Уже решено? Дорожные указатели «на Москву» должны были исчезнуть до конца сентября (дополнено)

Информационный доклад по этому вопросу был подготовлен еще при бывшем министре сообщения Атисе Швинке. Как сообщает Diena, на муниципальных дорогах подобные указатели встречаются лишь в отдельных самоуправлениях — в Риге и Даугавпилсе. В Балвском крае и других регионах Восточной Латвии таких знаков не обнаружили. Таким образом, на уровне самоуправлений проблема имеет скорее локальный характер.

На государственных дорогах ситуация иная. По данным Latvijas Valsts ceļi (LVC), там установлено 235 указателей с названиями российских и белорусских населенных пунктов. Большие знаки, на которых указано сразу несколько направлений, планируется частично переделать, а указатели только с российскими или белорусскими городами — заменить полностью. Предварительная стоимость работ составляет около 120 000 евро с НДС.

Проект долго находился на рассмотрении, однако теперь предполагается завершить замену всех таких знаков до 30 сентября. Общественное обсуждение состоялось еще в феврале и вызвало лишь два возражения. В основном критики предлагали потратить эти деньги на более необходимые цели.

Авторы инициативы, в свою очередь, утверждают, что речь идет уже не только о символике. Указатели с названиями населенных пунктов России и Белоруссии периодически повреждают или самовольно изменяют, что приводит к дополнительным расходам на ремонт и восстановление дорожной инфраструктуры.

Тем не менее, как сообщает LETA, во вторник правительство отложило рассмотрение информационного сообщения Министерства сообщения, которое предусматривает с помощью различных решений заклеить или заменить дорожные указатели на Россию и Беллруссию.

Вопрос был отложен, поскольку в сообщении необходимо было уточнить сроки и стоимость поставленных задач.

В сообщении говорится, что Минсообщения, используя доступные финансовые средства и не запрашивая дополнительного финансирования из госбюджета, будет постепенно уменьшать выделение названий населенных пунктов стран-агрессоров на дорожных знаках в сети государственных автодорог, насколько это не влияет на безопасность движения и функциональность системы маршрутов.