Видео
В мире
Расследование ремонта улиц выявило разногласия между новым мэром Риги Кирсисом и недавно переутвержденным исполнительным директором Ланге, которому подчиняются муниципальные органы.
Кирсис с самого начала защищал руководство Департамента транспорта и поставил под сомнение качество расследования, начатого после анонимного сообщения. Теперь же новый мэр Риги выразил готовность привлечь еще одного оценщика со стороны, но затруднился ответить, кто это может быть. "Я думаю, что для нас это не конец истории. Пусть третья сторона скажет, что было правильно, а что — неправильно", — добавил он.
Материалы, собранные по дисциплинарному делу о реновации рижских улиц, отправлены в бюро по предупреждению и борьбе с коррупцией (KNAB).
Программа LTV напоминает, что в конце мая в офис мэра Мартиньша Стакиса пришло анонимное сообщение, что в городе ведутся масштабные работы по асфальтированию в рамках ремонта дорог по заключенному в 2019 году договору на содержание улиц. Раздел ремонта ям в договоре изначально не был рассчитан на такой большой объем асфальтирования. Поэтому в этом договоре квадратный метр асфальта стоил как минимум вдвое дороже, чем в другом, более новом договоре Департамента транспорта.
В связи с подозрениями в растрате 7 млн евро в середине июня были сняты со своих должностей глава Департамента дорожного движения Янис Ланге и глава управления инфраструктуры Андрейс Уртанс.
Исполняющий обязанности директора департамента Янис Вайводс поясняет, что так называемый договор на техническое обслуживание, по которому в Риге зимой убирают снег, а летом латают ямы, сопоставим с так называемым Генеральным соглашением, которое спустя долгое время было заключено с дорожниками в прошлом году и в котором работы по асфальтированию обходятся дешевле.
Однако главный нюанс ведомства в вопросе того, почему до сих пор не велись строительные работы по новому договору, заключается в том, что в таком случае сначала требовалось сделать проектирование, которое не требуется в связи с чрезвычайной ситуацией.
Расчеты показывают, что на крупных объектах например, на улицах Маскавас и Улманя гатве, восстановление асфальта можно сделать примерно на 40% дешевле.
Марис Янсонс, представитель Альянса рижских предместий, согласен с комиссией, что департаменту следует точнее отличать аварийные работы от планового ремонта. При этом Янсонс не считает, что департамент ведет какую-либо незаконную деятельность.
"Сложилось впечатление, что нет злого умысла, что специалисты пошли на менее благоприятные условия. Это скорее вынужденные обстоятельства", - говорит Янсонс.
17 августа новая коалиция Рижской думы вместо ушедшего в отставку мэра Риги Мартиньша Стакиса избрала председателем Кирсиса. По словам Кирсиса, собранных доказательств было недостаточно, чтобы кого-либо наказать.
По словам Стакиса, ему долгое время врали о том, что другие решения по финансированию ремонта рижских улиц невозможны.
