Дизель обогнал по ценам бензин: но латвийцы по прежнему предпочитают дизельные авто

Продавцы при этом ссылаются на растущий спрос: за 9 месяцев этого года в Латвии продано 527 тысяч тонн «дизеля» (это не считая поставок крестьянам) — на 5% больше, чем ха тот же период прошлого года. А вот с бензином ситуация обратная ситуация: продано 126 тысяч тонн, что на 3% меньше, чем в прошлом году. 

Соответственно, сбор  акциза с «дизеля», по данным СГД, составил 302 млн. евро против 87 «бензиновых» миллионов.

При этом большая часть жителей Латвии при покупке машины по прежнему отдает предпочтение дизельному двигателю: 355 против 24% поклонников бензинового «коня», свидетельствуют данные опроса SEB līzings. Это радикально отличается от поведения покупателей в Литве и Эстонии: литовцы на первое место поставили гибридные авто (37% респондентов), затем идет «бензин» (29%), и только потом «дизель»(27%). В Эстонии 38% предпочли бы купить машину с бензиновым «сердцем», 28% — гибрид и только 25% — дизель. 

В Европе в рамках борьбы с выбросами углекислого газа  развернулась настоящая травля «дизелистов»: с 2020 года Париж и Лондон  планируют запретить въезд в центр города дизельным автомобилям. Интересно, что на подобные меры решились и в Литве, где министерство среды подготовило проект полного или частичного закрытия Вильнюса, Клайпеды, Каунаса, Паневежиса, и Шауляя для «дизелей» с 2020 года.

Что касается цен на дизель, то Илзе Перконе, руководитель отдела маркетинга Neste Latvija, пояснила, что зимой спрос на диель растет во всем мире, к тому же «зимний» дизель дороже «летнего» в производстве.