Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 17. Января Завтра: Dravis, Tenis
Доступность

Бельгийский суд обязал шведскую «AstraZeneca» поставить 50 миллионов доз вакцины от Covid-19 в ЕС

Бельгийский суд в пятницу обязал шведскую фармацевтическую компанию "AstraZeneca" до 27 сентября поставить 50 миллионов доз вакцины от "Covid-19" в страны-члены Евросоюза (ЕС), что меньше, чем требовал Брюссель.

После решения суда обе стороны заявили, что выиграли. Европейская комиссия подчеркнула, что "AstraZeneca" придется платить штраф за каждую дозу, которая будет поставлена с опозданием, но "AstraZeneca" пообещала, что легко достигнет поставленной цели.

В первом квартале этого года "AstraZeneca" поставила в ЕС только 30 миллионов из 120 миллионов доз вакцины от "Covid-19", а Европейская комиссия подала на "AstraZeneca" в суд по поводу невыполненных поставок доз вакцины.

Суд, поддержав ходатайство ЕС о временных мерах, обязал компанию поставить в ЕС до конца сентября только 50 миллионов доз. ЕС запрашивал 180 миллионов доз. Если "AstraZeneca" не поставит 50 миллионов доз вовремя, компании придется заплатить штраф в размере десяти евро за каждую непоставленную дозу.

"Это решение подтверждает позицию комиссии: "AstraZeneca" не выполнила обещания, данные в договоре", - сказала председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен. "Приятно видеть, что это подтверждает независимый судья", - добавила она.

"Это показывает, что наша европейская кампания вакцинации не только приносит пользу нашим гражданам каждый день. Это также показывает, что она была основана на прочной правовой основе", - сказала Ляйен.

Компания "AstraZeneca" также приветствовала решение суда.

Европейская комиссия запросила 120 миллионов доз вакцины до конца июня 2021 года и в общей сложности 300 миллионов доз до конца сентября 2021 года. Судья постановил поставить 80,2 миллиона доз до 27 сентября 2021 года, указала "AstraZeneca".

Компания заявила, что она уже поставила в ЕС более 70 миллионов доз вакцины и скоро достигнет цели в 80,2 миллиона доз.
 

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

11 тысяч за ремонт троллейбуса: как наказало водителя Rīgas satiksme

После ДТП, в результате которого основательно пострадал троллейбус, Rīgas satiksme требует от женщины-водителя покрыть расходы по ремонту - это свыше 11 тысяч евро. Такое решение работодателя её шокировало, сообщает программа "Без табу".

После ДТП, в результате которого основательно пострадал троллейбус, Rīgas satiksme требует от женщины-водителя покрыть расходы по ремонту - это свыше 11 тысяч евро. Такое решение работодателя её шокировало, сообщает программа "Без табу".

Читать
Загрузка

«Неаткарига» — о перспективах латвийской политики: «Может выйти облом. Причём заслуженный»

Это год великих перемен в Латвии. Раз в четыре года в Латвии "печётся" очередной политический пирог, с которым нам жить следующие четыре года. На сей раз эти выборы происходят во второй год с того момента, когда президент США Доналд Трамп начал свою "перестройку", пишет в своей непривычно краткой статье публицист Бен Латковскис.

Это год великих перемен в Латвии. Раз в четыре года в Латвии "печётся" очередной политический пирог, с которым нам жить следующие четыре года. На сей раз эти выборы происходят во второй год с того момента, когда президент США Доналд Трамп начал свою "перестройку", пишет в своей непривычно краткой статье публицист Бен Латковскис.

Читать

Зивтиньш: «Выходит, что электромобили важнее детей»

На телеканале TV24 в программе Preses klubs своё мнение об улучшении демографии высказал депутат Сейма Эдмунд Зивтиньш, член правления партии "Латвия на первом месте", который поднял в эфире вопрос о приоритетах государства.

На телеканале TV24 в программе Preses klubs своё мнение об улучшении демографии высказал депутат Сейма Эдмунд Зивтиньш, член правления партии "Латвия на первом месте", который поднял в эфире вопрос о приоритетах государства.

Читать

Андрей Козлов: следующий шаг — запретить говорить по телефону на русском?

Политик и предприниматель Андрей Козлов прокомментировал инициативу председателя Национального совета по электронным СМИ (НСЭСМИ) Иварса Аболиньша, который предлагает фактически запретить русский язык на коммерческих радиостанциях Латвии. Главный контролер электронных СМИ хочет запретить русский язык и на коммерческих радиостанциях.

Политик и предприниматель Андрей Козлов прокомментировал инициативу председателя Национального совета по электронным СМИ (НСЭСМИ) Иварса Аболиньша, который предлагает фактически запретить русский язык на коммерческих радиостанциях Латвии. Главный контролер электронных СМИ хочет запретить русский язык и на коммерческих радиостанциях.

Читать

Запахло жареным: чиновников Rail Baltica хотят застраховать от ответственности — задним числом и за наши деньги

Когда запахло жареным, реализующая проект Rail Baltica компания AS RB Rail, принадлежащая правительствам трёх балтийских стран, объявила тендер на страхование ответственности руководителей и должностных лиц. Спецификация закупки предусматривает, что страхование должно распространяться как на нынешних, так и на бывших членов правления и совета, а также на других лиц, в том числе ушедших на пенсию, пишет журнал Inc. Baltics.

Когда запахло жареным, реализующая проект Rail Baltica компания AS RB Rail, принадлежащая правительствам трёх балтийских стран, объявила тендер на страхование ответственности руководителей и должностных лиц. Спецификация закупки предусматривает, что страхование должно распространяться как на нынешних, так и на бывших членов правления и совета, а также на других лиц, в том числе ушедших на пенсию, пишет журнал Inc. Baltics.

Читать

Немцы обнаружили слабое место в обороне НАТО — и это под боком у Латвии!

Пока Европа и США спорят о будущем Гренландии, Союз Вооруженных сил Германии (DBwV) предупреждает, что "слабым местом НАТО" является остров Хийумаа, расположенный в Балтийском море.

Пока Европа и США спорят о будущем Гренландии, Союз Вооруженных сил Германии (DBwV) предупреждает, что "слабым местом НАТО" является остров Хийумаа, расположенный в Балтийском море.

Читать

Суд ЕС: пассажирам вернут сборы сайтов по продаже билетов

Авиакомпании обязаны компенсировать пассажирам не только стоимость билета, но и комиссию сайтов по продаже авиабилетов при отмене рейса. Такое решение в четверг вынес Суд Европейского союза, расширив права пассажиров, которые бронируют перелеты через интернет.

Авиакомпании обязаны компенсировать пассажирам не только стоимость билета, но и комиссию сайтов по продаже авиабилетов при отмене рейса. Такое решение в четверг вынес Суд Европейского союза, расширив права пассажиров, которые бронируют перелеты через интернет.

Читать