По его словам, система э-талонов устарела и работает лишь в нескольких странах мира. "Она не поддерживает бесконтактные расчетные карты. Иностранец, прибывая в Рижский аэропорт, не может в транспорте рассчитаться бесконтактной картой. Ему нужно искать, где купить э-талон", - говорит Матисс.
По его мнению, в будущем школьники и студенты могут использовать в общественном транспорте свои карты ISIC, а льготники - ID-карты. Система э-талонов ID-карты не поддерживает.
Матисс напомнил, что договор о системе э-талона заканчивается через год и десять месяцев, и нужно начинать разработку новой системы.
"В поезде можно рассчитаться через "Mobilly", в рижском общественном транспорте нельзя. То же относится и к плате за автостоянки - владельцы "Карты рижанина" могут рассчитаться с 20%-ной скидкой только через приложение "Ригас сатиксме". Все это нужно решать", - говорит Матисс.
"Ригас сатиксме" работает с убытками, а дочернее предприятие "Ригас карте" - с прибылью в 4 млн евро. Недопустимо таким образом перекачивать деньги от материнского предприятия в дочернее", - добавил Матисс.