Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 25. Февраля Завтра: Alma, Annemarija
Доступность

Создатель «Твиттер-конвоя» Рейнис Позняк: «Меня поставят к стенке одним из первых» — интервью

"Очень хорошо, что мы по-прежнему можем это делать. Очень плохо, что это по-прежнему необходимо", - написал в соцсети создатель проекта "Твиттер-конвой" Рейнис Позняк, объединивший жителей Латвии, помогающих Украине волонтерской работой и жертвующих свои автомашины и средства на их приобретение. Каждую неделю в Украину идет доставка автомашин, очередной конвой отбыл туда накануне дня рождения Латвии - 17 ноября. Портал "Неаткарига" взял у Позняка интервью, фрагменты которого мы публикуем.

- Сколько автомашин уже увезли в Украину?

- Примерно... 1850. Совершенно точно уже не скажу. Но границу в две тысячи обязательно надо пройти. 17 ноября ушел 117-й конвой. До 1 декабря будет по два конвоя в неделю.

- Такое ощущение, что эти машины множатся. Много пьяниц, у которых их конфискуют?

- Еще как много. Но до 1 декабря мы хотим отправить максимально много машин, так как потом изменится порядок на границе: бюрократия возвращается. Видимо, чтобы избежать исчезновения гуманитарной помощи. В основном, конечно, исчезают классические компоненты гуманитарной помощи, но теперь будут более серьезно проверять всю помощь. Нужно будет еще разобраться, как работает новый порядок.

Я сейчас не еду с каждым конвоем - стараюсь ездить раз в пару месяцев. Сначала ездил чаще, но появилось очень много волонтеров, готовых отправиться в Украину с конвоями.

- Значит, часть машин конфискуют у пьяных водителей, часть люди отдают добровольно?

- Свои машины жертвуют очень много людей. Половина - добровольные жертвователи, половина - пьяные шоферы. Мы приводим эти машины в порядок, чтобы доехали до Украины, и там получатели сами готовы многое делать. Они умеют и могут выполнять такие работы, которых в Латвии уже не делают, например, ремонтируют двигатели.

- Какая машина - самая старая?

- Восьмидесятых годов. Был один чудесный Peugeot - старый, восьмидесятых годов, но как новый, потому что пробег был всего 30 тысяч км. Владелец был автомобилист-энтузиаст Янис Розе. На этой машине до сих пор ездит один украинский доктор - не на линию фронта, а по Киеву.

- Что людей мотивирует так делать [отдавать автомашины- Ред.]?

- Они хотят помочь Украине. Они понимают значение своих даров, потому что помочь может любой. Ни разу я не ощутил, что машины отдают, потому что хозяин считает их старым металлоломом, от которого хочет избавиться. Не было ни одного такого случая.

- Пьяницы, наверное, не хотят отдавать машины?

- Думаю, что не хотят. Однажды один шофер-пьяница даже мне угрожал. Он позвонил мне, чувствовалось, что он пьян, так как было трудно понять, чего именно он хочет от меня. Он что-то бубнил про фото в "Твиттере", про то, что отвезет меня в лес и все что угодно со мной сделает. Послушал его и спросил: "Все?" Он ответил: "Да, все". Я повесил трубку, и на этом все закончилось. Удивляюсь только, что число пьяных водителей не уменьшается.

- Да, за неделю по-прежнему "пропивают" в среднем 30 автомашин. Не понимаю, как это возможно: ты знаешь, что у тебя конфискуют автомашину, если будет больше 1,5 промилле, но все равно пьешь.

- Люди просто этого не знают.

- Как можно этого не знать?!

- Видимо, шоферы-пьяницы не рассказывают о своих "приключениях".

(...)

- Если на Латвию нападут, что ты будешь делать?

- У меня нет ни малейших сомнений в том, что мне надо делать. Воевать надо. Ясно, что в оккупации я жить не смогу - меня быстро поставили бы к стенке. Думаю, я уже есть у русских во всех списках - одним из первых или как минимум в первой сотне. Я бывал в Украине, видел, что там происходит, и вторжение русских перестало быть неизвестной бедой.

- Чего бы ты пожелал Латвии в день рождения?

- Жизни, полной солнца! Наша страна -- как бы в подростковом возрасте: мы спотыкались и ушибались, будем еще набивать шишки, наверняка будем спотыкаться и ошибаться, но главное - верить, что в конце концов все будет хорошо.

Комментарии (0) 16 реакций
Комментарии (0) 16 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Какие названия улиц в Сигулде хотят заменить? Вместо советских деятелей — Ливены и Янэлситис

Центр публичной памяти обратился в думу Сигулдского края с предложением изменить названия двух улиц. Речь идёт об улице Леона Паэгле и улице Юриса Озолса.

Центр публичной памяти обратился в думу Сигулдского края с предложением изменить названия двух улиц. Речь идёт об улице Леона Паэгле и улице Юриса Озолса.

Читать
Загрузка

Весна близко! Аисты покинули Чад и взяли курс на Латвию

Белые аисты поднялись в небо из тёплых стран и взяли курс на север. Об этом сообщают польские орнитологи, которые отслеживают перелёт с помощью специальных трекеров. Птицы, зимовавшие в Африке, уже начали долгий путь домой, в том числе в Латвию.

Белые аисты поднялись в небо из тёплых стран и взяли курс на север. Об этом сообщают польские орнитологи, которые отслеживают перелёт с помощью специальных трекеров. Птицы, зимовавшие в Африке, уже начали долгий путь домой, в том числе в Латвию.

Читать

Ланькова выслала Браже. А за что, пока не скажет

Российский историк и специалист по вопросам Северной Кореи Андрей Ланьков был выдворен из Латвии и доставлен к границе с Эстонией. Об этом сообщает Associated Press. Ранее во вторник вечером его задержали в Риге во время лекции.

Российский историк и специалист по вопросам Северной Кореи Андрей Ланьков был выдворен из Латвии и доставлен к границе с Эстонией. Об этом сообщает Associated Press. Ранее во вторник вечером его задержали в Риге во время лекции.

Читать

«Без курьеров пострадают рестораны». «Bolt» объясняет, зачем нужны иностранные на колесах

Одной из сфер, где особенно заметно присутствие иностранцев, остаётся доставка еды. На улицах Риги всё чаще можно увидеть курьеров с большими сумками «Bolt Food», которые общаются с клиентами на английском. Это вызывает споры. Однако, как заявляет руководитель «Bolt» в Латвии Янис Римицанс, без этого ресурса рынок уже не справляется. Об этом пишет LA.

Одной из сфер, где особенно заметно присутствие иностранцев, остаётся доставка еды. На улицах Риги всё чаще можно увидеть курьеров с большими сумками «Bolt Food», которые общаются с клиентами на английском. Это вызывает споры. Однако, как заявляет руководитель «Bolt» в Латвии Янис Римицанс, без этого ресурса рынок уже не справляется. Об этом пишет LA.

Читать

Будущее уже приехало? В метро Китая дежурят роботы-собаки и дроны

Пассажиры в китайском Хэфэе в этом году увидели не только поезда. Во время праздничного наплыва людей по станциям ходили гуманоидные роботы, по платформам патрулировали четырёхногие «роботы-собаки», а в тоннелях летали дроны.

Пассажиры в китайском Хэфэе в этом году увидели не только поезда. Во время праздничного наплыва людей по станциям ходили гуманоидные роботы, по платформам патрулировали четырёхногие «роботы-собаки», а в тоннелях летали дроны.

Читать

«17 новых участков»: дороги берут под прицел камер. Где конкретно?

Власти Латвии резко расширяют сеть камер контроля средней скорости. Как сообщает LSM, весной на государственных дорогах появятся ещё 17 участков наблюдения. Фактически система будет удвоена. Штрафы за превышение скорости будут взыскивать и с владельцев автомобилей, зарегистрированных в Эстонии.

Власти Латвии резко расширяют сеть камер контроля средней скорости. Как сообщает LSM, весной на государственных дорогах появятся ещё 17 участков наблюдения. Фактически система будет удвоена. Штрафы за превышение скорости будут взыскивать и с владельцев автомобилей, зарегистрированных в Эстонии.

Читать

Латвия выходит на Большой субботник. Регистрация мест стартует 27 марта

В субботу, 25 апреля, жителей приглашают отметить в календаре День Большого субботника. Весна будет в разгаре, и организаторы призывают включиться в работы по благоустройству с чётким пониманием: мы часть природы и несём общую ответственность за её и своё здоровье.

В субботу, 25 апреля, жителей приглашают отметить в календаре День Большого субботника. Весна будет в разгаре, и организаторы призывают включиться в работы по благоустройству с чётким пониманием: мы часть природы и несём общую ответственность за её и своё здоровье.

Читать