Болезненные суды и долгие санкции. Что будет, если новые поезда окажутся совсем непригодны для Латвии?

Эдгар Клетниекс, советник министра сообщения, поясняет: «Этот тендер выиграла компания Škoda. Все в спецификации должны соответствовать инфраструктуре Латвии, если это не окажется правдой, как уже сказал министр, мы примем против Škoda самые жесткие санкции».

Клетниекс отмечает, что санкции будут длительными, а судебные тяжбы — болезненными.

«С точки зрения репутации я не могу себе представить, чтобы они смогли продавать поезда еще где-нибудь в Европе», — говорит Клетниекс.

Особый аудит сейчас проводит проверку, сделали ли Латвия все необходимое для улучшение собственной железнодорожной инфраструктуры. Но советник министра отмечает, что если здесь и есть виновник, то все внимание сосредоточено на компании Škoda.

По его мнению, в Škoda понимают серьезность ситуации: «Они понимают сигналы от нас, от министра, а также от нового временного совета и правления. Мы действительно стараемся оказать на них максимальное давление,» — заявил Клетниекс.