Неизвестная улица Гоголя: прогулки по Риге

Когда–то это была одна из значимых улиц не только предместья, но и всего города: тут находились главные «ворота Риги» — железнодорожный вокзал.

В 1860–е в городской газете была даже постоянная рубрика «Прибывшие в Ригу». Из нее можно узнать, что, к примеру, 22 июня 1868 года среди приехавших был литературный критик Дмитрий Иванович ПИСАРЕВ с супругой – украинской писательницей Марией МАРКОВИЧ, писавшей под псевдонимом Марко ВОВЧОК.

В 1930–е русская общественность встречала здесь Федора Ивановича ШАЛЯПИНА и Ивана Алексеевича БУНИНА, приезжавших в Ригу из эмиграции, а латышская общественность в 1920–е – Яна РАЙНИСА и АСПАЗИЮ, возвращавшихся из швейцарской эмиграции.

Первое название улицы и связано с вокзалом, который построили в 1861 году, – Вокзальная. Гоголевской она стала в 1902–м, когда в России отмечали 50–летие со дня смерти великого писателя.

С тех пор лишь однажды за свою историю улица меняла название – с 1942–го по 1944–й превратилась в Саласпилсскую. Фашистам Николай Васильевич ГОГОЛЬ не угодил.

Одно из знаковых сооружений улицы – железобетонный виадук над проезжей частью. Его строительство началось в 1908 году, когда приступили к модернизации рижского железнодорожного узла. К тому времени в центре было два вокзала – Двинский, с которого поезда отправлялись в Псков и Петербург, и Тукумский, с которого они шли на Рижское взморье и в Европу. Последний находился в районе нынешней улицы 13 Января. Позднее оба вокзала решили объединить, началась масштабная реконструкция.

В Риге было построено несколько виадуков. Тот, что на Гоголя, – единственный, до последнего времени сохранявший первоначальный облик. Расчеты конструкции проводил профессор Рижского политехнического института Всеволод КЕЛДЫШ – отец знаменитого ученого Мстислава КЕЛДЫША (уроженца нашего города), а вела строительные работы фирма «М. Зайцев и И. Тарасов». Виадук, как и новый железнодорожный узел, открыли в 1914–м.

Годом ранее поднялось еще одно известное сооружение улицы – Управление железной дороги (нынешнее Министерство сообщения). Проект разработал архитектор из Петербурга Андрей ВЕРХОВСКОЙ. До этого конторы железнодорожного ведомства были разбросаны по разным адресам, потом их перевели в одно место – рядом с железной дорогой…

Необычна судьба здания в независимой Латвии. Железнодорожное сообщение уменьшилось, служащих и специалистов стало меньше, и, чтобы здание не пустовало, половину его отдали… Академии художеств. Да–да, до войны она располагалась именно здесь – на Гоголя, 3. Тут же был и кабинет ректора Вильгельма ПУРВИТИСА, проводились выставки. Есть фотография конца 1930–х – президент Карлис УЛАНИС на ступеньках Академии художеств после посещения одной из экспозиций.

Спросите, что же тогда располагалось в нынешней Академии художеств на Кр. Валдемара? Коммерческое училище. В качестве биржевого училища это здание и строили в начале ХХ века.

За Управлением железной дороги было еще одно интересное здание – гостиница (Гоголя, 5). В советское время это была не самая лучшая гостиница – «Спорт», а до войны – один из трех отелей Московского предместья: Excelsior. Летом 1921 года там почти месяц жил Илья ЭРЕНБУРГ – ехал в «художественную командировку» в Европу и долго ждал визу, чтобы продолжать путь. В письмах из Риги писатель указывает обратный адрес – Гранд–Отель, Гоголевская, 5. Об этой поездке можно узнать из итоговой книги Эренбурга «Люди. Годы. Жизнь».

Еще один известный литератор, представитель Серебряного века русской поэзии Георгий ИВАНОВ, останавливался на другой стороне улицы – на Гоголя, 8, в красивом шестиэтажном доме в стиле модерн, спроектированном архитектором Рудольфом ДОНБЕРГОМ в 1900 году.

Поэт жил здесь в 1930–е годы со своей супругой Ириной ОДОЕВЦЕВОЙ. В Риге в 1931 году прошла и официальная регистрация их брака. А итогом поездки стал очерк «Московский форштадт», который был впервые напечатан во Франции в газете «Парижские новости» и в котором Иванов называет Московский форштадт Риги «островком потерянного материка», уцелевшей «русской Атлантидой».

Один из символов этой «Атлантиды», сохранившийся и до наших дней, – Благовещенский храм, старейшее здание улицы. Стоит он на том месте, где еще в XVIII веке был храм. Тот сгорел во время войны 1812 года, а новый заложили уже через год.

Среди тех, кто жертвовал деньги на строительство храма, были не только русские купцы, но и генерал–губернатор Риги и края, итальянец, маркиз Филипп ПАУЛУЧЧИ. Храм, открытый в 1818 году, архитекторы называют сегодня жемчужиной рижского классицизма. Сохранились в иконостасе и иконы самого первого храма, которые спасли во время пожара…

Заканчивается улица памятным сооружением – мемориалом жертвам еврейского геноцида. На этом месте когда–то была Хоральная синагога. 4 июля 1941 года местные фашисты из печально известной «команды Арайса» сожгли храм вместе с людьми.

Старая синагога

Латышский политик Николай НЕЙЛАНД, живший неподалеку, вспоминал, что в тот день он играл во дворе в футбол со своим другом Додиком. Внезапно нагрянули фашисты. Друга отделили и с группой евреев повели в синагогу. Николай пошел за ними и остался на улице ждать товарища. А через несколько минут из синагоги повалил дым, раздались крики…

Улица Гоголя – не самая протяженная в Риге и даже в Московском предместье: 1 километр 100 метров. Сегодня она меняет очертания, разрушается для прокладки новой железнодорожной ветки – очередного «замка света», железнодорожного, непонятно кому понадобившегося и для кого. Ясно только, что не для большей части рижан и жителей Латвии.

А старая улица Гоголя останется в нашей памяти. И на старых фотографиях, одну из которых в 1930–е годы сделал замечательный латышский фотограф Роберт ЙОХАНСОН…

Илья ДИМЕНШТЕЙН