Тариф 300% на перевалку российского зерна через Балтику: Литва против

В качестве одной из возможных целей упоминались и латвийские порты.

Такая ситуация сложилась из-за того, что привычные маршруты экспорта российского зерна оказались парализованы вследствие оборонительных операций Украины.

Источники «Reuters» подсчитали, что в этом сезоне Россия может попытаться перевалить до 10 млн тонн зерна через порты Балтийского моря, включая порты стран Балтии.

Премьер-министр Андрис Кулбергс в начале месяца сообщил, что обсудил этот вопрос с украинским коллегой. Россия смешивает украденное в Украине зерно с российским и транспортирует его через порты других стран, и в настоящее время давление транзитных грузов зерна испытывают все балтийские порты.

Проверка происхождения зерна станет одной из мер по ограничению транзита, но не единственной. В понедельник после заседания коалиции Кулбергс объявил о планах ввести 300%-ный тариф на российские и белорусские грузы зерна и их обработку.

Однако министр сельского хозяйства Литвы Кястутис Мажейка, комментируя эту инициативу, заявил местным СМИ, что такой тариф нельзя применять к транзитному зерну, поскольку это не допускается нормами Европейского союза.

Мажейка указал, что необходимо разделять понятия, и предлагаемая Латвией 300%-ная пошлина, скорее всего, относится к зерну, которое ввозилось бы в Латвию для переработки и других целей, то есть оставалось бы в стране.

Что касается транзитного зерна, то, по словам Мажейки, 300%-ную пошлину нельзя применять к грузам, следующим транзитом, как это пытаются утверждать в Латвии.

По словам литовского министра, заявления Латвии можно назвать пиар-ходом или просто нехваткой знаний.

В свою очередь Кулбергс на телеканале TV3 пояснил, что правительства стран Балтии в настоящее время анализируют возможные решения.

«Мы можем применить этот тариф к использованию инфраструктуры», — сказал премьер. По его словам, такой подход позволил бы достичь аналогичного результата, так как это сделает перевозку российских грузов через инфраструктуру стран дороже, и важно, чтобы страны Балтии вместе внедрили такое решение.

(Latvijas Avīze)