Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 7. Апреля Завтра: Helmuts, Zina, Zinaida
Доступность

Категория D: Спрудс призвал латвийские предприятия получать особый статус в оборонной отрасли

.

Министр обороны Андрис Спрудс призвал предприятия расширять сотрудничество с оборонной отраслью путем получения статуса предприятия критической инфраструктуры и планирования непрерывной деятельности в кризисной ситуации, сообщили агентству ЛЕТА в отделе прессы Министерства обороны.

В четверг Спрудс встретился с предприятиями оборонной промышленности, чтобы обсудить участие военной индустрии в обеспечении обороноспособности страны.

"Каждый гражданин и предприятие Латвии играют свою роль в обеспечении всеобъемлющей государственной обороны. Для нас важно обеспечить надежность поставок и обороноспособность страны как в мирной, так и кризисной ситуации, и для достижения этой цели важен вклад индустрии. Я призываю предприятия расширять сотрудничество с оборонной отраслью путем получения статуса предприятия критической инфраструктуры и планирования непрерывной деятельности в том числе в кризисной ситуации", - подчеркнул министр.

В организованном Минобороны информационном семинаре приняли участие ведущие коммерсанты военной индустрии, которые ознакомились с порядком включения предприятий в критическую инфраструктуру категории D, что означает планирование непрерывной деятельности в кризисных ситуациях. Кроме того, на семинаре можно было узнать об обязанностях и преимуществах предприятий критической инфраструктуры категории D.

Предприятия категории D, или отраслевой критической инфраструктуры, обязаны обеспечить свою деятельность в период объявленного чрезвычайного положения с целью оказания услуг, критически важных для деятельности государства и общества, а также поддержки в устранении угрозы государству и функционированию народного хозяйства, по меньшей мере в минимальном размере.

В случае угрозы государству работники предприятий критической инфраструктуры получают освобождение от военной мобилизации. Эти предприятия продолжают осуществлять предпринимательскую деятельность, их включают в государственную систему преодоления кризиса, в том числе в информационный оборот, и их работники обязаны работать в том числе в кризисной ситуации.

Категория D включает критическую инфраструктуру, уничтожение или снижение работоспособности которой или прекращение оказания критически важных услуг существенно угрожают безопасности общества и государства во время чрезвычайного положения или войны. Критическая инфраструктура этой категории охватывает услуги, оказание которых важно обеспечить во время любого кризиса, чтобы жители имели возможность продолжать привычную жизнь как можно дольше.

Определение отраслевой критической инфраструктуры, или критической инфраструктуры категории D, было внесено в закон о национальной безопасности в 2021 году по инициативе Минобороны, и этот шаг был частью внедрения всеобъемлющей системы государственной обороны.

Целью всеобъемлющей системы государственной обороны является углубление сотрудничества всех государственных структур, обеспечение разработки эффективных механизмов публично-частного партнерства, повышение осведомленности членов общества о возможностях защиты себя, своей семьи и латвийского государства, а также разработка инструментов самоорганизации общества на случай кризиса.

Комментарии (0) 60 реакций
Комментарии (0) 60 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic»

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива?

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать