Когда же обезвредят саркандаугавскую «экобомбу»?

Берега Даугавы на Саркандаугаве и в Яунмилгрависе, где расположены многочисленные нефтетерминалы, официально считаются одной из самых загрязненных территорий в стране. Ведь здесь уже более ста лет перегружают нефтепродукты и складируются горюче–смазочные материалы. Деньги на очистку территории еще два года назад выделило правительство Швейцарии. Но к работам по рекультивации до сих пор еще никто не приступил. Жителям данных микрорайонов Риги не повезло. Мало того что они вынуждены вдыхать ароматы, возникающие в процессе погрузки продуктов крекинга нефти на суда, и просыпаться от гула грохочущих по железной дороге цистерн, но и вода под их ногами основательно загрязнена. Государственная служба среды объявила очередной конкурс на разработку проекта и планирование работ по очистке грунтовых вод от нефтепродуктов в районе Саркандаугавы. Здесь прямо под землей располагается нефтеносный слой толщиной около метра. Он заявляет о себе периодическими выбросами в акваторию Даугавы и протоки Милгравис. Тогда на поверхности воды появляется радужная пленка. Оно и понятно, ведь весь XX век об экологии никто и не помышлял. Но в этом районе, возможно, присутствуют и куда более вредные примеси. Более ста лет в самом конце улицы Твайка Рижский завод смазочных масел перерабатывал нефть, поступавшую из Грозного, в парафин и другие масла, в том числе и используемые в производстве парфюмерии. В 50–60–х годах прошлого века отходы предприятия — сернокислый гудрон — попросту сбрасывались в Даугаву в месте впадения в нее протоки Саркандаугава. Но когда вдруг в окрестностях стала массово гибнуть рыба и прочая живность, было решено вывозить опасный материал в окрестности Инчукалнса, где сейчас образовались пруды, превратившиеся в экологическую бомбу национального масштаба, которую никак не удается обезвредить. Помимо собственно порта еще одной зоной загрязнения подземных вод является территория в Межапарке на проспекте Виестура. Здесь располагались армейские склады ГСМ. Но для того, чтобы приступать к санации территории, надо провести детальные геологические исследования и подготовить проект. На эти цели выделяется 3,29 млн. евро. Загрязненными признаны пять земельных участков на территории Рижского свободного порта общей площадью 77 тысяч кв. м. Три года назад правительство Швейцарской Конфедерации подтвердило выделение на данный проект 9,9 млн. евро. Расщедрилось и латвийское правительство, гарантировав софинансирование в размере 1,7 млн. евро. Тогда в 2011 году объявили первый конкурс. Назывались и реальные претенденты в лице ООО VentEko, ООО EkoOsta и ООО Skonto būve. Проволочки с определением победителя продолжались три года. Ведь за столь выгодный заказ можно было и побороться. Теперь прием заявок на новый конкурс открыт до 1 апреля 2014 года. Конкурсная комиссия должна выбрать лучшее предложение. После чего скорее всего вновь начнется эпопея с обжалованием итогов отбора. Разработчики проекта должны решить, каким образом предстоит откачивать из–под земли нефтепродукты и куда их отправлять на утилизацию. Ведь по самым скромным подсчетам, извлечь предстоит до 900 тонн продуктов нефтепереработки. Все работы планируется завершить к 2017 году.