Видео
В мире
Кроме того, люди не соблюдают правила дорожного движения и это норма!
И когда кто-то едет по правилам, остальные воспринимают это ненормально. Если у меня знак 70 и я поеду там 70, меня будут обгонять, сигналить, мигать фарами. Это надо лечить! Но простых лекарств тут нет, только очень жесткие», - сказал Ионов.
По его мнению, такое поведение водителей во многом объясняется тем, что инфраструктура это позволяет.
«Я ехал в Ригу по Таллинскому шоссе. Собралась очередь из фур, решил, что обгонять не буду. Но меня и эту колонну несколько раз пытались обогнать, используя, например, для этого ничем не отделенные полосы для поворота налево. Инфраструктура позволяет идти на обгон там, где это запрещено. Latvijas Valsts ceļi борются за улучшение безопасности, выпрямляют трассу, чтобы улучшить видимость, а водители, в итоге, идут на обгон там, где этого нельзя», - посетовал он.
В прошлом году, по сравнению с 2017-м, аварий с летальным исходом стало на 9% больше — в ДТП погибли 148 человек, на 12 больше, чем два года назад. Кроме того, в 2018-м стало больше и тяжелых аварий.
