"Мы видим очень хорошие технические возможности и хорошо организованную инфраструктуру в портовых городах, также есть отлаженная железная дорога, и мы видим весь потенциал, чтобы сделать это на отлично (экспортировать зерно - BNS). Подготовка бизнеса также на хорошем уровне", - сказал Сольский на пресс-конференции в Вильнюсе во вторник после встречи с министром сельского хозяйства Литвы Кястутисом Навицкасом.
"Мы экспортировали 5 млн. тонн зерна до войны в месяц. В этом году у нас будет около 50 млн тонн зерна, которые нам нужно будет вывезти из страны. Мы видим, что Клайпедский и латвийский порты могут экспортировать очень большие объемы", - добавил он.
И все же главной проблемой, по его словам, остается железная дорога между Украиной и странами Балтии. Сольский надеется, что она будет решена.
По его словам, в настоящее время в Украине осталось 20 млн тонн зерна прошлогоднего урожая. В прошлом году через черноморские порты ежемесячно перевозилось 5 млн тонн, между тем в марте этого года экспортировано всего 200 тыс. тонн.
"В апреле наш бизнес будет больше экспортировать, потому что мы будем делать это через Дунай, также через румынский порт Констанца, а также через Венгрию и Польшу. Даже если мы достигнем 1 млн. тонн в месяц, это на самом деле очень мало", - сказал Сольский.
Сольский сообщил, что через Литву планируется перевозить не только зерно, но и другие сельскохозяйственные культуры, ранее экспортировавшиеся через черноморские порты.