Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вс, 31. Мая Завтра: Alida, Jusma
Доступность

Бришкенс заметил, что дороги Латвии — угроза безопасности: наблюдения министра (1)

LETA

В Латвии наиболее часто тяжелые ДТП на дорогах связаны со столкновениями автомобилей, поэтому инвестиции в инфраструктуру дорожной безопасности имеют критическое значение и останутся приоритетом для Министерства сообщения, заявил в четверг на ежегодной конференции латвийской дорожной отрасли министр сообщения Каспарс Бришкенс.

Он отметил, что у Минсообщения нет ни малейших сомнений в важности дорожной инфраструктуры как для развития Латвии, так и для международной и региональной совместимости, а также в контексте конкурентоспособности здравоохранения, образования, безопасности и экономики.

"В этом году удалось увеличить инвестиционный бюджет дорожной отрасли на 20 млн евро. При этом я осознаю, что средства фонда автомобильных дорог недостаточны уже на протяжении многих лет", - добавил Бришкенс.

Министр отметил, что на предстоящих переговорах по госбюджету он будет выступать за то, чтобы в фонд автодорог поступало больше финансирования.

Бришкенс отметил, что Минсообщения продолжает работу над крупными проектами, в частности, в прошлом году открыта Кекавская окружная дорога - проект, который реализован на основе публично-частного партнерства.

"Подобную модель мы хотим применить и к остальным элементам коридора "Via Baltica" - и на окружной дороге Бауска-Иецава, и далее при строительстве Рижской окружной дороги. Министерство подготовило всю необходимую документацию, чтобы можно было двигаться вперед", - сказал Бришкенс.

Комментируя ситуацию с перестройкой Салацгривского моста, Бришкенс отметил, что благодаря сотрудничеству министерства и отрасли удалось найти быстрые решения, позволяющие восстановить критические важные для сообщения объекты инфраструктуры в кратчайшие сроки.

"Салацгривский мост передан в собственность государства на время реконструкции, и проект получил финансирование. Фактически в этом строительном сезоне мы уже готовы начать строительные работы", - сказал министр.

Он указал, что одним из его приоритетов на посту министра является безопасность движения, так как на дорогах Латвии гибнет в четыре раза больше людей, чем в Швеции и Норвегии. "Такая ситуация недопустима. Мы нашли способ удвоить инвестиции в разделе, связанном с повышением безопасности, в том числе с мерами для менее защищенных участников движения", - отметил министр.

В четверг и пятницу, 19 апреля, ГООО "Latvijas valsts ceļi" проводит ежегодную конференцию латвийской дорожной отрасли. Первый день конференции посвящен безопасности движения, а во второй день будут рассматриваться вопросы качества и технологий.

Комментарии (1) 7 реакций
Комментарии (1) 7 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Тушили 16 часов: в Екабпилсском крае горел полигон отходов (1)

О пожаре на полигоне, принадлежащем SIA Vidusdaugavas SPAAO и расположенном в волости Межарес Екабпилсского края, агентству LETA сообщила Государственная пожарно-спасательная служба (ГПСС).

О пожаре на полигоне, принадлежащем SIA Vidusdaugavas SPAAO и расположенном в волости Межарес Екабпилсского края, агентству LETA сообщила Государственная пожарно-спасательная служба (ГПСС).

Читать
Загрузка

Рано утром в воскресенье в Резекненском крае в ДТП погиб человек (1)

Как сообщила агентству LETA Госполиция, трагедия произошла в селе Лиепусала Гайгалавской волости Резекненского края.

Как сообщила агентству LETA Госполиция, трагедия произошла в селе Лиепусала Гайгалавской волости Резекненского края.

Читать

Евродепутат Позняк назвал гражданскую оборону «слепой зоной» в безопасности Латвии (1)

Как информировали агентство LETA в офисе политика, Позняк считает, что публичные дискуссии после инцидента с украинскими дронами на территории Латвии в ночь на 7 мая показали необходимость полноценного сотрудничества между НВС, ГПСС и остальными структурами безопасности, а также более равного распределения финансирования между ними.

Как информировали агентство LETA в офисе политика, Позняк считает, что публичные дискуссии после инцидента с украинскими дронами на территории Латвии в ночь на 7 мая показали необходимость полноценного сотрудничества между НВС, ГПСС и остальными структурами безопасности, а также более равного распределения финансирования между ними.

Читать

В Германии повреждён военный корабль: кто стоит за диверсиями? (1)

Десять возможных диверсий на немецком флоте всего за год: вмешательство в системы, повреждённые боевые корабли и расследования без результата. Кто стоит за этими инцидентами?

Десять возможных диверсий на немецком флоте всего за год: вмешательство в системы, повреждённые боевые корабли и расследования без результата. Кто стоит за этими инцидентами?

Читать

Это вы так к войне с Путиным готовитесь? Минобороны Британии обязует оружейников сделать «ку» повесточке (1)

Оборонные компании должны согласиться на «политкорректные» условия, такие как «борьба с изменением климата», прежде чем они смогут заключить многомиллионные контракты с Министерством обороны, сообщает Daily Mail.

Оборонные компании должны согласиться на «политкорректные» условия, такие как «борьба с изменением климата», прежде чем они смогут заключить многомиллионные контракты с Министерством обороны, сообщает Daily Mail.

Читать

Оппозиция РБ назвала место, где может находиться «Орешник» (1)

Оппозиционное "Сообщество железнодорожников Беларуси" сообщило, что российский комплекс "Орешник" размещен на территории бывшей авиабазы Кричев-6 на востоке страны.

Оппозиционное "Сообщество железнодорожников Беларуси" сообщило, что российский комплекс "Орешник" размещен на территории бывшей авиабазы Кричев-6 на востоке страны.

Читать

Что закончится раньше — нефть или война? Как Иран принуждает Трампа к миру (1)

У Дональда Трампа все меньше времени на то, чтобы помириться с Ираном и убедить его открыть Ормузский пролив. За первые три месяца войны мир недосчитался более 1 млрд баррелей нефти, но смог пережить дефицит относительно безболезненно благодаря резервам и везению. Однако запас прочности стремительно улетучивается, и без снятия блокады Ормуза уже в июле–августе цены на нефть снова вырастут, а мировая экономика окажется на грани спада, предупреждают экономисты и международные организации.

У Дональда Трампа все меньше времени на то, чтобы помириться с Ираном и убедить его открыть Ормузский пролив. За первые три месяца войны мир недосчитался более 1 млрд баррелей нефти, но смог пережить дефицит относительно безболезненно благодаря резервам и везению. Однако запас прочности стремительно улетучивается, и без снятия блокады Ормуза уже в июле–августе цены на нефть снова вырастут, а мировая экономика окажется на грани спада, предупреждают экономисты и международные организации.

Читать