На данный момент выпуском флагманского седана занимается завод в Дрездене, который в скором времени ожидают перемены — расширение цехов и модернизация.
В марте 2016 года завод прекратит выпуск седанов Phaeton, что ознаменует конец попыток Volkswagen выйти на рынок представительских авто. Но на этом имя Фаэтон никуда не денется. Еще в октябре немецкий производитель объявил, что планирует перезапустить проект, но уже в полностью электрическом варианте. Позднее представители Volkswagen заявили, что сборку электрокара наладят здесь же, в Дрездене.
Phaeton был впервые выведен на рынок в 2002 году, как попытка занять место под солнцем среди успешных аналогов BMW и Mercedes-Benz. К примеру, флагманский Audi A8, выпускающийся входящей в состав концерна Фольксваген компанией, сумел найти своего покупателя и продаётся довольно неплохо и по сей день.
За 2014 год завод выпустил около 4 000 седанов Фаэтон. На время реконструкции большая часть рабочих будет перенаправлена на предприятие в Цвиккау.
Подпишитесь на главное за день
Telegram-канал PRESS.LV — срочные новости и эксклюзивы.
Будьте первым, кто прокомментирует
Для участия в обсуждении нужен аккаунт PRESS.LV.