В начале этого года уже были известны три вещи. Во-первых, за 9 месяцев 2024-го компания накопила убыток в размере 48 миллионов. Второе — курс доллара к евро оказывает значительное влияние на финансы AirBaltic. К концу года доллар укрепился по отношению к евро, что принесло дополнительные убытки в размере 26 миллионов (по моим оценкам, около 30).
Таким образом, было известно об общих потерях в 74 миллиона. Ну, и еще было известно, что в зимний сезон компания все равно приносит убытков более чем на 5 миллионов в месяц. За три месяца, по моим подсчетам, они составили бы около двадцати миллионов, так что общую сумму я оценивал около 100 миллионов.
Сюрприз? Гаусс побил мой «позитивный» прогноз. Выжал на 20 миллионов больше.
Хорошо, а что насчет прогнозов на будущее компании? В годовом отчете сказано, что если в ближайшие три-четыре месяца не произойдет выхода на фондовый рынок, то деньги закончатся. Тогда держатели облигаций они придут и подадут заявление о несостоятельности. Опять же, извините, я рассказываю это… не помню, наверное, не меньше года.
Что еще нужно, чтобы избежать банкротства? Оживить экономику стран Балтии и других «летающих» стран. Очень правдоподобно, учитывая, что сейчас нужно тратить деньги не только на «зеленый курс», но и на оборону. А еще компания надеется возобновить полеты в Украину в этом году».
Подпишитесь на главное за день
Telegram-канал PRESS.LV — срочные новости и эксклюзивы.
1 мнение читателей
Для участия в обсуждении нужен аккаунт PRESS.LV.