Люди, выносившие сумки: пусть мелкие, но соучастники трагедии

Копаются в полках люди, достаточно спокойные для того, чтобы вспомнить, что у них есть вещи, и решить, что эти вещи важнее, чем несколько лишних секунд, проведённых в горящем самолёте. Либо достаточно тупые для того, чтобы думать «Ну а чё такого?»

В катастрофе, очевидно, виноваты совсем не те, кто доставал сумки. И валить всё на них — отвлекать внимание от более важных вещей.

Но впадать в противоположную крайность всё равно не стоит. Люди с сумками — не такие же жертвы, как все. Они, пусть мелкие, но соучастники — как те, кто не пропускает в пробке скорую помощь.

Инженеры, которые сделали самолёт, в котором электроника отказывает от удара молнии, руководители авиакомпании, заявляющие, что нет причин приостанавливать эксплуатацию «Суперджетов», работники аэропорта, присылающие спасательные службы с гигантским опозданием, бортпроводники, молчащие при экстренной посадке и паникующих пассажирах (есть видео) и пассажиры, которые первым делом хватаются за сумки — все они на самом деле одни и те же люди с одной и той же ментальной проблемой, просто оказавшиеся в этот момент на разных местах и в разных ситуациях.

Остап Кармоди.

Самолет авиакомпании «Аэрофлот» SSJ-100 («Сухой Суперджет 100»), следовавший в Мурманск, совершил экстренную посадку в московском аэропорту Шереметьево. Трагедия унесла жизни 41 человека. Всего на борту самолета находилось 78 челове.

Основная версия возгорания на борту самолета «Сухой Суперджет 100» в столичном аэропорту Шереметьево — попадание молнии, сообщили ТАСС в экстренных службах.

Источники, сославшись на слова очевидцев, также допустили, что причиной гибели людей в хвостовой части самолетов, стала попытка некоторых пассажиров достать с багажных полок ручную кладь.