Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 11. Июня Завтра: Ingus, Mairis, Vidvuds
Доступность

Нет политической воли. Ни одна партия не хотела быть той, кто повысит НДС: эксперты

В программе TV24 “Naudas cena” обсуждалась одна из самых актуальных тем последнего времени - повышение налога на добавленную стоимость (НДС). В ходе дискуссии советник министра финансов Карлис Шадурскис высказал мнение о возможных шагах, которые следует предпринять для улучшения налоговой системы.

Он считает, что эффективным решением могло бы стать повышение НДС на 1% пункт:

«Я бы поднял НДС на 1% пункт. Этот 1% стоит около 200 миллионов евро", - сказал Шадурскис.

Однако политическая реальность сделала это предложение невозможным. Шадурскис объясняет, что самым большим препятствием на пути такой реформы является отсутствие политической воли и возможностей для достижения согласия внутри коалиции.

"Скажем так, ни у одной из коалиционных партий не хватило смелости сделать это", - признает он, что ни одна из политических сил не хочет взять на себя инициативу и предложить непопулярное решение.

Президент Конфедерации работодателей Латвии (LDDK) Андрис Бите подтверждает, что нежелание политических сил настаивать на таких изменениях является важным фактором, почему это не было сделано:

«Я провел два года в этой рабочей группе, и надо признать, что ни одна из политических партий не хотела быть той, кто повысит НДС. Хотя все знают, что это лучшее и единственное решение», — объясняет Бите.

Шадурскис также согласен, что ни одна партия не была готова публично пойти на такой шаг первой. По его словам, вполне вероятно, что если бы одна из сторон была готова выступить за повышение НДС, то, вероятно, к этому предложению присоединились бы и остальные: "Если бы кто-то был готов, то, наверное, проголосовали бы две другие (партии в коалиции, -ред)".

Комментарии (0) 12 реакций
Комментарии (0) 12 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Как Лиго в Риге будут встречать: расписание праздника

В Риге празднование летнего солнцестояния пройдет с 23 июня в 20:00 до 24 июня в 4:30 утра в трех местах: в парке Гризинькалнс, в парке Дзегужкалнс и в Зеленом театре Межапарка, сообщила Рижская администрация.

В Риге празднование летнего солнцестояния пройдет с 23 июня в 20:00 до 24 июня в 4:30 утра в трех местах: в парке Гризинькалнс, в парке Дзегужкалнс и в Зеленом театре Межапарка, сообщила Рижская администрация.

Читать
Загрузка

Пёс уплыл в море на каяке — и его нашли там, где надежда уже почти закончилась

Обычная прогулка у берегов Северного моря внезапно превратилась в спасательную операцию с финалом, который хочется пересказывать всем любителям собак.

Обычная прогулка у берегов Северного моря внезапно превратилась в спасательную операцию с финалом, который хочется пересказывать всем любителям собак.

Читать

И к пакистанцам на русском?! Аболиньш в шоке от найденного в Минкульте проекта времен Лаце

Прославившийся своим негативным отношением ко всему русскому бывший руководитель NEPLP Иварс Аболиньш (Нацблок), который покинул свой пост ради работы парламентским секретарем в Министерстве культуры, решил первым делом пропесочить на страницах pietiek.com бывшего министра культуры от "Прогрессивных" Агнесе Лаце.

Прославившийся своим негативным отношением ко всему русскому бывший руководитель NEPLP Иварс Аболиньш (Нацблок), который покинул свой пост ради работы парламентским секретарем в Министерстве культуры, решил первым делом пропесочить на страницах pietiek.com бывшего министра культуры от "Прогрессивных" Агнесе Лаце.

Читать

Машины не ставить! В четырех районах Риги на месяц запретят парковку

В связи с работами по уборке проезжей части с 15 июня по 15 июля на отдельных улицах микрорайонов Агенскалнс, Засулаукс, Зиепниеккалнс и Золитуде будет введен временный запрет на стоянку автотранспорта. Ограничения движения будут действовать по рабочим дням с 9:00 до 17:00.

В связи с работами по уборке проезжей части с 15 июня по 15 июля на отдельных улицах микрорайонов Агенскалнс, Засулаукс, Зиепниеккалнс и Золитуде будет введен временный запрет на стоянку автотранспорта. Ограничения движения будут действовать по рабочим дням с 9:00 до 17:00.

Читать

Из главы правительства в рядовые депутаты: Силиня вернулась в Сейм

Парламент в четверг восстановил депутатские мандаты бывшего премьер-министра Эвики Силини ("Новое Единство") и бывшего министра юстиции Инесе Либини-Эгнере ("Новое Единство").

Парламент в четверг восстановил депутатские мандаты бывшего премьер-министра Эвики Силини ("Новое Единство") и бывшего министра юстиции Инесе Либини-Эгнере ("Новое Единство").

Читать

Почувствуем в счетах за отопление: газ снова дорожает

Цена на природный газ в предстоящем отопительном сезоне может быть выше, чем прошлой зимой, сообщили агентству ЛЕТА в АО "Latvenergo". В компании отметили, что на цену природного газа влияет множество факторов, поэтому существуют разные прогнозы, какой она может быть в будущем, а также о том, выгоднее ли закупать природный газ сейчас или ближе к осени и зиме.

Цена на природный газ в предстоящем отопительном сезоне может быть выше, чем прошлой зимой, сообщили агентству ЛЕТА в АО "Latvenergo". В компании отметили, что на цену природного газа влияет множество факторов, поэтому существуют разные прогнозы, какой она может быть в будущем, а также о том, выгоднее ли закупать природный газ сейчас или ближе к осени и зиме.

Читать

«Тут никакого Путина не надо — сами всё разнесём в хлам»: видео «ремонта» дороги взорвало сети

«Что может быть хуже «паркетного архитектора»? Правильно — два таких. Эти глубокие рвы, которые у нас появились вдоль нескольких дорог, создают очень опасную ситуацию. Ну какой кретин, простите, более подходящего слова не нашел, придумал нечто подобное: рыть крутой ров прямо у самого края дороги, тем самым уничтожая всю растительность, которая хорошо укрепляет край и не дает ему обрушиваться. Понятно, что канавы нужны вдоль обочины, но не такие! Старые канавы делали как минимум в метре от края дороги, чтобы дорога сохраняла устойчивость, а тут...»

«Что может быть хуже «паркетного архитектора»? Правильно — два таких. Эти глубокие рвы, которые у нас появились вдоль нескольких дорог, создают очень опасную ситуацию. Ну какой кретин, простите, более подходящего слова не нашел, придумал нечто подобное: рыть крутой ров прямо у самого края дороги, тем самым уничтожая всю растительность, которая хорошо укрепляет край и не дает ему обрушиваться. Понятно, что канавы нужны вдоль обочины, но не такие! Старые канавы делали как минимум в метре от края дороги, чтобы дорога сохраняла устойчивость, а тут...»

Читать