«Всю дорогу назад мы слышали какой-то скрежет, сильный и неприятный. Словно где-то в брюхе самолета царапалось какое-то огромное большое животное. И этот звук преследовал нас вплоть до аварийной посадки», — рассказала в интервью израильским журналистам рижанка Елена Верховская.
Wizz Air не вызывала нареканий пассажиров, пока около недели назад не произошел неприятный инцидент: лайнер компании, взявший курс на Ригу, вынужден был вновь вернуться в аэропорт Бен Гурион. Между взлетом и вынужденной посадкой прошло чуть больше тридцати минут, всего в салоне авиалайнера находилось около 180 пассажиров. Никто не пострадал.
«Самолет шел плавно и спокойно, ничто не предвещало беды, но вдруг нас швырнуло куда-то вбок, причем это не было похоже на воздушную яму или зону сильной турбулентности. Это было очень пугающе», — рассказала Верховская.
— Сколько времени вы находились в воздухе до того, как это случилось?
— Думаю, что минут двадцать, не более. Я сразу обратила внимание, что вряд ли это похоже на обычную турбулентную тряску, да и пилоты, как правило, заранее предупреждают, что самолет входит в зону турбулентности. А мы только-только набрали высоту, самолет двигался тихо, спокойно — но потом его словно подбросило на ровном месте. Я еще спросила сидящую рядом женщину: «Послушайте, что это было?!» Затем оглянулась вокруг, на остальных. Конечно, люди выглядели крайне напуганными, никто не понимал, что происходит. Только через некоторое время объявили по радио, что самолет возвращается обратно в Тель-Авив. При этом никто не объяснял причину, никто не сказал, что случилось.
— Как реагировали пассажиры?
— Воцарилась какая-то странная тишина, но не было паники. Все сидели, словно присмирев, пристегнув ремни. По салону ходили стюардессы, стараясь успокоить пассажиров, но, наверное, многие из них были в шоке от происходящего. Я заметила, что многие побледнели, вцепившись в поручни кресел. Я тоже испугалась, конечно. Летаю много, но с такой ситуацией столкнулась впервые. Чувствуешь себя замурованным в консервную банку, понимая, что от тебя ничего не зависит, и остается только одно — молиться и больше ничего. Что, кстати, люди и делали.
— Приземлились нормально?
— Да, безо всяких сюрпризов. Экипаж проявил себя наилучшим образом. А когда мы вышли на трап, то увидели, что все летное поле усеяно пожарными расчетами, полицейскими, машинами скорой помощи… Нас быстро сняли с трапа и отправили в третий терминал, в какой-то зал. Минут сорок мы там ждали представителя авиакомпании, чтобы он объяснил нам, что же произошло. Наконец, он появился и сказал, дескать, забирайте свой багаж — рейс переносится на завтра.
На следующий день мы вылетели в Ригу, и на сей раз добрались без приключений. Как мне сказали, сейчас группа пассажиров пытается соорганизоваться, чтобы попробовать получить от авиакомпании компенсацию за пережитое. Вот уж не знаю, получится ли.
Венгерская авиакомпания WizzAir все время пытается привлечь пассажиров новыми маршрутами и низкими базовыми ценами на билеты. Парк авиакомпании насчитывает около 270 самолетов, что делает ее крупнейшим пассажирским перевозчиком Европы. В 2017 году WizzAir замыкала ТОП-10 лучших лоукостов Европы (на первом месте была Norwegian) по версии Skytrax, но в 2018-м выбыла из этого рейтинга.
Подпишитесь на главное за день
Telegram-канал PRESS.LV — срочные новости и эксклюзивы.




















































Будьте первым, кто прокомментирует
Для участия в обсуждении нужен аккаунт PRESS.LV.