Tie, kas šorīt skatījās Briškenu, pirmkārt ģība no nespējas izsekot nervozajai roku vicināšanai, otrkārt, uzzināja, ka RailBaltica ātrvilciens Rīgā neienāks, būšot kaut kāds risinājums, kā līdz tam nokļūt, jo Rīgā esot parastā vilciena sliedes. Drezīna? Žurnālisti nereaģēja. https://t.co/TWBnT0TF2D
— Heinrihs (@Heinrih5) January 19, 2024
«Те, кто сегодня утром смотрел Бришкенса, во-первых, упали в обморок от того, что не смогли уследить за нервным взмахом рук, а во-вторых, узнали, что скоростной поезд "Rail Baltica" в Ригу не зайдет, будет какое-то решение, как до него добраться, потому что в Риге идут пути для обычных поездов. Дрезина?! А журналисты-то не отреагировали», - написал в соцсети "Х" Хеинрихс.
В комментариях люди не сдерживают своих эмоций, а некоторые даже выражают готовность выходить на улицы.
«А что с потраченными на Rail Baltic деньгами в Риге!?», - недоумевает мужчина.
«Может быть, никогда, может быть, когда вокзал Риги стоимостью в полмиллиарда и вокзал аэропорта в четверть миллиарда потребуют ремонта на треть миллиарда и рельсы придут в негодность», - негодует другой.
«Ближайшие пути будут в 20 км или в 5 часах по гуглу, но придется перескакивать в движущийся поезд, потому что станция в проекте есть, а бюджета нет», - иронизирует еще один.
«Новый Рижский вокзал, реконструкция прилегающей территории – к черту работу и материалы? Кто за это будет сидеть?» - возмущается третий.
«Очень прогрессивно» - пишет еще один.
«А что с незаконченным турбомостом для пешеходов?» - вспоминает "HD".