Пресс–секретарь Латвийской железной дороги Элла Петермане в ответ пояснила, что пассажирские перевозки отменены в середине марта, когда Кабинет министров принял решение о чрезвычайной ситуации в стране в связи с распространением коронавируса. И на данный момент железнодорожникам неизвестно, когда могут быть сняты ограничения на поездки. Поэтому не представляется возможным прогнозировать, когда будут возобновлены пассажирские перевозки в Россию, Белоруссию и Украину.
О возобновлении пассажирских перевозок, числе поездов и графике их движения решение может быть принято с оценкой ситуации и после анализа рынка.
Элла Петермане отметила, что перевозки в Россию обеспечивает предприятие "Л–Экспресис", это не предприятие Латвийской железной дороги. Поэтому она предложила с вопросами, которые касаются сотрудников, обратиться напрямую к "Л–Экспресис".
На письменный вопрос газеты представитель "Л–Экспресис" Игорь Васильев ответил, что оператором поезда № 2/1 Рига — Москва/Санкт — Петербург является компания "ЛЖД–Карго", а "Л–Экспресис" на основании договора по заказу "ЛЖД–Карго" обеспечивает регулярные пассажирские перевозки поездом № 2/1 Рига — Москва/Санкт — Петербург имеющимися в его распоряжении пассажирскими вагонами и обслуживающим поезд персоналом.
Так как с 17 марта в связи с Covid–19 международные перевозки железнодорожным транспортом отменены, то действие договора приостановлено в связи с возникновением непреодолимых обстоятельств.
После отмены установленных ограничений "Л–Экспресис" продолжит выполнение договорных обязательств и обеспечит оказание услуг железнодорожных пассажирских перевозок в запрошенном "ЛЖД–Карго" объеме.
Круг замкнулся. Прямого ответа ни о будущем самого поезда Рига — Москва/Санкт–Петербург, ни о перспективах проводников не получено. В то же время, не получено и прямого подтверждения, что вагоны будут сняты с баланса, а сотрудники сокращены.