Якринс предлагает первоочередные меры: «Начнем с необходимости вернуть в правила требование очищать тротуары и дороги до поверхности. Старая система, которая хорошо работала в прошлом, была сломана, но для внедрения новой явно не хватает мощностей, опыта или того и другого. Если этого не сделать - песок, соль и что еще не рассыпать по снегу - улицы останутся грязными. Уже осенью на этом настаивала оппозиция и предупреждала, что ни к чему хорошему все это не приведет. В этих широтах географически расположенные города, которые на самом деле не намного севернее, имеют гораздо менее частые колебания температуры выше и ниже нуля, а в более южных городах значительно меньше морозных дней. Поэтому обойтись без солесодержащих смесей для оттаивания льда с дорожных покрытий практически невозможно или очень и очень дорого».
Предприниматель отрицает корысть в управлении общественным транспортом при прошлой Думе: «Rīgas satiksme и его правление в компании Rīgas karte, основанной во времена мэра Риги Яниса Биркса, де-юре влияния не имеют. Согласно учредительному соглашению, оперативное управление компанией осуществляет председатель правления Conduent Business Solutions, одной из крупнейших в мире многомиллиардных компаний, работающих в этом секторе, которым все годы является гражданин Франции. Руководство Rīgas satiksme никогда не имело никаких рычагов влияния ни юридически, ни практически на выбор субподрядчиков Rīgas karte. Таким образом, видно, что в данной ситуации используются политические лозунги...”