Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 17. Января Завтра: Dravis, Tenis
Доступность

Правительство Крыма приняло «бизнес-делегацию из Китая», которая оказалась торговцами с московских рынков

11 марта 2021 года Министерство курортов и туризма Крыма сообщило, что "делегаты из Китая оценили туристический потенциал" полуострова. В разных источниках китайскую делегацию называли то "официальной", то просто "представительной".

Прокремлевские СМИ рассказывают о новых перспективах крымско-китайского экономического сотрудничества, но в самом Китае о визите делегации ничего не слышали. Как выяснила "Медуза", на самом деле Крым посетили предприниматели с московских оптовых рынков, а не из Китая.

С "китайской делегацией" встречался директор Крымского государственного фонда поддержки предпринимательства Владислав Ганжара. Представители КНР, согласно пресс-релизу Минтуризма Крыма, посетили винодельческие хозяйства и курорты, а также поучаствовали в круглом столе с членами правительства полуострова: заместителем председателя Совета министров Крымаи министром финансов Ириной Кивико и заместителем министра курортов и туризма Юлией Мартыненко.

Китайских гостей особенно интересовали поставки из Крыма куриных лапок, которые в КНР считаются деликатесом, рассказала в репортаже "Вести-Крым" врио директора Южного регионального Центра поддержки экспорта Ксения Слуцкая. Там же говорилось, что Крым начал экспортировать в Китай мороженое. Кроме того, в планах "китайской делегации" - налаживание туристических связей. Предполагается, что в Крым будут приезжать не меньше 300 тысяч китайских туристов каждый год, утверждалось в репортаже.

"Теперь главное, чтобы мест в гостиницах хватило", - подчеркнула журналистка канала "Вести-Крым". По ее словам, уже через две недели китайские бизнесмены вернутся на полуостров, чтобы подписать контракты.

Китайская делегация побывала в Крыму в начале марта 2021 года, однако федеральные СМИ обратили внимание на этот визит "экспортно-импортной комиссии" только 15 марта в связи с заявлением депутата Верховной рады от пророссийской украинской партии "Оппозиционная платформа - За жизнь" Вадима Рабиновича. Он написал в Facebook, что визит китайцев в Крым может быть ответным ходом Китая "в связи с позицией Украины по "Мотор Сич".

15 марта корреспондент РИА "Новости" попросил спикера китайского министерства иностранных дел Чжао Лицзяня прокомментировать пост Рабиновича. Дипломат ответил, что позиция Китая по Крыму неизменна, и попросил "не политизировать деловую активность китайских компаний".

В состав делегации из КНР вошли заместитель руководителя "Ассоциации российско-китайской дружбы" Чэнь Шаньвэнь, гендиректор Пекинской экспортно-импортной торговой компании "Кай Шэн" Чжао Кай и председатель совета директоров ОАО "Хао Лан" Чэнь Юн, сообщало Минтуризма Крыма.

По данным "Медузы", и Чэнь Шаньвэнь, и другой член делегации Чэнь Юн - совладельцы (по 33%) фирмы "Хао Лан", зарегистрированной в городе Жуйань восточной провинции Чжэцзян. В реестре компания отмечена как предприятие малого бизнеса, занятое производством кожевенных, меховых и перьевых изделий и продажей обуви.

"Ассоциация российско-китайской дружбы", заместителем руководителя которой назван Чэнь Шаньвэнь, встречается только в новостях о визите делегации Китая в Крым. Вероятно, на самом деле имеется в виду "Ассоциация содействия мирному воссоединению Китая в России" - это организация, которая занимается в том числе патриотической работой среди китайской общины в России, а также поддерживает связи между китайской бизнес-диаспорой и посольством КНР.

Нет в китайском реестре юридических лиц и "Пекинской экспортно-импортной торговой компании", которую, согласно пресс-релизу минтуризма Крыма, представлял в этой делегации Чжао Кай.

На самом деле все трое участников делегации в Крым уже много лет живут в Москве и здесь же занимаются бизнесом, рассказал "Медузе" представитель московской китайской диаспоры. По фото- и видеорепортажам о визите китайской делегации в Крым представители китайской бизнес-диаспоры Москвы опознали своих знакомых. Чэнь Шаньвэнь, Чэнь Юн и Чжао Кай, по утверждению источников, тесно связаны друг с другом, они продают товары легкой промышленности на оптово-розничных рынках "Москва" и "Садовод".

Добавим, отношения между Киевом и Пекином могут стать напряженными из-за национализации завода "Мотор Сич". Предприятие занимается разработкой, производством и обслуживанием авиационных газотурбинных двигателей и промышленных газотурбинных установок. В 2014 году завод лишился рынка сбыта в связи с тем, что Киев отказался продавать продукцию основному заказчику - России. Это произошло вследствие присоединения украинского Крыма к РФ.

В 2017 году контрольный пакет акций "Мотор Сич" перешел к компаниям КНР. Однако в следующем году Служба безопасности Украины заподозрила руководство завода в незаконной продаже более 50% акций предприятия китайским инвесторам. Украинский суд по представлению СБУ арестовал акции. В ведомстве тогда сообщили, что представители иностранных государств "вопреки украинскому законодательству" приобрели контрольный пакет акций компании, оформленный на шесть офшорных компаний и физическое лицо. В СБУ предположили, что новые владельцы хотели предпринять попытку уничтожения предприятия.

В конце января президент Украины Владимир Зеленский подписал указ, согласно которому, в соответствии с решением Совета национальной безопасности и обороны страны, вводятся санкции против четырех китайских компаний и Ван Цзиня - акционера Skyrizon, компании-инвестора "Мотор Сич". Срок санкций - три года. Кроме того, президент утвердил национализацию завода, крупный пакет акций которого принадлежит китайским бизнесменам.

Владелец китайской Skyrizon Aircraft Holdings Ван Цзинь заявил о недопустимости подобных решений во вред китайским инвесторам и пригрозил украинской стороне разбирательством в международном суде, пишут "Известия".

 

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

11 тысяч за ремонт троллейбуса: как наказало водителя Rīgas satiksme

После ДТП, в результате которого основательно пострадал троллейбус, Rīgas satiksme требует от женщины-водителя покрыть расходы по ремонту - это свыше 11 тысяч евро. Такое решение работодателя её шокировало, сообщает программа "Без табу".

После ДТП, в результате которого основательно пострадал троллейбус, Rīgas satiksme требует от женщины-водителя покрыть расходы по ремонту - это свыше 11 тысяч евро. Такое решение работодателя её шокировало, сообщает программа "Без табу".

Читать
Загрузка

«Неаткарига» — о перспективах латвийской политики: «Может выйти облом. Причём заслуженный»

Это год великих перемен в Латвии. Раз в четыре года в Латвии "печётся" очередной политический пирог, с которым нам жить следующие четыре года. На сей раз эти выборы происходят во второй год с того момента, когда президент США Доналд Трамп начал свою "перестройку", пишет в своей непривычно краткой статье публицист Бен Латковскис.

Это год великих перемен в Латвии. Раз в четыре года в Латвии "печётся" очередной политический пирог, с которым нам жить следующие четыре года. На сей раз эти выборы происходят во второй год с того момента, когда президент США Доналд Трамп начал свою "перестройку", пишет в своей непривычно краткой статье публицист Бен Латковскис.

Читать

Зивтиньш: «Выходит, что электромобили важнее детей»

На телеканале TV24 в программе Preses klubs своё мнение об улучшении демографии высказал депутат Сейма Эдмунд Зивтиньш, член правления партии "Латвия на первом месте", который поднял в эфире вопрос о приоритетах государства.

На телеканале TV24 в программе Preses klubs своё мнение об улучшении демографии высказал депутат Сейма Эдмунд Зивтиньш, член правления партии "Латвия на первом месте", который поднял в эфире вопрос о приоритетах государства.

Читать

Андрей Козлов: следующий шаг — запретить говорить по телефону на русском?

Политик и предприниматель Андрей Козлов прокомментировал инициативу председателя Национального совета по электронным СМИ (НСЭСМИ) Иварса Аболиньша, который предлагает фактически запретить русский язык на коммерческих радиостанциях Латвии. Главный контролер электронных СМИ хочет запретить русский язык и на коммерческих радиостанциях.

Политик и предприниматель Андрей Козлов прокомментировал инициативу председателя Национального совета по электронным СМИ (НСЭСМИ) Иварса Аболиньша, который предлагает фактически запретить русский язык на коммерческих радиостанциях Латвии. Главный контролер электронных СМИ хочет запретить русский язык и на коммерческих радиостанциях.

Читать

Запахло жареным: чиновников Rail Baltica хотят застраховать от ответственности — задним числом и за наши деньги

Когда запахло жареным, реализующая проект Rail Baltica компания AS RB Rail, принадлежащая правительствам трёх балтийских стран, объявила тендер на страхование ответственности руководителей и должностных лиц. Спецификация закупки предусматривает, что страхование должно распространяться как на нынешних, так и на бывших членов правления и совета, а также на других лиц, в том числе ушедших на пенсию, пишет журнал Inc. Baltics.

Когда запахло жареным, реализующая проект Rail Baltica компания AS RB Rail, принадлежащая правительствам трёх балтийских стран, объявила тендер на страхование ответственности руководителей и должностных лиц. Спецификация закупки предусматривает, что страхование должно распространяться как на нынешних, так и на бывших членов правления и совета, а также на других лиц, в том числе ушедших на пенсию, пишет журнал Inc. Baltics.

Читать

Немцы обнаружили слабое место в обороне НАТО — и это под боком у Латвии!

Пока Европа и США спорят о будущем Гренландии, Союз Вооруженных сил Германии (DBwV) предупреждает, что "слабым местом НАТО" является остров Хийумаа, расположенный в Балтийском море.

Пока Европа и США спорят о будущем Гренландии, Союз Вооруженных сил Германии (DBwV) предупреждает, что "слабым местом НАТО" является остров Хийумаа, расположенный в Балтийском море.

Читать

Суд ЕС: пассажирам вернут сборы сайтов по продаже билетов

Авиакомпании обязаны компенсировать пассажирам не только стоимость билета, но и комиссию сайтов по продаже авиабилетов при отмене рейса. Такое решение в четверг вынес Суд Европейского союза, расширив права пассажиров, которые бронируют перелеты через интернет.

Авиакомпании обязаны компенсировать пассажирам не только стоимость билета, но и комиссию сайтов по продаже авиабилетов при отмене рейса. Такое решение в четверг вынес Суд Европейского союза, расширив права пассажиров, которые бронируют перелеты через интернет.

Читать