поездом, потому что в местах остановок автобуса не обустроена такая инфраструктура, как переходы. Летом еще как-то можно пройти вдоль дороги, но зимой тротуары не чистят и идти до перехода становится невозможно.
Решение о закрытии шести станций также подверглось резкой критике со стороны бывшего министра транспорта Талиса Линкайтса («Консервативные»), он назвал такое решение стратегической ошибкой. Политик отметил, что в интересах общества и всей страны способствовать желанию людей использовать железнодорожный транспорт в своих ежедневных поездках и сократить потоки автомобильного транспорта в Риге и Рижском районе.
