Купе было разработано американским кузовным ателье Тома Мида и дебютировало на Конкурсе элегантности а Пеббл-Бич в 1968 году. Внешность машины выполнили в стилистике гоночного автомобиля Ferrari 330 P4. При этом двухдверку укомплектовали 300-сильным трехлитровым двигателем V12, которым оснащалось знаменитое купе Ferrari 250 GTO.
Всего было выпущено три таких автомобиля. Один из них был уничтожен во время наводнения во Флоренции в конце 60-х годов, а другой является частью экспозиции музея «Феррари» в Модене.
Выставленная на аукционе машина реставрировалась в течение семи лет. На автомобиле, находящемся в рабочем состоянии, применили восстановленные оригинальные комплектующие и новую краску для кузова.
Самым дорогим автомобилем, который когда-либо уходил с молотка, стал спорткар Ferrari 250 GTO Berlinetta 1962 года выпуска. В 2014 году на торгах аукционного дома Bonhams за купе заплатили 38,1 миллиона долларов.
Подпишитесь на главное за день
Telegram-канал PRESS.LV — срочные новости и эксклюзивы.
Будьте первым, кто прокомментирует
Для участия в обсуждении нужен аккаунт PRESS.LV.