Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 14. Мая Завтра: Aivita, Elfa, Elvita, Krisjanis
Доступность

Истинная цель «операции Лембергс»: взять порты (ну, и дать некоторым латышам почувствовать себя русскими)

"Эта история как будто никак не связана с нашими краями, но только на первый взгляд. Осенью 2012 года во французских Альпах хладнокровно застрелили британского бизнесмена иракского происхождения, его семью и местного велосипедиста. Все жертвы были убиты двумя выстрелами в голову - почерк профессионального киллера, - издалека начинает свою колонку в "Неаткариге" Бен Латковскис. 

Первоначальная версия была простой: целью убийцы был именно бизнесмен, а велосипедиста убрали как случайного свидетеля. Но позже выяснилось, что «случайный велосипедист» на самом деле был крупным ученым, работающим в секретной лаборатории, так что, скорее всего, он и был настоящей целью, а богатая арабская семья ппросто оказалась не в то время не в том месте.

Мораль: иногда не стоит хвататься за бросающуюся в глаза версию, нужно внимательнее присмотреться к происходящему на заднем плане.

Когда стало известно о санкциях США против Айвара Лембергса и Вентспилсского порта, первая мысль было очевидной – это попытка ограничить финансовые возможности влиятельного политика Айвара Лембергса, выключить его из игры.

В нашей политической мифологии Лембергс - главный злодей, мешающий гражданам Латвии достичь счастья и процветания.

В соответствии с этой мифологической конструкцией, включение Лембергса в санкционный список США вызвало у поклонников политического примитивизма моральный оргазм.

Однако вскоре выяснилось - и голосование в Сейме по поправкам к Закону о портах это подтверждает, - что основная цель акта иная. Лембергс - лишь повод, а истинная цель - захват портов. О, это давняя мечта правительства Кариньша и спонсоров определенных партий (прежде всего, Новой консервативной). И ради этого почему бы не добиться включения Вентспилсского свободного порта в санкционный список США?

Правда, не все пошло по плану, надеялись, что Лембергс не уйдет добровольно с поста председателя совета Вентспилского порта, и тогда надо будет «спасать» порт, взяв его под контроль государства. Но Лембергс быстро подал в отставку... Однако правящая коалиция в Сейме уже закусила удила.сам ушел? А нам без разницы!

Чтобы в срочном порядке принять поправки к закону о портах необходимы два чтения. Чтобы обнеспечить два чтения в один день, в минувший четверг был объявлен перерыв на час между первым и вторым чтением. Но для одного из самых одержимых фанатиков-"консерваторов"  - Фелдманиса - даже час казался невыносимо долгим временем. Он поднялся на трибуну и предложил сократить перерыв до получаса. Вячеслав Домбровский иронично отреагировал: почему бы тогда не сократить перерыв до одной минуты.

Соцсети изобилуют ироничными предложениями наградить членов коалиции, и особенно Борданса, литовскими наградами и премиями от Клайпедского порта.

У демократии есть одна особенность, которую порой забывают. Стоит начать демократию ограничивать - под любыми благими предлогами, и мы тут же скатываемся в направлении «ситуативной выгоды» или, проще говоря, авторитаризма. Можно найти для этого процесса привлекательные оправдания, но это будут оправдания в пользу бедных.

Так может вообще забыть о некоторых процедурах и о Сейме вообще? Пробрался во власть, так греби под себя? Пока еще можно?"

Комментарий press.lv:

"Стоит начать демократию ограничивать - под любыми благими предлогами, и мы тут же скатываемся в направлении «ситуативной выгоды» или, проще говоря, авторитаризма. Можно найти для этого процесса привлекательные оправдания..."

Бог ты мой, начинает доходить?

Когда демократию в Латвии ограничивали для русских, то каких только красивых оправданий они себе не понапридумывали. Это, мол, не ограничение демократии, это всего лишь "Борьба с рукой Кремля". И когда с русскими языком борются, то это борьба не с языком, а с "инструментом влияния Москвы".

Ну вот а теперь все то же самое, только в отношении латышей. Ну что, макнули в дерьмо по самые уши? Welcome в наш клуб, дорогие сторонники Лембергса. Почувствуйте себя русскими.

82 реакций
82 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Ну что, соскучились? В политику Латвии возвращается Ариго Торо… то есть Гобземс

Юрист, скандально известный политик Алдис Гобземс (Каждому и каждой), переехавший жить в Испанию и сменивший имя на Ариго Торо, объявил о возвращении в латвийскую политику. Соответствующее заявление он сделал в видеообращении, опубликованном в социальных сетях.

Юрист, скандально известный политик Алдис Гобземс (Каждому и каждой), переехавший жить в Испанию и сменивший имя на Ариго Торо, объявил о возвращении в латвийскую политику. Соответствующее заявление он сделал в видеообращении, опубликованном в социальных сетях.

Читать
Загрузка

Лгут обществу, причем крайне нагло: Кулбергс пролил свет на задержание главы Госканцелярии?

Председатель парламентской комиссии по расследованию подорожания теплоснабжения в Риге, депутат Сейма от оппозиционного "Объединенного списка" Андрис Кулбергс на страницах pietiek.com заявил, что должностные лица лгут обществу, причем кране нагло.

Председатель парламентской комиссии по расследованию подорожания теплоснабжения в Риге, депутат Сейма от оппозиционного "Объединенного списка" Андрис Кулбергс на страницах pietiek.com заявил, что должностные лица лгут обществу, причем кране нагло.

Читать

Всё-таки это была пощечина: Макрон то наш — ходок!

Политический журналист Paris Match Флориан Тардиф утверждает, что перепалка между Брижит и Эммануэлем Макроном на борту президентского лайнера в мае прошлого года якобы возникла на почве ревности.

Политический журналист Paris Match Флориан Тардиф утверждает, что перепалка между Брижит и Эммануэлем Макроном на борту президентского лайнера в мае прошлого года якобы возникла на почве ревности.

Читать

Любовь сломалась? Молодые мужчины одиноки, женщины устали, а свидания превратились в поле боя

Ещё недавно казалось, что найти пару стало проще, чем когда-либо. Телефон в руке, приложения открыты, анкет тысячи, свайп — и вот уже новый человек на экране.

Ещё недавно казалось, что найти пару стало проще, чем когда-либо. Телефон в руке, приложения открыты, анкет тысячи, свайп — и вот уже новый человек на экране.

Читать

Единственный, кого задержали: к вечеру Кронбергс уже был освобожден

Вечером в четверг правоохранительные органы освободили задержанного по так называемому делу лесопромышленников и отстраненного сегодня от должности директора Государственной канцелярии Райвиса Кронбергса, подтвердили агентству ЛЕТA в прокуратуре.

Вечером в четверг правоохранительные органы освободили задержанного по так называемому делу лесопромышленников и отстраненного сегодня от должности директора Государственной канцелярии Райвиса Кронбергса, подтвердили агентству ЛЕТA в прокуратуре.

Читать

Умереть в машине на пути в больницу: таков итог реформы здравоохранения?

Умереть в машине скорой помощи по дороге в больницу — таким может стать итог реформы больничной сети, из-за которой под угрозой оказывается работа нескольких приёмных отделений. Больницы уже сейчас сталкиваются с серьёзными трудностями, а тревога по поводу будущего здравоохранения только растёт. Об этом после встречи с Министерством здравоохранения заявили представители больниц, сообщает 360TV Ziņas.

Умереть в машине скорой помощи по дороге в больницу — таким может стать итог реформы больничной сети, из-за которой под угрозой оказывается работа нескольких приёмных отделений. Больницы уже сейчас сталкиваются с серьёзными трудностями, а тревога по поводу будущего здравоохранения только растёт. Об этом после встречи с Министерством здравоохранения заявили представители больниц, сообщает 360TV Ziņas.

Читать

По «вишневым» ценам уже не получится: эксперт сравнил airBaltic с криптобиржей

Латвийская авиакомпания airBaltic по-прежнему остается поводом для национальной гордости, однако действующая финансовая модель компании себя исчерпала. По мнению эксперта, прежний подход привел перевозчика к системным трудностям, а рассчитывать на иной результат без перемен уже не приходится.

Латвийская авиакомпания airBaltic по-прежнему остается поводом для национальной гордости, однако действующая финансовая модель компании себя исчерпала. По мнению эксперта, прежний подход привел перевозчика к системным трудностям, а рассчитывать на иной результат без перемен уже не приходится.

Читать