Марта доставила свой автомобиль в сервис, который выбрала из списка страховой компании - “Latvijas apdrošinātāju autoserviss”.
Обещанный ремонт затянулся на две недели. Счастливая от факта того, что ее машина наконец починена и помыта, Марта собиралась отправится домой, однако заметила дефекты, которых раньше не было - внутри скопился конденсат, а на панели появилось сообщение, что у машины горят не все задние фары. О проблемах водитель сообщила автосервису, который там же на месте и решил проблему.
Однако, уехав из сервиса, через два километра у машины вновь появились проблемы - на этот раз с антиблокировочной и противоскользящей системой (ABS/ASR). Марта считает, что проблема появилась по вине работников автосервиса, однако руководство сервиса это отрицает. Женщина не понимает, кто будет платить за устранение этой проблемы.
“Автосервис, который проводит ремонт транспортного средство, должен предоставлять гарантию на свою работу. Если владельца пострадавшего транспортного средства не устраивает качество ремонта, то с этим разбирается автосервис. Также у потерпевшего есть право проинформировать страховщика, что сервис провел некачественную работу. В таком случае страховщик обязан помочь решить проблему, чтобы предотвратить повреждение автомобиля, а также будет возможность оценить, продолжать ли сотрудничество с конкретным автосервисом”, - говорит член правления Латвийского Бюро страховщиков Транспортных средств Юрис Стенгревицс.
Журналист “Bez Tabu” отправились в автосервис, чтобы выяснить мнение руководства. Юрист сервиса объясняет, что в данной ситуации у них нет прав ремонтировать то что не указано в смете страховщика. При этом, сервис хочет избежать ситуации, когда клиент хочет за счет страховщика починить транспортное средство.
Представитель страховой компании “Compensa Vienna” Санита Рубене подчеркивает, что такая ситуация является необычной, поэтому считает, что конфликт между клиентом и автосервисом можно лишь показав автомобиль дилеру.
Уже после монтажа сюжета редакция “Bez Tabu” получила ответ от страховой компании “Compensa Vienna”:
“Так как ошибка только записана (не является актуальной), очень возможно, что причина показа неверных сигналов оборотов может крыться в повреждении импульсных колец сенсоров оборотов. Чтобы абсолютно точно выяснить причину, необходимо провести глубокую диагностику, проведя частичный демонтаж деталей. Причина дефектов, указанных в заявлении на ремонт может быть напрямую связан именно с ложными показаниями сигналов оборотов, на что также указывают распечатки диагностики. Из имеющейся информации можно сделать выводы, что констатированные у машины ошибки электросистемы не связаны с произошедшим ДТП”.
Страховая фирма указывает, что возникшие дефекты придется компенсировать самой хозяйке авто.