Речь идет о четырехцилиндровых турбированных дизельных моторах, на которые было установлено дефектное уплотнительное кольцо — оно может прохудится и из двигателя начнет уходить масло.

По предварительным данным, этой неисправности подвержено 114 тысяч автомобилей, проданных на территории Германии между февралем и ноябрем прошлого года. В концерне пока не располагают данными о том, что бракованные автомобили продавались в другие страны.