Экзамен для политиков. Евросоюзу предстоит решить серьезные проблемы

Актуальные события комментирует депутат Европарламента Андрис АМЕРИКС (Прогрессивный альянс демократов и социалистов).

Сложность момента

— Евросоюз ввел против России целый ряд санкций. Железный занавес опускается, и последствия разрыва связей могут быть тяжелыми и для ЕС. Как выживать в новых условиях?

— Любые санкции – палка о двух концах, поэтому ограничительные меры вводятся постепенно, чтобы не нанести себе большего ущерба, чем России. Но другого выхода нет. Все 27 стран ЕС объединяет общая цель – скорее остановить войну в Украине. Евросоюз – не военное, а экономическое и политическое объединение, и потому мы можем действовать только экономическими методами, то есть путем санкций.

Но проблемы при этом, конечно, возникают. Например, из–за повышения цен на электроэнергию резко выросла прибыль европейских энергетических компаний. Разве справедливо, что отдельные предприниматели наживаются на общем кризисе в то время, как европейцы оплачивают огромные счета? Это заставляет думать о регулировании рынка энергоресурсов.

Еще один урок последних событий: Евросоюз не в первый раз оказывается в сложном положении из–за отсутствия собственного производства. Так, во время пандемии Европа попала в зависимость от Китая — главного поставщика масок, а теперь проблемой становится поставка энергоресурсов. Поэтому так важно продолжать курс на региональную самодостаточность, которая должна прийти на смену глобальному разделению труда.

— Звучат тревожные голоса, что война в Украине грозит миру голодом…

— Это не пустые слова! Цены на зерно достигли невиданной высоты, и ничто не свидетельствует о том, что они могут упасть. К тому же во многих регионах мира засуха, а такой крупный поставщик зерна, как Индия, наложила запрет на экспорт, и это усложняет ситуацию.

Европейский союз вместе с США стараются найти решения путем восстановления экспорта зерна из Украины. Эту тему мы обсуждали в комитете транспорта Европарламента при участии министра инфраструктуры Украины.

Когда деньги дешевеют…

— Инфляция в еврозоне уже приближается к двузначной цифре. Что делается для того, чтобы ее остановить?

— Уже очевидно, что нулевых процентных ставок больше не будет. Европейский центральный банк запланировал повысить ставку в этом году в три приема – пока до 1,5%, но если рост цен продолжится, то, возможно, и больше.

А это значит, что тем людям, которые имеют кредиты, уже совсем скоро придется платить за них больше. Вырастут и расходы государств по обслуживанию своих долгов. Это станет вызовом для правительства Латвии, ведь внешний долг нашей страны — один из самых больших в Европе.

Будет ли достаточно повышения процентных ставок, чтобы остановить «триумфальное шествие» инфляции, сейчас сказать трудно. Ведь неизвестно, сколько продлится война в Украине, как она повлияет на европейскую экономику.

Должностные лица Европейского центрального банка уверяют, что повода для паники нет. Да, в нынешнем году экономика Европы не будет расти так стремительно, как предполагалось, но и рецессии эксперты не прогнозируют.

Тем не менее сметы на проекты, которые софинансируются из фондов когезии, уже сейчас не покрывают расходов, ведь цены на сырье, материалы, энергоресурсы заметно выросли. Металл, к примеру, сегодня стоит в три раза больше, чем год назад. Как при таких условиях можно рассчитать, во сколько обойдется прокладка 1 километра железнодорожных путей или шоссе через полгода, даже через три месяца?

Из–за подорожания строители в Латвии уже расторгают контракты. Могут остановиться многие крупные стройки — например, путепровода на Саркандаугаве.

То же касается финансирования мегапроекта Rail Baltica. Пока на его строительство выделено 5,8 миллиарда евро и пересмотра не ожидается. Остановить проект нельзя, так что нужно думать, как покрыть недостающую сумму. Суэцкий канал строился 30 лет, и не хотелось бы, чтобы этот мегапроект повторил его судьбу.

— А как же Зеленый курс? Переход на него отложен в долгий ящик?

— Нет, конечно. Он остается стратегическим направлением, будет лишь корректировка сроков и приоритетов. Пока необязательны биодобавки к горючему, нельзя заставить авиацию мгновенно перейти на дружественное природе топливо. При этом развитие электроавтомобилей набирает обороты...

Затянуть пояса

— Во время пандемии были так называемые вертолетные деньги – пособия, компенсирующие связанные с кризисом затраты. Сейчас ситуация не менее серьезная. Смогут ли люди рассчитывать на материальную поддержку?

— Скажу честно: подход Евросоюза сейчас кардинально изменился – печатать деньги больше никто не собирается, придется довольствоваться тем, что есть. Так что новому Сейму Латвии, который выберут нынешней осенью, придется учиться эффективно использовать средства, правильно расставлять приоритеты.

Уже сейчас подорожали отопление, вода, продукты, товары первой необходимости, и рост цен продолжается. А забота правительства пока что сводится к политическим заявлениям, явно нацеленным на победу на предстоящих выборах в Сейм. Ситуацию осложняет и то, что те люди, которые сейчас находятся у руля, никогда не занимались предпринимательской деятельностью, поэтому их решения часто беспомощны и далеки от жизни.

На мой взгляд, в нынешней непростой ситуации нужен системный подход. Нужно думать об изменениях в налоговой системе, которые позволят латвийцам выжить, прокормить себя и семью. При этом важно согласовать свои действия в этой сфере с Литвой и Эстонией, чтобы наши налоги не утекали к соседям.

И, конечно, настораживает неприятие любой критики в свой адрес, которое демонстрируют правящие латвийские политики. Чего стоит, например, недавнее высказывание мэра Риги Мартиньша Стакиса, который прямо заявил, что их критиковать нельзя, потому что они – «силы света».

Открыть в Риге четыре крана с бесплатной водой – это, конечно, большое дело, но реально сложным столичным хозяйством сегодня никто не руководит. Рижская дума по инерции продолжает критиковать прежнее руководство. А ведь уже пора предъявить результаты своей работы – времени прошло достаточно.

Серьезный экзамен предстоит сдать и правительству Латвии. Близость выборов в Сейм усложняет дело, потому что заставляет политиков давать невыполнимые обещания...

Недавно произошло действительно историческое событие — соединение газовых систем Литвы и Польши, которое завершило создание единой энергосистемы Евросоюза. Это позволяет централизовать поставки, чтобы страны не тянули одеяло на себя, как это было при дефиците масок и вакцин.

Но при этом руководство Латвии не должно полностью полагаться на Брюссель. Нужно работать над созданием и развитием собственной инфраструктуры, чтобы обеспечить себя запасами газа, всем необходимым.

Европе сейчас предстоит жесткая конкурентная борьба за свое место в меняющемся, турбулентном мире, и каждая страна–участница должна внести свой вклад в общее дело...

Ксения ЗАГОРОВСКАЯ

Подготовлено при поддержке Прогрессивного альянса демократов и социалистов Европарламента

О евродепутате Андрисе АМЕРИКСЕ и прямая связь с ним:

https://www.socialistsanddemocrats.eu/meps/ameriks–andris