Илон Маск заявил, что Roadster способен выполнять воздушные манёвры благодаря системе ускорителей на сжатом газе. Они работают без сжигания топлива: запас воздуха хранится в баллонах высокого давления, которые можно повторно наполнять.
Ещё одна особенность машины — система вентиляторов под днищем, создающая мощную прижимную силу. По словам инженеров Tesla, она достигает двукратного веса автомобиля, позволяя ему удерживаться даже на перевёрнутой поверхности.
Roadster предложат в трёх версиях. Базовая Performance предназначена для обычных дорог, Thrust получит дополнительные ускорители сзади, а экстремальная одноместная Rocket — десять ускорителей, расположенных по кузову. Последняя предназначена для специальных испытаний и не имеет допуска на дороги общего пользования.
По заявлению Tesla, версия Rocket сможет разгоняться до 96,6 км/ч менее чем за 0,59 секунды, а максимальная скорость превысит 370 км/ч. Запас хода составит около 480 километров.
Предзаказы уже принимаются: депозит за Performance составляет 50 тысяч долларов, за Thrust — 250 тысяч. Версия Rocket доступна только по приглашениям.
Серийное производство намечено на 2028 год. Впрочем, к обещаниям Маска стоит относиться осторожно: второе поколение Roadster впервые анонсировали ещё в 2017 году, после чего сроки выпуска неоднократно переносились.
Сам предприниматель признал, что безопасность не является главным приоритетом проекта. По его словам, Roadster создаётся прежде всего ради предельных технических возможностей.
Подпишитесь на главное за день
Telegram-канал PRESS.LV — срочные новости и эксклюзивы.











































































Будьте первым, кто прокомментирует
Для участия в обсуждении нужен аккаунт PRESS.LV.