Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пн, 21. Октября Завтра: Severins, Urzula

Карать. Карать! Карать!!! «Неаткарига» размышляет о «стратегии интеграции» мигрантов

«Не секрет, что в последние годы на улицах Риги значительно увеличилось количество людей, которые, скорее всего, родились не в Латвии. Что делать с этим явлением? Игнорировать его, делая вид, что ничего страшного не происходит? Или громко заявить, что миграцию нужно остановить и мигрантам «не место» в Латвии?» – вопрошает Бен Латковсчкис в «Неаткариге».

Ситуация обостряется тем, что, как он пишет, «за последние несколько лет меня как минимум дважды встречал приезжий с юга: «Privet!». Не “sveiki”, не “labdien” и даже не «g'morning», а именно «privet». Видимо, этот новоприбывший считает, что, приветствуя меня таким образом, он проявляет уважение к местной культуре. Ну, той, в которой «privet» означает «приветствие».

«Честно говоря, я не верю, что Латвии удастся полностью остановить волну миграции, захлестнувшую Европу. По той простой причине, что есть ряд работ, которые местные жители не захотят выполнять ни при каких обстоятельствах. Даже для того, чтобы развозить еду. Вряд ли латвийские студенты захотят массово работать в этом секторе. Аналогичной работы много, и, как показывает опыт других развитых стран, спрос на приезжих на рынке труда будет только расти, - продолжает он.

Конечно, можно максимально ограничить и замедлить этот приток мигрантов, но делать на этом акцент, на мой взгляд, неправильно. Гораздо важнее было бы направить все усилия на интеграцию».

Как же достичь максимального результата? «А его можно получить, только максимально ограничив возможность этих людей жить так, как они привыкли у себя дома».

«Мне кажется, у нас есть один весомый аргумент, который, если его строго придерживаться, уменьшит желание мигрантов «воспользоваться благосклонностью Латвии к другим». Это строгое требование всегда и везде соблюдать закон о государственном языке. Если вы хотите развозить пиццу, то учитесь говорить по-латышски, по крайней мере на языке, связанном с этой услугой. Если вы хотите работать таксистом, сдайте экзамен по латышскому языку хотя бы на уровне B2. И не формально, для галочки, а по-настоящему.

...Это тот случай, когда мы можем опираться на собственный опыт. Плохие результаты интеграции в период оккупации - это как раз следствие того, что мигранты в то время чувствовали себя в Латвии как дома. У них были (и есть) все возможности учиться в родных школах, создавать свои культурные островки, широко использовать родной язык в повседневной жизни и даже в государственных учреждениях. Именно крайне жесткое, порой даже преувеличенное ограничение использования иностранных языков является единственным способом достичь желаемого уровня интеграции мигрантов.

К сожалению, у моего предложения есть и один огромный недостаток. Это катастрофически низкое национальное самосознание латышей. Вот цитата из номера латышской литературной газеты «Balss» от 12 марта 1886 года: «Латыши слишком добры, покорны и вежливы. Стоит одному немцу зайти в латышское собрание, и все латыши начнут говорить по-немецки. С другой стороны, очень редко бывает, чтобы немец, придя на латышское собрание, был настолько любезен, что заговорил бы по-латышски».

Как видно, за сто с лишним лет мало что изменилось... Рано или поздно любой приезжий замечает этот недостаток национального самосознания. Сколько людей приехало в Латвию с твердым намерением выучить латышский язык, но эта решимость быстро исчезает, когда они обнаруживают, что не только легко обходятся без него, но и сами латыши при первой возможности готовы перейти на русский, английский или любой другой язык, услышав, что человек плохо говорит по-латышски.

Что же делать? Если сами латыши не могут по собственному разумению помешать приезжим чувствовать себя здесь как дома, то это нужно делать на законодательном уровне. Нужно добиться ситуации, когда житель Латвии без знания латышского языка может временно работать только в отраслях, не связанных с обслуживанием, - в промышленном производстве и строительстве.

Там, где есть контакт с клиентами, предъявляются строгие требования к наличию языкового сертификата. Возможно, это не решит проблему миграции полностью, но, по крайней мере, несколько замедлит ее разрастание. Игнорирование проблемы с помощью криков: «Нет иммигрантам» в условиях свободного перемещения рабочей силы внутри ЕС ни на йоту не улучшает ситуацию.

Необходимы конкретные действия по фиксации нарушений мигрантами закона с последующим строгим наказанием для них и их работодателей. Небрежное отношение к законам, которые мы сами приняли, в том числе к закону о языке, - это путь к подрыву основ государства, к стабильности и безопасности Латвии».

 

Комментарии (0) 1 реакций
Комментарии (0) 1 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Почему в сырую погоду болят суставы и что делать

Есть ли связь между холодом и болью в суставах, объясняет оперирующий травматолог, ортопед Александр Омельченко, а сертифицированный фармацевт Mēness aptieka Елена Бебре дает советы по первой помощи при болях различного происхождения.

Есть ли связь между холодом и болью в суставах, объясняет оперирующий травматолог, ортопед Александр Омельченко, а сертифицированный фармацевт Mēness aptieka Елена Бебре дает советы по первой помощи при болях различного происхождения.

Читать
Загрузка

Стало известно, сколько будет стоить единый билет на рижский транспорт и электричку

Для создания единого билета в Рижском регионе необходимо 647 000 евро, говорится в отчете Министерства сообщения, представленном на согласование на Портале правовых актов (TAP). Пассажир сможет приобрести один билет для поездки в зоне А железнодорожных маршрутов регионального значения и на маршрутах, обслуживаемых "Rīgas satiksme".

Для создания единого билета в Рижском регионе необходимо 647 000 евро, говорится в отчете Министерства сообщения, представленном на согласование на Портале правовых актов (TAP). Пассажир сможет приобрести один билет для поездки в зоне А железнодорожных маршрутов регионального значения и на маршрутах, обслуживаемых "Rīgas satiksme".

Читать

Готов ли ваш автомобиль к зиме? Часто забываемая вещь – топливный фильтрГотов ли ваш автомобиль к зиме? Часто забываемая вещь – топливный фильтр

Каждый водитель хотя бы раз в жизни сталкивался с ситуацией, когда в мороз двигатель не заводится. Нередко причиной является позабытый уход за топливным фильтром, что может привести к остановке двигателя. До первого снега стоит прислушаться к советам эксперта о том, как избежать этой легко устранимой, но роковой ошибки зимой.

Каждый водитель хотя бы раз в жизни сталкивался с ситуацией, когда в мороз двигатель не заводится. Нередко причиной является позабытый уход за топливным фильтром, что может привести к остановке двигателя. До первого снега стоит прислушаться к советам эксперта о том, как избежать этой легко устранимой, но роковой ошибки зимой.

Читать

Ангелы Victoria’s Secret снова на подиуме. Чем недовольны критики?

Показ нижнего белья Victoria's Secret после шестилетнего перерыва вернулся в эфир шествием по подиуму ведущих мировых моделей всех размеров. Но триумфальным его назвать сложно.

Показ нижнего белья Victoria's Secret после шестилетнего перерыва вернулся в эфир шествием по подиуму ведущих мировых моделей всех размеров. Но триумфальным его назвать сложно.

Читать

Ужасно, надо думать, как избегать русских! В Латвии обнаружили рассадник русского языка

Пользователь Facebook Pelnusniegs пишет: мне, как родителю, всегда грустно при поиске спортивного кружка для детей, когда перед тобой русский тренер, так как это значит, что все будет на русском, а мне это не надо. Ужасно, что в своем государстве надо думать, как избежать русских...

Пользователь Facebook Pelnusniegs пишет: мне, как родителю, всегда грустно при поиске спортивного кружка для детей, когда перед тобой русский тренер, так как это значит, что все будет на русском, а мне это не надо. Ужасно, что в своем государстве надо думать, как избежать русских...

Читать

Каршеринг в Латвии: тонкости и подводные камни

О чём нужно помнить, прежде чем взять в краткосрочную аренду транспортное средство. Вот уже не первый год по улицам Риги, равно как и других городов Латвии, разъезжают прокатные автомобили, электросамокаты, велосипеды и электроскутеры. Для того чтобы воспользоваться автомобилем, совершеннолетний потребитель, имеющий водительские права требуемой категории, скачивает программу, регистрируется, загружает все необходимые документы, включая данные банковской карточки, с которой будут списываться деньги, и выбирает на карте ближайшую стоянку. Смотрит, какие там есть машины, бронирует понравившуюся и отправляется за автомобилем. Открывается машина с помощью интернет-приложения, все необходимые документы находятся в бардачке. Оплата начинает списываться с момента открытия авто. Каршеринг рекламируется как высшее благо на земле, однако подводных камней в краткосрочной аренде немало.

О чём нужно помнить, прежде чем взять в краткосрочную аренду транспортное средство. Вот уже не первый год по улицам Риги, равно как и других городов Латвии, разъезжают прокатные автомобили, электросамокаты, велосипеды и электроскутеры. Для того чтобы воспользоваться автомобилем, совершеннолетний потребитель, имеющий водительские права требуемой категории, скачивает программу, регистрируется, загружает все необходимые документы, включая данные банковской карточки, с которой будут списываться деньги, и выбирает на карте ближайшую стоянку. Смотрит, какие там есть машины, бронирует понравившуюся и отправляется за автомобилем. Открывается машина с помощью интернет-приложения, все необходимые документы находятся в бардачке. Оплата начинает списываться с момента открытия авто. Каршеринг рекламируется как высшее благо на земле, однако подводных камней в краткосрочной аренде немало.

Читать

Скандалы стали буднями Министерства обороны: «Латвияс авизе»

Когда в начале прошлой недели в СМИ появилась информация о том, что в Кадаге возле базы Национальных вооруженных сил (НВС) установлена "милитаризованная скульптурная композиция" с отслужившим свой срок бронетранспортером "CVR(T)", затраты на которую составили почти 183 000 евро, не было никаких признаков того, что у Минобороны имеются возражения против этого объекта. Напротив, министерство поспешило развеять сомнения относительно того, действительно ли подобный объект уместен.

Когда в начале прошлой недели в СМИ появилась информация о том, что в Кадаге возле базы Национальных вооруженных сил (НВС) установлена "милитаризованная скульптурная композиция" с отслужившим свой срок бронетранспортером "CVR(T)", затраты на которую составили почти 183 000 евро, не было никаких признаков того, что у Минобороны имеются возражения против этого объекта. Напротив, министерство поспешило развеять сомнения относительно того, действительно ли подобный объект уместен.

Читать