Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 11. Июня Завтра: Ingus, Mairis, Vidvuds
Доступность

Почему не стоит нажимать на тормоз перед ухабами на дороге?

Неопытные водители в экстремальных ситуациях часто ведут себя не так, как надо. Одним из примеров выступает езда по дорогам с ямами и ухабами.

Почему у гонщиков не ломаются машины?

Профессиональные спортсмены, участвующие в гонках с препятствиями, доходят до финиша без поломок. Они учитывают общий вектор движения машины под влиянием инерции, не думают о конкретном диске. Быстрое преодоление ухабов позволяет им не попадать в них колесом, оно словно проскальзывает над выемкой.

При резком торможении перед ямой можно ожидать множества поломок. Страдают:

подвеска;
покрышки;
диски;
ступичные подшипники;
амортизаторы.
Сильный удар, который следует за «приседанием» машины на стойку шасси, может привести даже к тому, что гнутся диски или лопаются шины. А это становится причиной аварии.

Как надо преодолевать ухабы

Специалисты по контраварийному вождению говорят, что перед ямой надо нажимать на газ, а не на тормоз. Тормозить надо сильно заранее, а если передние колеса уже почти в яме, делать это поздно.

При резком торможении перед выбоиной центр тяжести автомобиля переносится на фронтальную подвеску, передние колеса ударяются о поверхность ямы. Ускорение, то есть газ, наоборот, приподнимает лобовую часть машины, потому что вес смещается назад. В этой ситуации больше страдают задние колеса.

Как научиться преодолевать ямы

Если путешествия по бездорожью случаются редко, можно не переживать, машина выдержит. Но таких водителей мало. Большинству приходится ездить за город, где трасса может быть в плохом состоянии. Так что надо научиться преодолевать выбоины, проделав ряд самостоятельных упражнений или получив помощь инструкторов. Пара уроков на курсах экстремального вождения сгодится.

В качестве упражнение инструкторы советуют использовать проезд по доскам. Надо найти спокойное место, без движения, с ровной дорогой. Две доски, положенные на дорогу с определенным расстоянием друг от друга, могут сымитировать яму. И следует попробовать проехать по ним с ускорением так, чтобы почувствовать, как колесо «пролетает» над выемкой, не попадая в нее.

Если освоить этот навык, то подвеска и другие части машины будут страдать гораздо реже: только в тех случаях, когда перед вами возле ямы тормозит другой автомобиль.

youtu.be

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Генерал США: У РФ ничего не выйдет с нападением на Балтию

По словам главнокомандующего Объединенными силами НАТО в Европе, его задача - обеспечить, чтобы нападение РФ на страны Балтии "не произошло завтра". При необходимости 32 члена НАТО готовы ответить на атаки, указал он.

По словам главнокомандующего Объединенными силами НАТО в Европе, его задача - обеспечить, чтобы нападение РФ на страны Балтии "не произошло завтра". При необходимости 32 члена НАТО готовы ответить на атаки, указал он.

Читать
Загрузка

А работать тогда где? Идея урезать два министерства была отклонена Сеймом

Сейм в четверг не поддержал предложенные оппозиционной партией «Латвия на первом месте» поправки к Закону о структуре Кабинета министров, предусматривавшие упразднение Министерства климата и энергетики и передачу его функций Министерству экономики и Министерству умного управления и регионального развития.

Сейм в четверг не поддержал предложенные оппозиционной партией «Латвия на первом месте» поправки к Закону о структуре Кабинета министров, предусматривавшие упразднение Министерства климата и энергетики и передачу его функций Министерству экономики и Министерству умного управления и регионального развития.

Читать

Не везёт трамваям в Иманте: теперь он столкнулся с автобусом (ФОТО)

Около 17 часов в четверг,11 июня, в Иманте произошло очередное ДТП с участием трамвая - об этом сообщается в группе Ездуны в Фейсбуке. 

Около 17 часов в четверг,11 июня, в Иманте произошло очередное ДТП с участием трамвая - об этом сообщается в группе Ездуны в Фейсбуке. 

Читать

Учёные придумали опреснение без ядовитой солёной жижи: морская вода может дать ещё и литий

Морская вода всегда выглядела как издевательство природы. Воды на планете полно, а пить её нельзя.

Морская вода всегда выглядела как издевательство природы. Воды на планете полно, а пить её нельзя.

Читать

Грозовые ливни обрушились на юг Латвии и движутся к центральной части страны

В четверг около 17:00 сильная гроза достигла муниципалитета Ливаны с юга, затронув также муниципалитеты Екабпилс и Прейли, согласно метеорологической информации.

В четверг около 17:00 сильная гроза достигла муниципалитета Ливаны с юга, затронув также муниципалитеты Екабпилс и Прейли, согласно метеорологической информации.

Читать

Не вписался! Ночью в Иманте автомобиль влетел в строительную яму

В Рижском микрорайоне Иманта ночью водитель въехал в яму, в месте проведения ремонтных работ на перекрестке Юрмалас гатве.

В Рижском микрорайоне Иманта ночью водитель въехал в яму, в месте проведения ремонтных работ на перекрестке Юрмалас гатве.

Читать

«Тут никакого Путина не надо — сами всё разнесём в хлам»: видео «ремонта» дороги взорвало сети

«Что может быть хуже «паркетного архитектора»? Правильно — два таких. Эти глубокие рвы, которые у нас появились вдоль нескольких дорог, создают очень опасную ситуацию. Ну какой кретин, простите, более подходящего слова не нашел, придумал нечто подобное: рыть крутой ров прямо у самого края дороги, тем самым уничтожая всю растительность, которая хорошо укрепляет край и не дает ему обрушиваться. Понятно, что канавы нужны вдоль обочины, но не такие! Старые канавы делали как минимум в метре от края дороги, чтобы дорога сохраняла устойчивость, а тут...»

«Что может быть хуже «паркетного архитектора»? Правильно — два таких. Эти глубокие рвы, которые у нас появились вдоль нескольких дорог, создают очень опасную ситуацию. Ну какой кретин, простите, более подходящего слова не нашел, придумал нечто подобное: рыть крутой ров прямо у самого края дороги, тем самым уничтожая всю растительность, которая хорошо укрепляет край и не дает ему обрушиваться. Понятно, что канавы нужны вдоль обочины, но не такие! Старые канавы делали как минимум в метре от края дороги, чтобы дорога сохраняла устойчивость, а тут...»

Читать