«С одной стороны, если смотреть объективно, в центре города нужно бороться с тем, чтобы машин больше не было. Понятно, что чем больше машин, тем больше движение в центре города становится невозможным. Если мы говорим про центр города, то улицы здесь не станут шире и можно делать, что угодно, но если основных улиц, пересекающих город только четыре — Бривибас, Валдемара, Барона и Чака, тебе не нужен компьютер для того, чтобы понять, что четырех улиц недостаточно», — указал градоначальник.
Мэр признал, что в такой ситуации нужно работать над тем, чтобы в центре города машин стало меньше.
«У нас в этом смысле очень эффективно справляется система платной парковки. И я не вижу необходимости к платной парковке в центре города добавить еще и платный въезд. На мой взгляд, это чрезмерно и не решит никаких проблем», — подчеркнул Ушаков.
Как пояснил в письменном комментарии для радио Baltkom представитель «Города для людей» Каспарс Зандбергс, введение платы за въезд в центр Риги, или «налога на пробки» — это одна из последних мер, которую необходимо выполнить для улучшения жизни в столице, причем, возможно, она и не понадобится.
Напомним, как уже пиcал Mixnews, в преддверии выборов в самоуправления группа единомышленников, объединившаяся под названием Pilsēta cilvēkiem («Город для людей»), выступила с рядом предложений для улучшения города и призывают политические партии включить их в свою предвыборную программу. Среди предложений — ввести плату за въезд в центр Риги, запретить в воскресные дни движение транспорта и ликвидировать автостоянки на тротуарах.
Подпишитесь на главное за день
Telegram-канал PRESS.LV — срочные новости и эксклюзивы.





















































Будьте первым, кто прокомментирует
Для участия в обсуждении нужен аккаунт PRESS.LV.