Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 15. Мая Завтра: Airita, Arita, Sofija, Taiga
Доступность

Глава Банка Латвии: если банки не справляются, надо развивать им конкуренцию

Банк Латвии сосредоточится на том, как наряду с банками развивать и других участников финансового рынка, сказал в интервью агентству ЛЕТА президент Банка Латвии Мартиньш Казакс.

По его словам, конкуренция в финансовом секторе недостаточна, поэтому Банк Латвии работает в разных направлениях, чтобы сделать среду привлекательной для новых участников рынка, которые будут предоставлять современные, доступные и дешевые услуги, а люди и предприятия от этого только выиграют.

"Если банки не справляются со своей работой, то должны появиться игроки рынка, которые справятся. Конечно, мы очень внимательно следим за тем, что происходит в этом секторе. Есть также связь с Центром защиты прав потребителей (ЦЗПП), и эта совместная работа очень важна", - сказал Казакс.

Он напомнил, что в этом году в еврозоне появилась возможность для платежных учреждений и учреждений электронных денег подключаться к платежным системам центральных банков. Это уменьшит банковскую олигополию и будет способствовать развитию конкуренции. Банк Латвии также разработал новое положение, поддерживающее развитие кредитных союзов в регионах и позволяющее им кредитовать и юридических лиц. Также ведется работа по введению так называемой лицензии легкого банка с требованием к капиталу в размере 1 млн евро.

"Это позволит более мелким игрокам рынка использовать возможности и, выходя на нишевые рынки, помогать людям и предприятиям получать более качественные и дешевые финансовые услуги", - сказал глава центрального банка.

На вопрос, означают ли планируемые изменения, что Банк Латвии может перенять у ЦЗПП надзор за небанковскими кредиторами, Казакс ответил отрицательно, сказав, что каждый делает свою работу сам, но сотрудничество должно быть тесным.

"Не так важно, кто за кем надзирает, но важно, чтобы каждый выполнял свою работу и чтобы между учреждениями было хорошее и гладкое сотрудничество. Например, развитие сегмента FinTech. Развитие такой ниши возможно только в том случае, если все ответственные учреждения работают как единая команда", - сказал глава Банка Латвии, добавив, подчеркнув, что проблема Европы в целом, в том числе и Латвии, заключается в том, что населению и бизнесу выделяется недостаточно финансовых ресурсов.

Комментарии (0)
Комментарии (0)
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Родителей погибшей в Гауе девочки не отправили в тюрьму

Рижский районный суд назначил пробационный надзор матери и отчиму пятилетней Эвиты, которая в 2022 году утонула в Гауе после исчезновения на пляже в Сигулде. Решение вынесено почти через 4 года после трагедии.

Рижский районный суд назначил пробационный надзор матери и отчиму пятилетней Эвиты, которая в 2022 году утонула в Гауе после исчезновения на пляже в Сигулде. Решение вынесено почти через 4 года после трагедии.

Читать
Загрузка

Путин получил билет в Гаагу: трибунал стал ближе

Комитет министров Совета Европы в Кишиневе утвердил один из ключевых документов для создания Специального трибунала по преступлению агрессии против Украины. Об этом пишет Deutsche Welle со ссылкой на МИД Украины.

Комитет министров Совета Европы в Кишиневе утвердил один из ключевых документов для создания Специального трибунала по преступлению агрессии против Украины. Об этом пишет Deutsche Welle со ссылкой на МИД Украины.

Читать

Вентспилс выдохнул: опасной концентрации метанола нет

В Вентспилсе спасатели ограничили утечку метанола из железнодорожной цистерны. По данным самоуправления, угрозы для жителей нет.

В Вентспилсе спасатели ограничили утечку метанола из железнодорожной цистерны. По данным самоуправления, угрозы для жителей нет.

Читать

15 мая: день, когда Улманис «выключил» демократию в Латвии

В ночь с 15 на 16 мая 1934 года Латвия заснула шумной парламентской республикой, а проснулась страной, где все стало тише. Будто в доме, где вчера спорили, смеялись и хлопали дверями, вдруг появился хозяин с тяжелым взглядом и сказал: теперь говорить буду я. И ведь многие тогда вздохнули с облегчением. Потому что демократия к тому моменту действительно превратилась в базар — с драками фракций, бессильными правительствами и вечной торговлей за портфели. Но проблема всех «сильных рук» в том, что сначала они обещают навести порядок, а потом начинают наводить своих.

В ночь с 15 на 16 мая 1934 года Латвия заснула шумной парламентской республикой, а проснулась страной, где все стало тише. Будто в доме, где вчера спорили, смеялись и хлопали дверями, вдруг появился хозяин с тяжелым взглядом и сказал: теперь говорить буду я. И ведь многие тогда вздохнули с облегчением. Потому что демократия к тому моменту действительно превратилась в базар — с драками фракций, бессильными правительствами и вечной торговлей за портфели. Но проблема всех «сильных рук» в том, что сначала они обещают навести порядок, а потом начинают наводить своих.

Читать

И снова воздушная тревога над приграничными районами Латвии: подробности

В ночь на пятницу в Резекненском, Балвском, Лудзенском и Краславском краях было разослано сотовое оповещение о возможной угрозе в воздушном пространстве.

В ночь на пятницу в Резекненском, Балвском, Лудзенском и Краславском краях было разослано сотовое оповещение о возможной угрозе в воздушном пространстве.

Читать

Ночью ожидаются… заморозки! Погода на субботу

В ночь на субботу на востоке страны температура воздуха понизится до +1...+5 градусов, прогнозируют синоптики.

В ночь на субботу на востоке страны температура воздуха понизится до +1...+5 градусов, прогнозируют синоптики.

Читать

Мало! Latvijas dzelzceļš требует от литовского LTG еще 33 млн евро в качестве возмещения

Латвийское железнодорожное предприятие "Latvijas dzelzceļš" (LDz) и его дочернее предприятие "LDz Cargo", которые еще в 2018 году потребовали от Литовских железных дорог ("Lietuvos gelezinkeliai", LTG) более 82 млн евро компенсации за разобранный в 2008 году участок пути из Мажейкяй в латвийскую Реньге, в прошлом году выдвинули еще одно требование о возмещении ущерба на сумму 32,8 млн евро.

Латвийское железнодорожное предприятие "Latvijas dzelzceļš" (LDz) и его дочернее предприятие "LDz Cargo", которые еще в 2018 году потребовали от Литовских железных дорог ("Lietuvos gelezinkeliai", LTG) более 82 млн евро компенсации за разобранный в 2008 году участок пути из Мажейкяй в латвийскую Реньге, в прошлом году выдвинули еще одно требование о возмещении ущерба на сумму 32,8 млн евро.

Читать