Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пн, 13. Июля Завтра: Margarita, Margrieta
Доступность

«Я рассматриваю это как схему ограбления страны»: депутат Сейма о сделке правительства по airBaltic (2)

Споры вокруг решения правительства продать внешним инвесторам контрольный пакет акций национальной авиакомпании airBaltic не утихают с прошлой недели. Правительство настаивает, что это мудрое решение, которое позволит привлечь привлечь около 300 млн евро, но его упрекают в том, что государство уже вложило в спасение предприятия более 500 миллионов евро денег налогоплательщиков, и теперь они могут быть пущены по ветру.

Депутат Сейма Эдмунд Зивтиньш ("Латвия на первом месте") поделился своим мнением в эфире программы TV24 "Preses klubs":

- Я рассматриваю это как схему ограбления страны. Фактически, более 500 миллионов евро, которые были выданы со стороны государства авиакомпании, их ей нужно было заработать и отдать назад... Я вижу только одно, придет некий большой инвестор, который получит неполные 80%. Даже с тем что у нас будет эта блокирующая возможность, по-моему, эта авиакомпаний уйдет из Латвии. И все эти деньги налогоплательщиков пустят по ветру.

Упоминается, что нынешний советник Министра финансов Карлис Шадурскис намедни заявил: этот блокирующий комплект акций (25%+1 акция) предприятия, обеспечивает, что это не позволит, чтобы авиакомпания ушла из Латвии. Но Зивтиньш не доверяет словам политических оппонентов:

- Я не верю "Новому Единству". Они управляют государством уже 15 лет, и нет никаких идей как зарабатывать. Сейчас страна работает только в табличках "Экселя". Идей абсолютный ноль. Единственное, что они могут - это отнимать и делить.

Как пример оригинальной идеи решения кризиса с авиакомпанией, политик предлагает выкупить за 50 миллионов евро все билеты на несезонные рейсы и раздать их местным туристическим компаниям, чтобы они привозили в Латвию туристов - минимум на три дня.

- Таких идей можно придумать много, только нет тех людей, которые их могут генерировать. Нужно думать как заработать, а не только отнимать и делить, - делает свой вывод Зивтиньш.

Комментарии (2) 15 реакций
Комментарии (2) 15 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка

После овсяного молока Европа взялась за новый продукт: его делают из обычного гороха (2)

Ещё недавно овсяное молоко считалось странной модой для кофеен. Теперь оно продаётся по всему миру, а одна из создательниц этой революции уже готовит следующий напиток.

Ещё недавно овсяное молоко считалось странной модой для кофеен. Теперь оно продаётся по всему миру, а одна из создательниц этой революции уже готовит следующий напиток.

Читать
Загрузка

Под вырубку: Latvijas valsts meži выкупили у шведов наши леса (2)

Государственная компания AS "Latvijas valsts meži" (LVM) приобрела за 26,385 млн евро земельный участок площадью 5800 га в Лудзенском крае (Пасиенская волость). Из них 4800 га — лесные угодья.

Государственная компания AS "Latvijas valsts meži" (LVM) приобрела за 26,385 млн евро земельный участок площадью 5800 га в Лудзенском крае (Пасиенская волость). Из них 4800 га — лесные угодья.

Читать

Три признака, указывающих на возможный удар Путина по Европе этим летом: издание The Independent (2)

Президент России Владимир Путин, возможно, считает, что следующие два месяца — его последний шанс изменить ход войны, поэтому Кремль все более открыто расширяет свою военную активность за пределами Украины, сообщает nra.lv со ссылкой на военного обозревателя издания The Independent Роберта Фокса.

Президент России Владимир Путин, возможно, считает, что следующие два месяца — его последний шанс изменить ход войны, поэтому Кремль все более открыто расширяет свою военную активность за пределами Украины, сообщает nra.lv со ссылкой на военного обозревателя издания The Independent Роберта Фокса.

Читать

Страсти вокруг свиного карбонада: почему в Швеции его остерегаются? (2)

Летом продажи свинины в стране увеличиваются в разы. Латыши шутят, что шашлык стал их национальным блюдом. Как известно, самая популярная часть для приготовления свиного шашлыка – шейный карбонад. Однако известный латвийский повар, работающий в Швеции, рассказал, что там его не продают. И вот почему...

Летом продажи свинины в стране увеличиваются в разы. Латыши шутят, что шашлык стал их национальным блюдом. Как известно, самая популярная часть для приготовления свиного шашлыка – шейный карбонад. Однако известный латвийский повар, работающий в Швеции, рассказал, что там его не продают. И вот почему...

Читать

«Здрасте»: латыши пришли в магазин российского бренда и были шокированы (2)

В социальной сети X Эмиль поделился историей, произошедшей с ним в одном из магазинов на улице Бривибас гатве, которая оставила у него неприятное впечатление:

В социальной сети X Эмиль поделился историей, произошедшей с ним в одном из магазинов на улице Бривибас гатве, которая оставила у него неприятное впечатление:

Читать

Кто теперь ест наши шпроты? Бизнесмен об уходе с российского рынка (2)

За последние 10-12 лет предприятия рыбной промышленности удвоили объемы продаж. Появилось несколько новых рынков сбыта, а спрос на рыбные консервы продолжает расти. Однако серьезную обеспокоенность вызывает нехватка рабочей силы, которая не позволяет увеличить объемы производства.

За последние 10-12 лет предприятия рыбной промышленности удвоили объемы продаж. Появилось несколько новых рынков сбыта, а спрос на рыбные консервы продолжает расти. Однако серьезную обеспокоенность вызывает нехватка рабочей силы, которая не позволяет увеличить объемы производства.

Читать

Губит людей не буря, а жадность: подробности гибели лесовоза «Цецилия» (2)

Августовская буря 1925 года на Балтике стала лишь последним звеном в цепи событий, приведших к гибели латвийского судна «Цецилия». Современники нередко объясняли подобные катастрофы не только силой стихии, но и человеческой жадностью. Стремясь получить большую прибыль от рейса, судовладельцы нередко перегружали небольшие суда лесом сверх разумной меры, превращая их в опасные игрушки волн и ветра. Именно такой оказалась судьба «Цецилии».

Августовская буря 1925 года на Балтике стала лишь последним звеном в цепи событий, приведших к гибели латвийского судна «Цецилия». Современники нередко объясняли подобные катастрофы не только силой стихии, но и человеческой жадностью. Стремясь получить большую прибыль от рейса, судовладельцы нередко перегружали небольшие суда лесом сверх разумной меры, превращая их в опасные игрушки волн и ветра. Именно такой оказалась судьба «Цецилии».

Читать