В компании сообщили, что начали оценивать такую возможность еще зимой. В частности, рассматривается маршрут из Агенскалнса в центр города. Предполагается, что сама переправа через реку могла бы занимать около шести минут.
Пока речь идет только об инициативе - маршрут, расписание и стоимость билетов еще не утверждены. Неизвестно также, будет ли проект реализован исключительно за счет компании или получит поддержку Рижского самоуправления.
Исходя из действующих тарифов River Cruises Latvia, коммерческая цена короткой переправы могла бы составить около 2,50-4 евро. Однако при большом пассажиропотоке, муниципальном финансировании или включении речного маршрута в общую систему общественного транспорта стоимость поездки могла бы снизиться примерно до двух евро.
Именно такая цена сделала бы переправу реальной альтернативой автобусам и личным автомобилям. Если билет окажется существенно дороже, водный маршрут рискует остаться скорее туристическим аттракционом, чем полноценной частью транспортной системы.
Сейчас River Cruises Latvia предлагает часовые прогулки по Даугаве примерно за 15 евро, поездку из Риги в Межапарк за 15 евро и рейсы до Майори за 20 евро. Однако стоимость короткой переправы нельзя рассчитывать только пропорционально времени: компании придется оплачивать экипаж, топливо, страховку, обслуживание судов и использование причалов.
Водный транспорт не сможет полностью заменить движение по Вантовому мосту, но способен принять часть пассажиропотока и уменьшить нагрузку на улицы. Для запуска сообщения необходимо согласовать места посадки, график движения, порядок оплаты и возможную интеграцию с билетами Rīgas satiksme.










