Пострадавшие солдаты были доставлены в рижскую больницу «Гайльэзерс». После обследования двое из них отпущены обратно на базу, а один оставлен в больнице для дополнительного осмотра.
Руководство армии США в Европе оповестило, что американские военные в ходе учений в Адажи отравились угарным газом при тестировании работы выхлопных систем боевого танка M1A2 Abrams. Одновременно выяснилось, что на самом деле пострадали не трое, а четверо военнослужащих. Состояние пострадавших в настоящее время уже не вызывает опасений, информирует портал Military.com.
Как известно, подразделения армии США в порядке ротации находятся в Латвии с 2014 года. «Трое солдат из 3-ей бронированной боевой бригады 4-ой пехотной дивизии США вернулись в место дислокации в Латвии и заступили на службу.
Четвертый военный был перевезен в Региональный медицинский центр (Landstuhl Regional Medical Center) в Германии, его состояние не вызывает опасений», — сообщил представитель Оперативного объединения Сухопутных войск США в Европе. «Безопасность солдата — превыше всего, и все танковые экипажи проверяют выхлопные системы, чтобы исключить любые непредвиденные инциденты», — добавили представители командования.
Добавим, что 3-я бригада армии США дислоцирована вдоль восточного фланга НАТО — от Эстонии до Румынии. Танк M1 Abrams, стоящий на вооружении армии и морской пехоты США, Египта, Саудовской Аравии, Кувейта, Ирака и Австралии, выпускается с 1980 года. Он назван в честь американского генерала Крейтона Абрамса. Монооксид углерода или угарный газ — бесцветный ядовитый газ без вкуса и запаха, легче воздуха.
Угарный газ попадает в атмосферный воздух при любых видах горения. В городах в основном в составе выхлопных газов из двигателей внутреннего сгорания. Угарный газ активно связывается с гемоглобином, образуя карбоксигемоглобин, и блокирует передачу кислорода тканевым клеткам, что приводит к гипоксии гемического типа. Угарный газ также включается в окислительные реакции, нарушая биохимическое равновесие в тканях.
Отравление угарным газом возможно в гаражах при плохой вентиляции, в других непроветриваемых или слабо проветриваемых помещениях, туннелях. Так, в выхлопе автомобиля содержится до 1—3% СО по нормативам и свыше 10% при плохой регулировке карбюраторного мотора.
eadaily.com