В Латвии наиболее часто тяжелые ДТП на дорогах связаны со столкновениями автомобилей, поэтому инвестиции в инфраструктуру дорожной безопасности имеют критическое значение и останутся приоритетом для Министерства сообщения, заявил в четверг на ежегодной конференции латвийской дорожной отрасли министр сообщения Каспарс Бришкенс.

Он отметил, что у Минсообщения нет ни малейших сомнений в важности дорожной инфраструктуры как для развития Латвии, так и для международной и региональной совместимости, а также в контексте конкурентоспособности здравоохранения, образования, безопасности и экономики.

«В этом году удалось увеличить инвестиционный бюджет дорожной отрасли на 20 млн евро. При этом я осознаю, что средства фонда автомобильных дорог недостаточны уже на протяжении многих лет», — добавил Бришкенс.

Министр отметил, что на предстоящих переговорах по госбюджету он будет выступать за то, чтобы в фонд автодорог поступало больше финансирования.

Бришкенс отметил, что Минсообщения продолжает работу над крупными проектами, в частности, в прошлом году открыта Кекавская окружная дорога — проект, который реализован на основе публично-частного партнерства.

«Подобную модель мы хотим применить и к остальным элементам коридора «Via Baltica» — и на окружной дороге Бауска-Иецава, и далее при строительстве Рижской окружной дороги. Министерство подготовило всю необходимую документацию, чтобы можно было двигаться вперед», — сказал Бришкенс.

Комментируя ситуацию с перестройкой Салацгривского моста, Бришкенс отметил, что благодаря сотрудничеству министерства и отрасли удалось найти быстрые решения, позволяющие восстановить критические важные для сообщения объекты инфраструктуры в кратчайшие сроки.

«Салацгривский мост передан в собственность государства на время реконструкции, и проект получил финансирование. Фактически в этом строительном сезоне мы уже готовы начать строительные работы», — сказал министр.

Он указал, что одним из его приоритетов на посту министра является безопасность движения, так как на дорогах Латвии гибнет в четыре раза больше людей, чем в Швеции и Норвегии. «Такая ситуация недопустима. Мы нашли способ удвоить инвестиции в разделе, связанном с повышением безопасности, в том числе с мерами для менее защищенных участников движения», — отметил министр.

В четверг и пятницу, 19 апреля, ГООО «Latvijas valsts ceļi» проводит ежегодную конференцию латвийской дорожной отрасли. Первый день конференции посвящен безопасности движения, а во второй день будут рассматриваться вопросы качества и технологий.

Бришкенс заметил, что дороги Латвии — угроза безопасности: наблюдения министра