При этом в соцсетях активно обсуждают тот факт, что именно на этом перекрестке ранее "Общество развития Гризинькалнса" пыталось добиться создания пешеходного перехода, однако Рижская дума идею не поддержала.
Biedrība 2x ir oficiāli lūgusi pārejas, regulāri runā par to neoficiāli, “izsitusi”, ka jau ir atbilstošs apgaismojums uzstādīts.
— Kaspars Kursišs (@kurkaspars) August 29, 2024
Bet @RigasDome deputātiem un ierēdzņiem drošais ceļš ir tikai lozungs. Nulle izpratnes par mazāk aizsargātajiem. https://t.co/oJ2XJtWi5E
"Общество дважды официально просило организовать там переход, мы регулярно обсуждали это в неформальной обстановке, нас "послали", объяснив это тем, что там уже установлено достаточное освещение.
Но для депутатов и чиновников@RigaDome безопасная дорога - это просто лозунг. Ноль понимания о более уязвимых слоях населения", - говорит Каспарс Курсишс.
"И еще одна важная вещь - @RigaDome упрямо продолжает развивать эту улицу для сквозного движения (новые запреты поворотов на улицу Асара, соединение с Деглавас), что никак не вяжется с ее пропускной способностью, местным значением и безопасностью, которую она обеспечивает", - уверен активист.
Šīs ir asinis uz @RigasDome ierēdņu rokām!@Grizinkalnam ir daudzas reizes vērsusies Rīgas domē, lai šeit tiktu ierīkota droša gājēju pāreja, tomēr Rīgas dome uzskata, ka tai šeit nav jābūt.
— Andrejs Urbāns (@AndrejsUrbans) August 29, 2024
Augstākā mēroga nekompetence! https://t.co/CkKQ2AcC1Y
"Эта кровь на руках Рижской думы! Общество Гризинькално много раз обращалось к Рижской думе, чтобы устроить здесь пешеходный переход, но Рижская дума посчитала, что его здесь быть не должно. Некомпетентность самого высокого уровня!", - считает другой активист Андрей Урбан.
На этом участке дороге есть ограничение скорости. Не понятно пока с какой скоростью ехала машина.