Последствия забастовки: ещё до полудня региональные автобусы не выехали на маршруты 1441 раз

АТД призывает пассажиров следить за информацией, опубликованной на сайте дирекции.

Как сообщалось, сегодня по всей Латвии проходит организованная Латвийской ассоциацией пассажирских перевозчиков (ЛАПП) акция протеста «День без регионального общественного транспорта»

Как сообщил президент ЛАПП Иво Ошениекс, в акции принимают участие восемь перевозчиков, которые не выполнят до 3000 региональных автобусных рейсов.

В акции участвуют ООО «Daugavpils autobusu parks», ООО «Hansabuss Latvija», АО «Talsu autotransports», АО «Rēzeknes autobusu parks», обеспечивающее перевозки под брендом «Ecolines» ООО «Norma-A», АО «Liepājas autobusu parks», АО «Nordeka» и ООО «Dautrans».

Обобщенная перевозчиками информация свидетельствует, что акция может повлиять на 3000 региональных рейсов и затронуть около 60 000 пассажиров. Предприятия не будут выполнять рейсы в течение всего дня, о чем проинформированы самоуправления. Информация об отмененных рейсах доступна на сайтах и в социальных сетях перевозчиков, а также на сайте АТД.

В акции протеста не участвуют АО «Cata», ООО «Latvijas sabiedriskais autobuss», ООО «VTU Valmiera» и муниципальное ООО «Ventspils reiss».

Как указал Ошениекс, перевозчики вынуждены действовать кардинально, так как до сих пор от государства поступали лишь обещания, в том числе в отношении индексации долгосрочных договоров. В случае, если ситуация не будет решена, перевозчики рассматривают возможность проведения следующей акции уже 30 сентября, сообщил руководитель ассоциации.

В Министерстве сообщения агентству ЛЕТА сообщили, что для решения многолетней проблемы нехватки финансирования для региональных перевозок министерство совместно с АТД, Советом по общественному транспорту и представителями отрасли готовит предложения по стабилизации ситуации в среднесрочной перспективе.

Правительству поданы предложения, охватывающие все актуальные вопросы отрасли, в том числе об усовершенствовании заключенных договоров. В целом отрасли региональных перевозок для устранения многолетней нехватки финансирования необходимо дополнительно около 15 млн евро, и этот вопрос нужно рассмотреть с учетом возможностей текущего бюджета.

Минсообщения и АТД также ищут решения для снижения рисков ликвидности перевозчиков и обеспечения непрерывности услуг. В начале года АТД совместно с Советом по общественному транспорту перенесла часть запланированного финансирования на первую половину года. Это позволило перевозчикам покрыть растущие расходы на топливо и услуги и обеспечить регулярное выполнение рейсов.

По мнению министерства, долгосрочное решение не может основываться только на дополнительном финансировании. Необходимо усовершенствовать модель финансирования общественного транспорта, регулярно пересматривать маршрутную сеть, развивать перевозки на основе спроса, реализовывать проекты цифровизации, внедрять единую билетную систему, улучшать качество данных о пассажиропотоке и эффективнее использовать бюджетные средства. По расчетам Минсообщения и АТД, в ближайшие три-четыре года эти меры позволят создать более устойчивую и современную систему общественного транспорта.