Денег станет меньше, долг вырастет. Правительству советуют затянуть пояс

Правительство поставило цель стабилизировать бюджет и к 2030 году приблизиться к сбалансированному. При этом оно не определило отдельной цели по сокращению государственного долга, не планирует общего повышения налогов, но намерено направлять на оборону 5% ВВП, а на здравоохранение — 12% всех расходов правительства.

Денег из ЕС станет втрое меньше, а обслуживание долга подорожает почти до миллиарда евро в год. На этом фоне Фискальный совет требует перестать надеяться на временные поступления и начать резать постоянные расходы.

В первом полугодии 2026 года реальный ВВП вырос на 2,8%, ускорились инвестиции и экспорт. Однако прогноз Министерства финансов на 2026-2030 годы предполагает средний рост экономики лишь на 2,2% в год. Инфляция составит 3,4% в нынешнем году и 3,7% в следующем. Среди рисков названы геополитическая неопределенность, дорогие энергоресурсы, слабый внешний спрос и нехватка работников.

Особая проблема — сокращение европейского финансирования. По оценке Министерства финансов, поступления из фондов ЕС и Фонда восстановления уменьшатся примерно с 2,1 млрд евро в 2026 году до 0,7 млрд в 2030-м. Между тем почти половину роста доходов консолидированного бюджета за семь месяцев обеспечила внешняя финансовая помощь. Совет подчеркивает: такие поступления нестабильны и не могут считаться постоянным источником денег.

Налоговые доходы за семь месяцев выросли на 6,3%, но отстали от плана на 95,7 млн евро. Недобор по акцизу составил 53,6 млн евро. По последнему прогнозу, годовые налоговые поступления окажутся на 51,4 млн евро, или на 0,3%, ниже утвержденного бюджетного плана.

Государственный долг в первом квартале достиг 46,9% ВВП. Формально он пока ниже европейского порога в 60%, но к 2029-2030 годам может вырасти до 53% ВВП. Процентные платежи, согласно прежнему прогнозу, увеличатся с 606 млн евро в 2026 году до 901 млн евро в 2030-м. При росте ставок на мировых рынках обслуживание новых займов может обойтись еще дороже.

Фискальная ситуация после 2027 года станет особенно тяжелой. Министерство финансов предварительно оценивает дефицит фискального пространства в 28 млн евро в 2027 году, в 279,1 млн в 2028-м, в 237,8 млн в 2029-м и в 936,2 млн евро в 2030 году. Совет также напоминает о рисках, связанных с airBaltic и Rail Baltica: авиакомпании могут потребоваться новые гарантии или государственное финансирование, а для железнодорожного проекта до сих пор не определены ясная модель реализации, сроки и источники денег.