Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 5. Февраля Завтра: Agate, Selga, Silga, Sinilga
Доступность

Секреты «Авторадио Латвия»

© 2022 Maris Lazdans

В современном мире, насыщенном цифровыми развлечениями и потоковыми сервисами, радио по–прежнему востребовано и обладает своей неповторимой магией.

Радио – это не только возможность наслаждаться музыкой, новостями и полезной информацией, но и настоящее соприкосновение с живым собеседником и верным компаньоном...

Об истории успеха «Авторадио Латвия» мы побеседовали с программным директором и продюсером радиоформатов MIX MEDIA GROUP Максом Регером, с чьим голосом, мы уверены, знакомы многие латвийцы.

– Начнем с вопроса, который наверняка волнует многих слушателей: известный радиоведущий Макс Регис и программный директор и продюсер радиоформатов MIX MEDIA GROUP Макс Регер – это одно и то же лицо?

– Представьте себе, да. И это лицо перед вами. Более 20 лет я выходил в радиоэфир под псевдонимом Макс Регис. Но потом начался мой новый этап карьеры – музыкальный. И я взял себе весьма говорящий сценический псевдоним, потому что очень люблю музыку стиля регги. Но если снять все маски, то, конечно, я Максим, и для близких людей — тоже.

– Какие были ваши первые шаги и опыт как радиоведущего?

– Большинство ведущих, которые сегодня работают на радиостанциях, начинали с ночных дискотек, школьных вечеринок и клубов. Я не исключение. Работая в ночных клубах, у меня была возможность записывать музыку, а в отдельных случаях создавать демозаписи для радио — была такая как бы имитация эфира. Но потом тебе становится тесно, хочется себя реализовать, проявить свои таланты или чему–то научиться. И ты выбираешь свой путь. Кто–то начинает карьеру на телевидении, кто–то — в журналистике. Я выбрал радио. Мой первый полноценный эфир прошел на радиостанции PIK в новогоднюю ночь 1998 года. Тогда не было ни Интернета, ни мессенджеров, общались через факс или пейджер. Вот по этим «каналам связи» я получил шквал сообщений от слушателей. Критики тоже хватило! Это был первый урок. Но тут главное — не закрыться, а понять свои ошибки, принять критику и начать развитие. 

После была успешная работа на Mix FM и более 20 лет в эфире на SWH+. Но времена меняются, и опять–таки ты понимаешь, что можешь открыть новые горизонты в своей профессии. Стремление к росту позволяет мне не ограничиваться одной ролью, а двигаться вперед и заниматься более глобальными задачами. На данный момент этот путь привел меня к возможности реализовать себя в роли программного директора и руководителя на радиостанции «Авторадио Латвия».

– «Авторадио Латвия» – одна из быстро растущих радиостанций, пользующаяся популярностью среди разнообразной аудитории. В чем, по вашему мнению, заключается секрет ее успеха?

– На мой взгляд, ключевым фактором успеха «Авторадио Латвия» является удачное сочетание душевной музыки и ценной информации. Наш музыкальный формат включает в себя хиты 80–90–х, 2000–х и современные композиции, при этом основной акцент делается на создании душевной атмосферы. Важно иметь чувство такта и сохранять профессионализм, чтобы избежать превращения эфира в просто «музыкальную солянку". Отличительной чертой является также информационный блок, который предоставляет ежечасные новости о Риге, Латвии, Европе и мире. Наше утреннее шоу «Доброе утро на «Авторадио»!» наполняет начало дня позитивной энергией, особенно важной в моменты, когда слушатель стоит в утренней пробке. Мы стремимся изменить негативное настроение на позитивное, используя  в нашем формате музыку разных поколений и полезную информацию с 7 до 10 утра.

Наша волна – она не только для автомобилистов, она для всех, кому близок формат душевного общения понимающих друг друга людей.

Особую роль в успехе «Авторадио Латвия» играет рубрика «Автомонитор", предоставляющая фактическую дорожную сводку. Наши репортеры, или «пилоты", обеспечивают оперативную информацию, делая рубрику актуальной и интересной. Получение информации от очевидцев становится важным моментом для тех, кто ценит свое время. Ну а также программы «Движение без остановки» и «Автомеханика» с полезными и ценными советами для водителей и водительниц. А тем, кто хочет поздравить или передать привет, добро пожаловать в программу «Только для Вас».

– Какие планы и цели у вас и вашей радиостанции на будущее?

— 1 февраля 2024 года «Авторадио Латвия» отметит свой третий год существования, и за это время мы достигли уже многого. Однако перед нами стоят еще более глобальные задачи. Мы готовы принять вызов конкуренции со станциями, работающими на рынке уже десятки лет. Эта задача интересна и вдохновляет наш коллектив.

Наши амбициозные цели включают в себя вхождение в тройку лидеров рынка, и это не голословные планы – за этим стоит сплоченная и трудолюбивая работа команды, четкий формат и более тесное взаимодействие с нашей аудиторией. С нами можно всегда связаться через WhatsApp–терминал, что позволяет поддерживать прямой контакт со слушателями, уважая и ценя выбор каждого. А главное, итог этого общения каждый услышит в эфире «Авторадио Латвия» на 103.2 FM в Риге и на 96.1 FM — в Краславе. В Интернете — avtoradio.lv.

– Спасибо за беседу!

Беседовала Людмила ВЕВЕРЕ

Справка: Mix Media Group включает в себя пять популярных радиостанций: Relax FM, Autoradio, Radio Roks, Radio Baltkom и Mix FM. Все они уникальны и не конкурируют между собой.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Росликов: требованию Генпрокуратуры подчиниться отказываемся

Партия «Стабильности!» заявила о сопротивлении давлению со стороны государства и отказе подчиняться требованиям Генеральной прокуратуры. В среду у здания надзорного ведомства лидер партии Алексей Росликов фактически объявил о начале политической борьбы за право на существование — даже ценой ликвидации партии.

Партия «Стабильности!» заявила о сопротивлении давлению со стороны государства и отказе подчиняться требованиям Генеральной прокуратуры. В среду у здания надзорного ведомства лидер партии Алексей Росликов фактически объявил о начале политической борьбы за право на существование — даже ценой ликвидации партии.

Читать
Загрузка

Файлы Эпштейна: Государственная полиция Латвии возбудила уголовное дело

Государственная полиция Латвии начала уголовный процесс в связи с опубликованными на прошлой неделе материалами по делу осужденного в США сексуального преступника Джеффри Эпштейна, в которых Латвия упоминается как одно из возможных мест вербовки несовершеннолетних девушек.

Государственная полиция Латвии начала уголовный процесс в связи с опубликованными на прошлой неделе материалами по делу осужденного в США сексуального преступника Джеффри Эпштейна, в которых Латвия упоминается как одно из возможных мест вербовки несовершеннолетних девушек.

Читать

Местный оператор единой системы передачи и хранения газа Conexus тоже уволил граждан России и Украины

Оператор единой системы передачи и хранения газа АО "Conexus Baltic Grid" прекратил трудовые отношения с четырьмя гражданами России и Беларуси в соответствии с законом о национальной безопасности, сообщила представитель предприятия Даце Балтабола.

Оператор единой системы передачи и хранения газа АО "Conexus Baltic Grid" прекратил трудовые отношения с четырьмя гражданами России и Беларуси в соответствии с законом о национальной безопасности, сообщила представитель предприятия Даце Балтабола.

Читать

Верблюдам в Саудовской Аравии начали выдавать паспорта!

В Саудовской Аравии запустили необычный государственный проект — верблюдам начали выдавать настоящие паспорта.

В Саудовской Аравии запустили необычный государственный проект — верблюдам начали выдавать настоящие паспорта.

Читать

Двое в ледяной пустыне: моряки два года боролись со смертью в Гренландии — и выжили

Северо-восточная Гренландия — это край, где пространство лишено масштаба, а время теряет привычный ход. Здесь человек быстро понимает, насколько он мал и уязвим. Именно в этой ледяной пустыне в 1910 году развернулась одна из самых напряжённых и драматичных эпопей в истории полярных исследований — история капитана Эйнар Миккельсен и инженера Ивер Иверсен.

Северо-восточная Гренландия — это край, где пространство лишено масштаба, а время теряет привычный ход. Здесь человек быстро понимает, насколько он мал и уязвим. Именно в этой ледяной пустыне в 1910 году развернулась одна из самых напряжённых и драматичных эпопей в истории полярных исследований — история капитана Эйнар Миккельсен и инженера Ивер Иверсен.

Читать

США дадут нам деньги на закупку американского оружия в рамках Балтийской инициативы безопасности

Соединенные Штаты выделят почти 170 млн евро (200 млн долларов США) на Балтийскую инициативу безопасности.

Соединенные Штаты выделят почти 170 млн евро (200 млн долларов США) на Балтийскую инициативу безопасности.

Читать

Опрос: большинство немцев против работы 48 часов в неделю

Значительное большинство населения Германии не готово переходить на 48-часовую рабочую неделю. Таковы результаты репрезентативного опроса Международного университета (IU Internationale Hochschule), обнародованные в четверг, 5 февраля.

Значительное большинство населения Германии не готово переходить на 48-часовую рабочую неделю. Таковы результаты репрезентативного опроса Международного университета (IU Internationale Hochschule), обнародованные в четверг, 5 февраля.

Читать