Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 29. Апреля Завтра: Laine, Raimonds, Vilnis
Доступность

«Чем ближе живут депутаты к месту — тем они критичнее»: активист о постройке заводов по сжиганию мусора под Ригой

TikTok

На прошлой неделе в Сейме вопрос о строит ельсве под Ригой мусорожгитальных заводов  обсудили сразу несколько подкомиссий. Активист и житель Дрейлини Артур Клебахс тоже принял участие в нескольких таких дискуссиях:

- В частности, одна такая дискуссия состоялась 4 февраля - члены Народохозяйственной комиссии Сейма обсуждали плюсы и минусы строительства мусоросжигательного завода под Ригой. И результат этого обсуждения нас порадовал: депутаты, взвесив все за и против, пришли к выводу, что  нужды в таком заводе сейчас нет. По крайней мере, в этой локации.

- Чем они обосновали такие доводы?

-  Рига в настоящее время и так перенасыщена теплом. Если в таком строительстве когда-то и возникнет необходимость, целесообразнее его будет построить, например, в Елгаве или Валмиере, или где-то еще подальше от Риги, там, где ощущается дефицит тепла.

Что касается продвижения этой инициативы, то процесс продолжается - никаких решений пока не принято. Насколько я понял, впредь этот вопрос  еще будет обсуждаться на уровне Кабинета министров. Возможно, еще  в каких-то парламентских комиссиях поставят его на повестку дня. Это выводы, которые были сделаны во вторник, 4 февраля.

Ранее, еще полгода назад, этот вопрос обсуждался еще в одной комиссии - по мандатам и запросам Сейма, я тогда тоже принимал участие в заседании.

Следует понимать, что этот вопрос неоднозначен, и его следует рассматривать с разных аспектов. В частности, с точки зрения здравоохранения, а конкретно, насколько строительство таких заводов скажется на здоровье людей, живущих в ближайших микрорайонах.

Отмечу, что в минувший вторник в парламентской комиссии по народному хозяйству обсуждение вопроса мусоросжигательных заводов приняло неожиданный оборот - вопрос стоял даже так, а нужны ли такого типа заводы вообще? Так что все эти актуальные вопросы были включены в одну повестку более широкого обсуждения.

- Удалось ли вам убедить депутатов в потенциальной опасности таких заводов вблизи жилых массивов?

- Я заметил тенденцию - чем ближе слуги народа живут к местам потенциального строительства мусоросжигательных объектов, тем больше они задумываются об их потенциальной опасности и больше эмпатии проявляют. Те же, кто живет далеко и кого этот вопрос лично не касается, гораздо с большей легкостью готовы дать разрешение на то, что и где будет построено. Те, кто живет поблизости о розы риска, намного более осторожны в принятии таких важных решений.

И все же, если сравнить с тем, что было два года назад, с каким равнодушием и даже острым негативным отношением политиков и чиновников мы сталкивались тогда, и в апреле прошлого года,  когда этот проект пытались пропихнуть по-тихому, без публичного обсуждения, сейчас, когда вопрос поднят на столь высокий национальный уровень - на уровень правительства и Сейма - все в корне изменилось.   

Если бы общественность тогда, два года назад, не поднялась и не возмутилась, сейчас бы, конечно, эти заводы уже были построены. Так что я оцениваю нашу борьбу и ее результаты очень позитивно.

Я житель Дрейлини Ропажского региона. От моего дома первый из этих заводов по сжиганию отходов собираются построить на расстоянии менее километра. Второй - чуть дальше, на расстоянии около полутора километров. Так что меня это волнует ни на шутку как человека, которого возведение такого объекта коснется лично. Моя семья, получается, будет жить в зоне влияния этих заводов. Ясно, что все эти выбросы от сжигания,  которые будут через трубу выходить с дымом в окружающую среду, будут отравлять нам жизнь и портить здоровье.

- Как думаете, то, что дискуссии вошли в такое разумное русло, это заслуга местных жителей и активистов, которые регулярно пытались привлечь внимание к возможным рискам такого строительства?

- Безусловно! За минувшие два года проводилось несколько кампаний по сбору подписей - и не только против строительства этих заводов по сжиганию опасных отходов, но и заявления главному правозащитнику страны и даже президенту.  И каждый такой документ подписывали от несколько сотен до 2 000 неравнодушных жителей. Две тысячи подписей поставили люди под самым важным документом, но  были и другие инициативы, которые касаются не только жителей Дрейлини, но и других населенных пунктов. Там участвовала в сборе подписей также и Рига, и вся Латвия. Под такими инициативами мы собрали более 12 000 подписей.  За время этой борьбы мы все перезнакомились и оценили компетентность многих жителей региона Дрейлини: они не только очень активны в своей борьбе, но и способны логически и научно обосновать свои доводы. Так что могу заверить, что два года своей жизни и здоровья мы в этой борьбе уже выиграли. Если бы не протестовали и не боролись, уже бы дышали этими выхлопами. Думаю, результат позитивный. Я наглядно вижу, как изменились взгляды и самих жителей, и политиков, и чиновников - и эти перемены на пользу нам, местным жителям.

- То есть вы не верите обещаниям будущих застройщиков мусоросжигательных заводов, что они будут сжигать лишь разрешенный объем отходов и не будут завозить дополнительно?

- Конечно, не верим. При уровне коррупции в нашей стране уследить за выполнением таких обещаний практически нереально. И разумнее не допустить строительство столь потенциально вредного производства, чем затем контролировать, соблюдаются ли в этих комплексах те или иные нормативы по сжиганию. Поэтому у нас сохраняются довольно серьезные опасения, и, считаю, вполне обоснованные, в отношении того, что даже если изначально такое производство будет оснащено качественными фильтрами, то что будет через два-три года, никто гарантировать уже не сможет.

И представители Минздрава согласились с тем, что нормы расстояний до таких объектов от жилых зданий стоит пересмотреть. «Важно учитывать плотность населения и наличие потенциально опасных объектов на территории конкретного самоуправления. В частности, должны быть предусмотрены регулярные мониторинги и эффективный контроль. Это позволит своевременно выявлять, фиксировать и оперативно устранять возможные загрязнения и риски», — отметила представитель Минздрава Яна Фелдмане.

Комментарии (0) 1 реакций
Комментарии (0) 1 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Без сильной логистики не обойтись: президент выступил с призывом к странам Трёх морей

В регионе Трех морей важно инвестировать в более сильную логистику, лучшие цифровые соединения и скоординированную энергетическую стратегию, заявил президент Эдгар Ринкевич, который во вторник и среду принял участие в ежегодном саммите и бизнес-форуме Инициативы трех морей в Дубровнике (Хорватия).

В регионе Трех морей важно инвестировать в более сильную логистику, лучшие цифровые соединения и скоординированную энергетическую стратегию, заявил президент Эдгар Ринкевич, который во вторник и среду принял участие в ежегодном саммите и бизнес-форуме Инициативы трех морей в Дубровнике (Хорватия).

Читать
Загрузка

Зачем мы делаем роботов похожими на людей? Ответ старше, чем кажется

Люди уже почти три тысячи лет пытаются создать искусственную копию самих себя. Ещё в Древнем Египте существовали фигурки, у которых руки поднимались с помощью механизма, похожего на систему блоков. Сегодня вместо статуэток - роботы с камерами, датчиками, искусственным интеллектом и всё более человеческой походкой. Но желание осталось тем же: сделать машину, которая хотя бы немного напоминает нас.

Люди уже почти три тысячи лет пытаются создать искусственную копию самих себя. Ещё в Древнем Египте существовали фигурки, у которых руки поднимались с помощью механизма, похожего на систему блоков. Сегодня вместо статуэток - роботы с камерами, датчиками, искусственным интеллектом и всё более человеческой походкой. Но желание осталось тем же: сделать машину, которая хотя бы немного напоминает нас.

Читать

Дневной дозор: Силиня едет на восточную границу Латвии

Премьер-министр Эвика Силиня в четверг, 30 апреля, посетит с рабочим визитом восточную границу Латвии, чтобы ознакомиться с проделанной за последние годы работой по ее обустройству, укреплению воздушного пространства и мерами контрмобильности, сообщили в Государственной канцелярии.

Премьер-министр Эвика Силиня в четверг, 30 апреля, посетит с рабочим визитом восточную границу Латвии, чтобы ознакомиться с проделанной за последние годы работой по ее обустройству, укреплению воздушного пространства и мерами контрмобильности, сообщили в Государственной канцелярии.

Читать

Стратегический шаг: Latvijas Pasts выходит на эстонский рынок

Латвийская государственная почтовая компания "Latvijas Pasts" выходит на эстонский рынок и учреждает дочерние предприятия в Эстонии и Литве для создания единой сети пакоматов и доставки посылок в странах Балтии.

Латвийская государственная почтовая компания "Latvijas Pasts" выходит на эстонский рынок и учреждает дочерние предприятия в Эстонии и Литве для создания единой сети пакоматов и доставки посылок в странах Балтии.

Читать

«Вмешательство госструктур»: рижский отель отменил лекцию российского урбаниста

На этой неделе в Риге должна была состояться лекция российского урбаниста Аркадия Гершмана. Мероприятие перенесли в онлайн-формат после того, как площадка в последний момент отказалась от проведения, сообщает телеграм-канал "Волна/Латвия".

На этой неделе в Риге должна была состояться лекция российского урбаниста Аркадия Гершмана. Мероприятие перенесли в онлайн-формат после того, как площадка в последний момент отказалась от проведения, сообщает телеграм-канал "Волна/Латвия".

Читать

Это не привелегия: госканцелярия объясняет зачем Силине VIP-услуги в аэропорту

Использование VIP-услуг в аэропорту Амстердама во время рабочей поездки премьер-министра Латвии Эвики Силини в США было обосновано соображениями безопасности и протокола, а также соответствовало нормативным актам, говорится в ответе Государственной канцелярии Комиссии Сейма по запросам, пишет ЛЕТА.

Использование VIP-услуг в аэропорту Амстердама во время рабочей поездки премьер-министра Латвии Эвики Силини в США было обосновано соображениями безопасности и протокола, а также соответствовало нормативным актам, говорится в ответе Государственной канцелярии Комиссии Сейма по запросам, пишет ЛЕТА.

Читать

Сезон строительства дорог и мостов в этом году под угрозой: Latvijas ceļu būvētājs

Сезон строительства дорог и мостов и выполнение запланированных работ в этом году находятся под угрозой, заявили в организации "Latvijas ceļu būvētājs" (LCB).

Сезон строительства дорог и мостов и выполнение запланированных работ в этом году находятся под угрозой, заявили в организации "Latvijas ceļu būvētājs" (LCB).

Читать